汽車的音響有雜音到底是怎麼回事,汽車喇叭聲響有雜音如何解決?

2022-02-28 16:16:22 字數 4839 閱讀 2398

1樓:火虎

汽車音響有滋滋的聲音的原因是功放輸入訊號線採用遮蔽電纜,並且電纜的網層要接地, 功放電源接線位置要從後向前接,而不能把電源接在輸入端,功放接線的時候,中間不能有搭鐵的現象,因為搭鐵就相當於接地,造成渦流串擾。

汽車音響有滋滋的聲音的解決方法:

1、功放裝置出現故障的話,很可能是因為出現接觸不良(虛接)的情況,以致於汽車音響有滋滋聲的異響。那麼這時候,我們就需要找到虛接的地方,並將其接好就行了;

2、但假如是因為喇叭的質量存在問題,就得跟**商協商一下,畢竟這個關係到音響的設計與施工的問題,所以還是交給專業人員作處理。

3、還有一種故障現象,假如音響的滋滋聲隨著油門而增大的話,很大原因就是接地出現問題了(地電位差引起)。這時候就需要我們進行功放接地處理了,但這個工程可以說是比較複雜的,再加上裡面還整合很多線路,假如接線出現差錯的話,很可能會存在一定的安全隱患;

4、那假如不想這麼麻煩的話,我們最直接的辦法就是加裝一個音訊濾波器,雖說對音響的音質多多少少都有一定影響,但起碼它可以徹底解決電流異響的問題。

2樓:咸陽老頭

這種現象多出現在音響遮蔽不好所致。因為汽車之家上安裝了許多電器裝置,如發電機、啟動電機、電子打火系統、各個電子控制等等。這些裝置工作時都發出電磁波干擾音響的正常工作,所以音響裝置必須遮蔽外界干擾。

應該檢查音響外殼接機體是否完好,天線遠離電子打火系統。

3樓:表西華景銘

你把音響電源線接電瓶上,正極最好用遮蔽線,遮蔽網一端接負極,注意是一端接地,是高壓電磁干擾,可能修車時給你把高壓線遮蔽網去掉了,音響沒事。

4樓:金融小周老師

您好,這個一般都是喇叭壞了。嘗試用螺絲刀扭一下喇叭後面的調高低音的螺絲試試看有沒有雜音,要保證喇叭周圍沒有什麼異物或者線之類的碰到喇叭上面,不然會有雜音,而且固定喇叭的螺絲鬆動也會有雜音。

5樓:匿名使用者

這個音響的雜音一般附近有訊號干擾。可以到改裝店做一下遮蔽效果比較好。

6樓:陳工聊車

汽車音響有噪音,是否是電磁干擾?修車技工分享自己多年的經驗!

7樓:西安萬通汽修學校

使用汽車音響或更換音響之後,音響會產生多種噪音,噪音能影響音質,降低音響的指標,甚至使整個音響系統無法收聽,針對噪音問題,介紹噪音的**和基本排除方法。

一、 噪音的** 噪音可以從以下途徑侵入汽車音響系統。

1、侵入電源線(通過主機和功放電源線進入系統)。

2、通過地線的電流(通過天線的地線和功放的地線)。

3、受其他電線線束的感應(通過天線接收和原車線束感應)。

4、用電器的干擾(電喇叭、電動機等)。 1、2、3項是有相關性的。

二、應付噪音的對策 一般對付噪音使用的零件,有汽車電容器或同軸汽車電容器(應付高頻噪音特別有效),扼流圈(電感),lc濾波器,接地線,二極體等。

1、對付點火系統所產生的噪音 檢查點火線圈正極對地的電容器是否安裝,如安裝檢查容量是否減小,如果容量減小白金觸點容易燒蝕,產生干擾火花,需要更換電容量為0,5uf /400v無極性電容。 檢查點火高壓線是否使用碳精線,

如果使用金屬絲式的容易產生干擾,尤其是收音部分干擾嚴重,所以必須更換。 可以用加大阻尼電阻的方法,抑制火花噪音,方法是用1兆歐電阻串接在點火線圈輸出主高壓線之中,減小干擾。

2、馬達噪音的排除 首先將音響的器材和訊號線遠離馬達及馬達線,可用1只無極性電容並聯在馬達兩端,也可先用2只電感分別串聯在馬達正負極線中,再用2只無極性電容分別接在馬達正負極線中,另一端接地形成濾波電路,作用是吸收馬達碳刷的火花使噪音減少。

3、對沒有繼電器電喇叭產生的噪音,排除方法主要有以下幾種: 在其中一個喇叭的端子對地並接一個電容器。 在其中一個喇叭的端子先串聯一個電感,再對地並接一個電容器。

在兩個喇叭的端子上分別使用方法­。 在方向盤的喇叭按鈕觸點之間並聯一個電容器。

4、對有繼電器電喇叭產生的噪音,排除方法主要有以下幾種: 電喇叭支架與車身應接觸良好。 在繼電器觸點兩端,並聯一個電容器,或在觸點兩端分別對地並聯一個電容器。

®使用3、中®和¯方法。

5、接地不良會產生噪音。 如果車頭蓋未能牢固接地,整個車頭蓋會變成一個天線,把汽車各部產生的噪音輻射到周圍空間,並從天線和各電路引入音響系統。車頭蓋與車身加裝連線線時,必需把接點上的油漆、油跡、汙垢等完全消除。

發動機(引擎)與車身,或前輪懸掛、車身之間,排氣管與車身之間都應有很好連線。

汽車喇叭聲響有雜音如何解決?

8樓:將心比心

這個一般都是喇叭壞了。嘗試用螺絲刀扭一下喇叭後面的調高低音的螺絲試試看有沒有雜音,要保證喇叭周圍沒有什麼異物或者線之類的碰到喇叭上面,不然會有雜音,而且固定喇叭的螺絲鬆動也會有雜音。

擴充套件資料:

汽車喇叭是駕駛時使用頻繁的裝置,如果使用時經常出現單音、音質差,並且時好時壞,有時根本不響等故障,給車主帶來很多不便。汽車喇叭不響或者發出異響該怎麼辦?汽車喇叭如何進行日常維護和自我檢修喇叭出現上述故障時,應先區分是線路故障還是喇叭本身的故障。

先了解喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時,來自蓄電池的電流會通過迴路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合,電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作,從而使振動膜振動而發出聲音。

線路故障主要為線路虛接,如:喇叭插頭端子鬆動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等。但在很多喇叭故障中,尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。

喇叭本身的故障主要為以下幾個原因:

1、觸點燒蝕:如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗,流過電磁線圈的電流減弱,電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動,導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時,若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作,所以會時好時壞。

2、密封不嚴易受潮:雖然喇叭內部是密閉的,但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣,水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。

3、電磁線圈端子接觸不良:有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的,非牢靠焊接連線,如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障,導致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質量原因,無法修復,只能更換新件。

汽車喇叭不響的三種情況:

1、有時不響。按喇叭開關,如果喇叭有時響,有時不響,多是喇叭開關內部的觸點接觸不好,有些也是喇叭本身的問題。

2、聲音沙啞。多是由於插頭接觸不良,特別是轉向盤周圍的各個觸點,由於使用頻繁,容易使觸點出現磨損。

3、完全不響。首先檢查熔絲看是否熔斷,然後拔下喇叭插頭,用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電,應檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電,則是喇叭本身的問題,此時也可以試著調節喇叭上的調節螺母看是否能發聲,如果還是不響,則需要更換喇叭。

建議汽車喇叭使用中的注意事項:

1、洗車時切記防止喇叭被淋溼,發現喇叭進水儘快用風**吹乾。

2、儘量不要總是長時間按喇叭,這樣容易造成喇叭觸點過早燒蝕。

3、喇叭出現故障儘量尋求專業維修技師幫助,不要盲目更換喇叭,容易造成不必要的浪費。

9樓:專注實盤槓桿

處理喇叭聲響不正常故障,應從引起故障的外部原因著手,先檢杳蓄電池存電是否充足。開啟前照燈開關,如果燈光闇弱;或者在發動機未起動前喇叭聲音吵啞,但當發動機起動加速到中速以上轉速運轉時,喇叭聲音恢復正常,則為蓄電池虧電所致。若是蓄電池技術狀態正常,或是發動機在中速以上轉速運轉,喇叭聲音仍沙啞,那麼進而檢查喇叭固定支架螺栓和揚聲筒固定螺釘是否鬆動。

若這些疑點都排除,則故障診斷可集中到喇叭上。

1)用旋具搭鐵繼電器的「電池」與喇叭兩接線柱試驗。如喇叭聲音正常,則應檢查繼電器觸點是否燒蝕;若喇叭聲響仍不正常,則故障在喇叭內部,應拆下檢修。

2)拆下喇叭蓋罩,檢查觸點是否燒蝕或接觸不良。如果修磨觸點和調整接觸狀態後,聲響仍不正常,則檢查調整銜鐵(接觸盤)與鐵心的間隙(又稱氣隙)和觸點間隙,若是彈簧鋼片折斷,應予更換新件。

3)喇叭聲音不正常,應以調整氣隙為主。調整時先檢查銜鐵沿圓周是否均勻。當聲音尖銳刺耳時,應增大氣隙;如聲音低啞應適當減小氣隙。

由於氣隙與觸點間隙相互影響,所以在調妥氣隙後,還應調整觸點間隙,使工作電流略小於規定值。觸點間隙調整後又會影響氣隙量,因此要反覆調整到兩者均達到規定值。當調整無效時.

應拆檢膜片看其是否損壞。若膜片損壞,應更換。

10樓:阿韶

網友的回答處理喇叭聲響不正常故障,應從引起故障的外部原因著手,先檢杳蓄電池存電是否充足。開啟前照燈開關,如果燈光闇弱;或者在發動機未起動前喇叭聲音吵啞,但當發動機起動加速到中速以上轉速運轉時,喇叭聲音恢復正常,則為蓄電池虧電所致。若是蓄電池技術狀態正常,或是發動機在中速以上轉速運轉,喇叭聲音仍沙啞,那麼進而檢查喇叭固定支架螺栓和揚聲筒固定螺釘是否鬆動。

若這些疑點都排除,則故障診斷可集中到喇叭上。

1)用旋具搭鐵繼電器的「電池」與喇叭兩接線柱試驗。如喇叭聲音正常,則應檢查繼電器觸點是否燒蝕;若喇叭聲響仍不正常,則故障在喇叭內部,應拆下檢修。

2)拆下喇叭蓋罩,檢查觸點是否燒蝕或接觸不良。如果修磨觸點和調整接觸狀態後,聲響仍不正常,則檢查調整銜鐵(接觸盤)與鐵心的間隙(又稱氣隙)和觸點間隙,若是彈簧鋼片折斷,應予更換新件。

3)喇叭聲音不正常,應以調整氣隙為主。調整時先檢查銜鐵沿圓周是否均勻。當聲音尖銳刺耳時,應增大氣隙;如聲音低啞應適當減小氣隙。

由於氣隙與觸點間隙相互影響,所以在調妥氣隙後,還應調整觸點間隙,使工作電流略小於規定值。觸點間隙調整後又會影響氣隙量,因此要反覆調整到兩者均達到規定值。當調整無效時.

應拆檢膜片看其是否損壞。若膜片損壞,應更換。

11樓:九玉睢鳩

這個一般都是喇叭壞了也可以嘗試用螺絲刀扭一下喇叭後面的調高低音的螺絲試試看有沒有雜音,要保證喇叭周圍沒有什麼異物或者線之類的碰到喇叭上面,不然會有雜音,而且固定喇叭的螺絲鬆動也會有雜音

電腦音響忽然有雜音是怎麼回事,電腦音響突然出現滋滋的聲音,怎麼回事

這種情況一般是由於音訊線接地不好造成的,也就是說音訊輸入線中皮線斷了,換一根線就應該解決問提了,功放中的濾波電容要是不好的話,不是有滋 滋 的聲,而是有50hz的嗡 嗡 的交流聲,所以功放沒間題,還有一種可能就是看看周圍有沒有什麼電磁干擾 1.重新裝一下原裝驅動,有時候驅動裝錯了就有雜音。2.出現這...

到底是怎麼回事

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