我在下班騎摩托車(沒駕照)回家由於路上晒稻穀而出了交通事故。這誰負主要責任,算公傷不,那個晒稻穀

2022-03-15 09:25:39 字數 2389 閱讀 4233

1樓:匿名使用者

你要負主要責任,因為你是無證駕駛;不能算公傷,因為你已經下班;晒稻穀的主人負有一定責任,只能你們私下商確,如果通過交警處理你將會受到處罰的。

2樓:雷都樂

車友,關於你所問詢的這一個問題,可能要想認定工傷的話,是不可能的;但要找到造成這次交通事故的責任人,得到相應的賠償金,還是可能的哈。為此我的建議是:

按照最高人民法院《關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的第二十六條之規定

在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成交通事故致人損害,賠償權利人請求行為人承擔賠償責任的,人民法院應予支援;公共道路的管理者不能證明自己沒有過錯的,應當承擔相應的賠償責任。

從上述相關規定中,我們不難看出在法律層面上,對於在公路上晾晒穀物,造成了交通事故,既有晾晒穀物者,或公路管理者的過錯。不過在實際實踐中,要對這兩者分別追究法律責任,可能難度較大,這不僅要根據你受到的傷害程度有關,如果是造成了重傷,或是致死致殘的嚴重後果,可能通過訴訟還能追究責任人;如是輕傷,或是傷害程度不大,要想追責可能就小題大做了哈。

另外,按照工傷條例的相關規定,在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;才可以作為工傷。然而作為本案,你在上下班途中發生的交通事故,不是與交通工具傷害後的結果,所以要想作為工傷是沒有任何法律依據的。就即便是符合規定,而且也一定要有交警的責任認定書為憑才行哈。

最後,你要想追究責任的話,可以按照高法的《解釋》的的第二十六條的相關規定,追究穀物和公路管理者的責任,賠償你受到傷害的損失還是可以的。

在公路上由於打場晒糧造成的交通事故應該誰負責? 20

3樓:水龍王

找交通,這事是交通局的責任。我們這有個過先例,不過是小麥的秸稈掛到車的排氣管上引起燃燒,整個車都燒沒了,最後人家吧交通局告了,他們還不是乖乖賠錢。

4樓:匿名使用者

民事案件,起訴到法院,就是時間長一些,堆穀子的人有責任,你自己也有責任,車速快了點。該看一看交通法,摩托車的時速該是多快。

在公路上晒糧食,出了交通事故,誰負責任。。

5樓:匿名使用者

晒糧食的人,影響交通了。

6樓:悟空約八戒

晒糧的和開車的都有責任就看交警怎麼劃分

交通事故摩托車沒駕駛證被撞要負責任嗎?

7樓:易書科技

交通事故摩托車沒駕駛copy證被撞要負責任。

1、無證駕駛出現交通事故可以要求工傷認定(沒有故意犯罪、醉酒、自然)並賠償。

2、工傷,是指職工在生產勞動過程中因執行職務或者從事與工作有關的行為而受到的意外傷害。我國的《工傷保險條例》對工傷保險待遇做了詳盡規定。我國勞動相關法律的宗旨,是將保護勞動者的合法權益擺在第一位。

所以,作為勞動保護組成部分的工傷保護的首要法律原則和精神應該是:最大可能地保障主觀上無惡意的勞動者在遭受事故傷害和患職業病後能獲得醫療救治、經濟補償的權利。所以《中華人民共和國勞動法》對工傷認定的原則採取的是無過錯責任的原則,即只要傷害的發生不是職工故意造成的,即使職工在事故中存在過失也不影響工傷的認定。

3、無證駕駛是違反道路交通安全的行為,和交通事故的發生沒有必然因果關係,認定書認為無證駕駛違反《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證的規定。但無駕駛證並不必然導致交通事故的發生,而僅僅是法律上的條件。

8樓:匿名使用者

無牌無證的至少次責,這個沒什麼好說的,本來就是你自己有過錯。

主責方不墊付你方醫藥費的話完全合法,

你方不能提供有效單證對方不賠償的話也完全合法。

9樓:jion安

1、是否負抄責任關鍵看是否違法交通規章;

2、無bai證駕du駛的處罰

(1)機動車駕駛zhi人將機動車交dao由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的,扣留機動車駕駛證,可並處吊銷機動車駕駛證。

(2)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛機動車的,或將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的,由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下的罰款,可並處拘留15天的處罰。

10樓:匿名使用者

交警的判罰抄

是合理的,襲無證駕駛的,車bai輛無行駛證的,發du生事故後都要陳負擔責任,否zhi則無證駕駛dao,無行駛證駕駛更是是無忌憚了,

對方不墊付醫藥費,那就只能你自己先拿錢看病,等到最後一塊算賬。責任又不是對方的全責,你也有責任,所以也沒有理由要求對方墊付全部的醫藥費,就是要對方墊付,他也只能墊付一部分。現在對方不墊付,就只能自己拿錢看病。

等治好後一塊算賬,吧票據都保管好。

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