1樓：石家莊萬通汽車學校
目前國產電動汽車都是使用的鋰電池，並且大部分都是提供了8年或15萬公里的三電裝置質保期，可見鋰電池壽命普遍都可達到8年以上，當然條件是合理使用，就沒有問題。
2樓：汽車大師隔壁老王
回答新能源汽車電瓶壽命——簡介
充放電迴圈壽命，是衡量二次電池效能的一個重要引數。經受一次充電和放電，稱為一次迴圈(或一個週期)。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規定值之前，電池能耐受的充放電次數，稱為二次電池的充放電迴圈壽命。
充放電迴圈壽命越長，電池的效能越好。在目前常用的二次電池中，鎘鎳電池的充放電迴圈壽命500～800次，鉛酸電池200～500次，鋰離子電池600～1000次，鋅銀電池很短，約100次左右。
二次電池的充放電迴圈壽命與放電深度、溫度、充放電制式等條件有關。所謂"放電深度"是指電池放出的容量佔額定容量的百分數。減少放電深度(即"淺放電")，二次電池的充放電迴圈壽命可以大大延長。
溼擱置使用壽命，也是衡量二次電池效能的重要引數之一。它是指電池加入了電解液後開始進行充放電迴圈直至充放電迴圈壽命終止的時間(包括充放電迴圈過程中電池處於放電態溼擱置的時間)。溼擱置使用壽命越長，電池效能越好。
在目前常用的電池中，鎘鎳電池溼擱置使用壽命2～3年，鉛酸電池3～5年，鋰離子電池5～8年，鋅銀電池最短，只有1年左右。
新能源汽車電瓶壽命——簡介
另外，電池的效能還有：低溫效能、耐過充電能力、安全效能等。
希望對您有所幫助哦～
更多5條
3樓：風之眼
理論上迴圈充電次數可以到2000次。不過應用中就不好說了。據說一般到三年以上會衰減到原容量的80就算是正常的了。電池壞掉也不是一起壞。
4樓：湖南萬通汽車學校
新能源汽車的電池壽命一般在八年左右。所以八年左右就可以考慮去更換一次電池了。
1、電動汽車中的電池組，目前都採用市面上較為流行的鋰電池組。鋰電池優勢是儲電多、放電大、壽命長、無汙染等，但是雖然壽命長，可隨著使用和時間的流逝，功效還是會減弱的。
2、由於電池的質量以及個人駕駛習慣的不同，所以不能全部根據廠家標準來判定，還要自己掌握一個判定更換電池組的標準。打個比方，平時充電1小時即可充滿，但這一次只充了30分鐘電量就滿了，可以判定電池組的容量變小了，應該去檢查或者更換了。
3、有的時候通過充電時間來判定也不準確，最準確的方法就是通過行車裡程來判斷。如果平時充滿電可以開300公里，如果這一次充滿後只能開150公里，很可能就是電池容量不足，需要檢查或者更換電池了。
4、目前市場上汽車廠家對鋰電池組的質保期，都設定在10年20萬公里。也就是說，只要10年或者20萬公里內電池組出現問題了，廠家是可以按照質保規定給你維修的。
5、通過這個引數，可以推斷，鋰電池組的最長壽命應該是大於等於10年的，當然為了用車方便10左右基本上就需要更換了。
新能源汽車電池壽命是多久？
5樓：記憶蛋餃
新能源汽車電池壽命是10-20年。
磷酸鐵鋰電池充放電迴圈壽命普遍可達2000次以上；而三元鋰電池充放電迴圈壽命一般能達到500-2000次，其充放電迴圈壽命主要還是受材料、技術的影響較大，隨著三元鋰電池技術的越來越成熟，部分三元鋰電池也可達到2000次以上的充放電迴圈壽命。
在溼擱置使用壽命方面，目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的溼擱置使用壽命基本都能達到10年以上。如換裝之前的榮威e50採用的磷酸鐵鋰電池可達10年的使用壽命、北汽新能源eu260採用的三元鋰電池甚至可達20年使用壽命。
6樓：湖南萬通汽車學校
新能源汽車的電池壽命一般在八年左右。所以八年左右就可以考慮去更換一次電池了。
1、電動汽車中的電池組，目前都採用市面上較為流行的鋰電池組。鋰電池優勢是儲電多、放電大、壽命長、無汙染等，但是雖然壽命長，可隨著使用和時間的流逝，功效還是會減弱的。
2、由於電池的質量以及個人駕駛習慣的不同，所以不能全部根據廠家標準來判定，還要自己掌握一個判定更換電池組的標準。打個比方，平時充電1小時即可充滿，但這一次只充了30分鐘電量就滿了，可以判定電池組的容量變小了，應該去檢查或者更換了。
3、有的時候通過充電時間來判定也不準確，最準確的方法就是通過行車裡程來判斷。如果平時充滿電可以開300公里，如果這一次充滿後只能開150公里，很可能就是電池容量不足，需要檢查或者更換電池了。
4、目前市場上汽車廠家對鋰電池組的質保期，都設定在10年20萬公里。也就是說，只要10年或者20萬公里內電池組出現問題了，廠家是可以按照質保規定給你維修的。
5、通過這個引數，可以推斷，鋰電池組的最長壽命應該是大於等於10年的，當然為了用車方便10左右基本上就需要更換了。
7樓：佼山佛
隨著新能源的發展，電動汽車電池也出現了很多種，在目前常用的電池中，鎘鎳電池溼擱置使用壽命2?3年，鉛酸電池3?5年，鋰離子電池5?
8年，鋅銀電池最短，只有1年左右。下面就讓電動邦小編為大家介紹怎樣延長電池壽命？
新能源汽車電池壽命是多久？怎樣延長電池壽命？--充電時間快慢對電池有啥影響？
純電動汽車充電方式一般為快充、慢充。快充通過非車載充電機採用大電流給電池直接充電，半小時可充滿電池８０％容量；慢充指交流充電，充電過程需６小時－８小時。
新能源汽車電池壽命是多久？怎樣延長電池壽命？--正確把握電池的充電時間和頻次
每個人使用電車的情況是不同的，不要清晰聽信別人說的充幾個小時，要根據自己的實際情況進行充電，關於多久充一次的問題也要根據自己的行駛里程或者參照說明書進行判斷。正常行駛的情況下，如果電量表的指示燈紅燈和黃燈都亮了，就應當充電了；如果黃燈滅了只剩下紅燈亮，應儘快停止執行充電，否則電瓶會因為過度放電而縮短壽命。
新能源汽車電池壽命是多久？怎樣延長電池壽命？--避免充電時插頭髮熱
220伏電源插頭或充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致插頭髮熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接外掛。
電動車在起步、載人、上坡時、如果猛踩加速，則會形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能。以上就是電動邦小編為大家介紹的新能源汽車電池壽命是多久？
怎樣延長電池壽命？
8樓：安卡汽車
由於目前還沒有人使用新能源電動車太長年限，所以這樣的問題暫不好回答。不過，以車輛廠商提供的資料看，電池的壽命都能達到1000-2000次放電，以此資料作參考，假設每天完成1次充放電，一年365次，那麼理論上電池可以使用3-6年。這裡面所提到的電池壽命指的是電池帶電能力下降到原來的70%（此標準無國標參考）。
另外，在車輛質保的5年中，4s店會定期對電池進行檢測，如發現效能降低的模組，就會建議更換。
9樓：多棲發展
電動汽車電池**應該跟電動觀光車的電池是一樣的，目前電動汽車一般電池在12塊左右，一塊的市場售價大約1000左右，電池如果你使用和保養得當，一般能用3-5年，具體情況還得以實際為準。比如榮威er6就帶電池終身質保，壽命也是很長的。
10樓：大狐仙哈哈哈
根據新能源汽車電池的質保週期來看，電池質保的週期是在8年或15萬公里左右，根據對於電池的使用壽命的標準來看，新能源汽車的一塊動力電池降至初始容量的80%以下，就意味著它該退休了。榮威er6不僅電池壽命長，續航也很長能達到620km。
11樓：石家莊萬通汽車學校
看使用情況，一般是3年左右，長的話可以5年以上。
1. 純電動力汽車電池壽命，如果是長壽命鉛酸電池，一般在1.5-2年，如果是磷酸鐵鋰動力電池理論壽命在7-8年。
2. 純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
新能源汽車電池能用多久？
12樓：蒼亥君
很多人在買電動汽車之前，都擔心「電池」壽命的問題，我們在後臺也經常收到此類諮詢，比如電池的耐久性怎麼樣？更換電池的費用是不是很貴？
我們都知道影響電池壽命的因素有很多，比如品控、產品質量這些內在因素；使用環境、個人駕駛習慣這些外在因素，所以新能源汽車的電池壽命不能一概而論。
磷酸鐵鋰電池的壽命比較長，可以迴圈充放2000次左右。（ps:這裡的迴圈充放指的是電池從零充到百分之百，如果充電只充了一半，就相當於消耗了半次壽命。
）就拿一輛續駛里程為400公里的新能源汽車來說（ps:400公里續航里程已經大家選擇新能源汽車的最低標準），磷酸鐵鋰電池完全充放電可以行駛80萬公里。但由於電池裡面的活性物質會隨著時間的推移逐漸衰減，再加上實際行駛里程肯定會與官方公佈的有些於出入，所以我們打個8折扣除使用期間的衰減， 打個8折扣除官方公佈續航里程比實際里程多的部分。
那麼，2000次完全充放電可以讓電動汽車實際行駛51.2萬公里。對於家庭用車而言，一般每年行駛的里程數是1-2萬公里。
按每年行駛2萬公里計算的話，可以使用25年。
三元鋰電池迴圈充放次數沒有磷酸鐵鋰電池那麼多，一般是在1000次左右。按照上方計算方法，三元鋰電池1000次完全充放電，可以讓電動汽車實際行駛25.6萬公里，一年行駛2萬公里的話，可以使用12年。
這時候肯定有小夥伴困惑了：新能源電池那麼貴，一個要幾萬、十幾萬，有的甚至幾十萬，那當電池」退役「之後，更換划算嗎？說實話，這就需要大家到時候算一筆經濟賬了。
但隨著電池技術的不斷突破和提升，電池的成本肯定會下降。
13樓：小艾老師優質解答
新能源汽車使用的壽命都挺長的，現在用的基本都是磷酸鐵鋰電池，迴圈壽命長，可以達到2000次迴圈以上，壽命可達12年。
14樓：汽車大師隔壁老王
回答新能源汽車電瓶壽命——簡介
充放電迴圈壽命，是衡量二次電池效能的一個重要引數。經受一次充電和放電，稱為一次迴圈(或一個週期)。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規定值之前，電池能耐受的充放電次數，稱為二次電池的充放電迴圈壽命。
充放電迴圈壽命越長，電池的效能越好。在目前常用的二次電池中，鎘鎳電池的充放電迴圈壽命500～800次，鉛酸電池200～500次，鋰離子電池600～1000次，鋅銀電池很短，約100次左右。
二次電池的充放電迴圈壽命與放電深度、溫度、充放電制式等條件有關。所謂"放電深度"是指電池放出的容量佔額定容量的百分數。減少放電深度(即"淺放電")，二次電池的充放電迴圈壽命可以大大延長。
溼擱置使用壽命，也是衡量二次電池效能的重要引數之一。它是指電池加入了電解液後開始進行充放電迴圈直至充放電迴圈壽命終止的時間(包括充放電迴圈過程中電池處於放電態溼擱置的時間)。溼擱置使用壽命越長，電池效能越好。
在目前常用的電池中，鎘鎳電池溼擱置使用壽命2～3年，鉛酸電池3～5年，鋰離子電池5～8年，鋅銀電池最短，只有1年左右。
新能源汽車電瓶壽命——簡介
另外，電池的效能還有：低溫效能、耐過充電能力、安全效能等。
希望對您有所幫助哦～
更多5條
新能源汽車的續航怎麼樣，新能源汽車的電池續航能力怎麼樣？
新能源汽車技術不斷的快速發展，新能源汽車的可以選擇的種類和車型也是在不斷的增加，很多人在選擇車輛的時候，把新能源汽車列為選擇的物件，雖然從優勢上面來看，新能源汽車優勢明顯，但作為新生的產物，一些在購買的時候，會產生一些疑問，主要集中在車輛的續航，和充電上面。從車輛的續航上面來看，以純電動汽車續航為例...
新能源汽車是什麼什麼是新能源汽車？
題主你這個問題有點廣泛啊。新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力 或使用常規的車用燃料 採用新型車載動力裝置 綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進 具有新技術 新結構的汽車。為了讓你更加清楚什麼是新能源汽車，我就根據我駕駛的北汽ev200來給你說說新能源汽車。首先，我們先明...
新能源汽車有哪些，新能源汽車包括什麼？
目前在汽車市場上，新能源汽車發展的速度非常快，已經有了佔據整個汽車市場的勢頭，現如今新能源汽車主要分為油電混合車，純電動汽車，以及既能充電也能加油的插電混動汽車。油電混合動力車型，這可能是比較早的新能源車。油電混合動力是一種用電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車，平時不需要充電只要加油就可以正常行駛...