1樓：匿名使用者
磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。
汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
出廠後的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。
由於新的零件在執行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。
磨合期如何度過
順利度過磨合期對車輛今後是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否等等指標起著至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期後的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關鍵。
1.起步先預熱
冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。
2.速度需控制
處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
3.擋位要勤換
不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。
4.制動分離合
處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪齧合鬆開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的衝擊損傷。但是這種「先離後剎」的方法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的車輛。
在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該「先剎後離」。我們也聽到過不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。
的確，對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合器的磨損可不小。
磨合期注意事項
處於磨合期的車輛，在平時要經常檢查，提前發現問題並排除它。
1.機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無洩漏現象發生，發現虧欠時應及時補充。
2.各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。
3.一般車上在儀表盤中都有警報燈，有的車上甚至還裝上了電腦。及時發現儀表盤和電腦裡的警報資訊，才能更好地掌控車輛的狀況。
4.處於磨合期的車輛裝載質量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。
2樓：匿名使用者
最好是參照說明書,一般是3000-8000左右,時速80km/h以內,儘量保持勻速,正確換檔各檔位都要多用,避免緊急剎車.
3樓：匿名使用者
2000到5000公里之間，時速80km/h，
新買的貨車一般要磨合多少公里…？
4樓：
貨車的磨合里程為1000－2500公里，進口車的磨合期則更長一些，多數為1500－3000公里。磨合期分為三個階段。行駛里程至100公里時為磨合初期，200公里時為初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。
磨合期內應儘量低速行駛。
5樓：南溪
1000km。新車行駛建議先磨合1000公里，這樣能夠更好地保證發動機跟變速箱的正常執行。在磨合期的時候要注意不能夠高轉速行駛，不能夠超載，最好保持勻速行駛。
發動機需要磨合。發動機是一種將其他形式的能轉化為機械能的機器，汽油發動機是將化學能轉化為機械能的動力裝置。發動機的冷卻系統通過吸收零件的熱量，保證發動機在最適宜的溫度下工作，冷卻系統根據冷卻介質的不同，可以分為風冷和水冷，風冷是將發動機內零件的熱量直接散發到大氣內進行冷卻，水冷是將熱量傳遞給冷卻水，再散發到大氣中，水冷發動機的冷卻效果比較好，目前大部分發動機都是採用水冷器冷卻系統。
貨車磨合期應該是多少公里？
6樓：喜歡你的倔強瞞
新車一般磨合期是3000-5000公里。
處於磨合期內的新車需要注意以下方面:
1. 發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉，時速在60-90公里比較理想。
2.冷啟動時應當有一個熱車的過程,待水溫有變化後再上路行駛,一般在2-3分鐘左右，夏天氣溫高，適當熱1分鐘左右就可以。
3.不要急加油、急剎車,儘量保持勻速行駛。在磨合期以內的車輛最高車速不宜超過每小時100公里,但是也不可以長期低速行駛，注意檔位變化。
4.車內不要過量載人載物。
5.按照廠家或4s店要求，及時去做第一次保養。
7樓：匿名使用者
通常情況下2000，過了1500要著跑高速提高車的高速效能。在這期間儘量不要轟油門因為新車缸套與活塞環的配合間隙很小很容易轟斷活塞環。
8樓：匿名使用者
最好是參照說明書,一般是3000-8000左右,時速80km/h以內,儘量保持勻速,正確換檔各檔位都要多用,避免緊急剎車.
新買的貨車一般要磨合多少公里…
9樓：馬佳樹枝強鸞
新車出廠時，由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000公里。
磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
怎樣磨合新的貨車？
10樓：神馬時候的事
1、宜慢不宜快。時速應控制在60-80公里/小時之內。避免高速，這裡不僅要控制車速，還要控制發動機轉速。
2、冷啟動時要預熱汽車。水溫達到40℃以上，再緩緩起步上路。
3、滿載或超載對新車機件損害都很大，必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%為宜。
4、避免急剎車：急剎車對輪胎、發動機、剎車片的損傷都非常大，除此之外，對新車的制動系統和底盤衝擊損傷很大。新卡車行駛時注意平穩駕駛，儘量避免急剎車。
11樓：東臨秋後
注意以下幾種方面：
千萬不要承載過重，也不要高速行駛，這些對於新車的效能都會有影響。
忌緊急制動。緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷。在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。
忌負荷過重。新車在磨合期如滿載執行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%~80%。
忌跑長途。新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作時間會增加，易造成機件磨損。忌高速行駛。
新車磨合期內有速度限制，國產車時速一般在40~70公里，進口車一般在100公里內。當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%。
忌過早換油。汽車初裝油是磨合期專用潤滑油，要求機油黏度低，散熱性好，清洗性、抗氧化效能優越，有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑。所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。
就是不要拖擋.不要超速一般來說在60kmh內,冬天早上發動機要怠速有手油門的要升高點
12樓：匿名使用者
這個簡單,第一就是不要拖擋.第二就是不要超速一般來說在60kmh內,第三就是現在是冬天早上發動機要怠速有手油門的要升高點
13樓：匿名使用者
在磨合期累車速不要朝過55碼
小車新車的磨合期是多少公里？磨合期應該注意哪些問題
自動擋新車磨合期注意事項 1 500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，普通為70 80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。2 500 1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，普通可以達到90 100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是...
新車的磨合期大概多久，新車的磨合期是多久
2019.05.05 新車磨合期，是指新車出廠後，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里 3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點 1 行駛故障多 由於各部件裝配不當等因素，新車在磨合期的行駛故障較多 2 耗油量大 為確保新車磨合期在小負荷狀態下執...
汽車需要磨合期嗎，新買的小汽車要需要磨合嗎？
新車磨合期一般為1000 1500公里。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000 1500公里，這是保證機件充分接觸 摩擦 適應 定型的基本里程。處於磨合期的車輛應該儘量減輕載荷，載荷越大，車輛的行駛阻力也越大，由此，對發動機的驅動力要求也越高，因而增大了發動機的負荷。汽車在磨合期最主要...