1樓：石家莊萬通汽車學校
新能源汽車和燃油車究竟哪個更省錢？咱們從以下幾個方面來分析：
1、換電池**：最讓電動汽車車主肉疼的可能就是換電池，看到**，有很多旁觀者更是直言還不如買新車。
目前新能源汽車所搭載的鋰電池主要分為兩類，一種是三元鋰電池，另外一種是則是磷酸鐵鋰電池，三元電池壽命基本在5-8年或1000次迴圈，磷酸鐵鋰電池壽命基本在8-9年或2000次左右。自費換電的情況基本**在2～10萬不等，市場**分別約為1500元/kwh、1300元/kwh，那按一塊53kwh的電池換一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。
2、使用費用：用車需要幾個必不可少的費用，比如保養、油費（電費）等，從這兩個方面來說，電動汽車是很有優勢，而且是挺大的。但電車汽車續航限制了行駛範圍，沒辦法和油車一樣便利，能長途行駛，沒油幾分鐘了加一下就走。
電車油電車的續航焦慮，需要車主對車輛電量有良好的把控能力。
3、折舊率：新能源車折舊率高大家眾所周知，比燃油車高很多，很多開了萬把公里一兩年的車子，折舊時候有時候只有一半甚至不到一半的**。
總的來說，10 萬元內的電動車型，由於車身本身**較低，折舊損失小，只要保證年行駛里程 10000 km ，用車三年以上，使用成本都會比燃油車的低一些。但如果是 10 萬~20 萬元價位的車型，折舊損失較大，需要保證年行駛里程 20000 km，用車年限超過六年，才能使用車成本低於燃油車。至於**更高的電動車型，相信大家心裡也有了個數。
隨著新能源科技的發展，新能源車肯定越來越省錢。至於電車汽車到底值不值得買，那就看大家各自的需求了。
2樓：小屋看娛樂
不管是哪一型別的汽車，都是需要保養的。而新能源汽車在汽車保養方面也是有一定的優惠的，而且它的保養成本並不會太高。不過，雖然新能源汽車能夠省錢，但是目前我新能源技術並不太成熟，無法行駛到高速上，而且遇到水的時候也會對汽車造成影響，所以新能源汽車還需要將這些問題解決。
3樓：匿名使用者
如果說是老年代步車的話肯定要便宜2-4萬就可以買，電池是鉛酸電池，跟電動車的一樣，真的新能源汽車，**要很高比如 比亞迪e5，是純電動車，指導價20萬左右，它的原型是比亞迪速銳，**在7-10萬，可見新能源車的**還是比傳統車要高不少的，但是國家對純電動是有補貼的，國補+地補在7萬左右吧（補貼在逐年遞減），而且不用拿購置稅，這樣到手**也要超過10萬，相對來說**還是高點，但是隨著電池技術的突破和市場不斷做大，電池成本被攤薄，新能源車的認可度會越來越高。而且後期使用成本低。
新能源汽車比傳統汽車省錢嗎？
4樓：石家莊萬通汽車學校
新能源汽車和燃油車究竟哪個更省錢？咱們從以下幾個方面來分析：
1、換電池**：最讓電動汽車車主肉疼的可能就是換電池，看到**，有很多旁觀者更是直言還不如買新車。
目前新能源汽車所搭載的鋰電池主要分為兩類，一種是三元鋰電池，另外一種是則是磷酸鐵鋰電池，三元電池壽命基本在5-8年或1000次迴圈，磷酸鐵鋰電池壽命基本在8-9年或2000次左右。自費換電的情況基本**在2～10萬不等，市場**分別約為1500元/kwh、1300元/kwh，那按一塊53kwh的電池換一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。
2、使用費用：用車需要幾個必不可少的費用，比如保養、油費（電費）等，從這兩個方面來說，電動汽車是很有優勢，而且是挺大的。但電車汽車續航限制了行駛範圍，沒辦法和油車一樣便利，能長途行駛，沒油幾分鐘了加一下就走。
電車油電車的續航焦慮，需要車主對車輛電量有良好的把控能力。
3、折舊率：新能源車折舊率高大家眾所周知，比燃油車高很多，很多開了萬把公里一兩年的車子，折舊時候有時候只有一半甚至不到一半的**。
總的來說，10 萬元內的電動車型，由於車身本身**較低，折舊損失小，只要保證年行駛里程 10000 km ，用車三年以上，使用成本都會比燃油車的低一些。但如果是 10 萬~20 萬元價位的車型，折舊損失較大，需要保證年行駛里程 20000 km，用車年限超過六年，才能使用車成本低於燃油車。至於**更高的電動車型，相信大家心裡也有了個數。
隨著新能源科技的發展，新能源車肯定越來越省錢。至於電車汽車到底值不值得買，那就看大家各自的需求了。
5樓：水牛踩螞蟻
新能源汽車真的省錢又實用嗎？
6樓：匿名使用者
當然省錢了，新能源車都是百公里10元左右，不像傳統汽車都是按1公里多少錢算的，尤其是類似北汽新能源ev150這樣的，百公里才15個電子，自己算家用電多少錢一度吧，絕對省錢啊。
7樓：赤誠相待棄羽
電當然比燒油的省錢了，自己換算下就知道了，比如北汽新能源ev150百公里才8元左右。
8樓：匿名使用者
買車的時候**比同類的傳統車貴，但是使用時間長了，由於行駛的費用非常低，導致比傳統汽車省錢很多，你可以瞭解北汽電動汽車就知道了。
9樓：閃亮登場
這個問題我也想過，不過我一個朋友建議買傳統的汽油車，不要買所謂的新能源車。因為說，質量不行，安全性差。
第一;新能源車發展不是很快，技術不是很成熟。
第二；動力性差，這種東西尚未普及，你說加油站全世界遍地都是，可是充電站或者充氣站，全國能有幾個？
第三嘛；你看大街上是汽車多還是新能源汽車多？再說，馬力方面，汽車一般最高開個180碼左右吧，新能源能開多少啊？
你自己想想吧，汽車吧，買個小排量的，油耗小的，也差不多。
新能源汽車真的比便宜的汽油車省錢嗎？哪些牌子比較好呢
10樓：匿名使用者
首先一輛配置齊全的新能源汽車大約五萬內就可以買到手了
11樓：熱情的老崔
確定開著省錢，因為不燒油。上牌也省，稅錢也省~
特斯拉最好，但是價高。
基本大廠家都有電動版本的，根據自己的能力來選擇吧。
12樓：石家莊萬通汽車學校
新能源汽車和燃油車究竟哪個更省錢？咱們從以下幾個方面來分析：
1、換電池**：最讓電動汽車車主肉疼的可能就是換電池，看到**，有很多旁觀者更是直言還不如買新車。
目前新能源汽車所搭載的鋰電池主要分為兩類，一種是三元鋰電池，另外一種是則是磷酸鐵鋰電池，三元電池壽命基本在5-8年或1000次迴圈，磷酸鐵鋰電池壽命基本在8-9年或2000次左右。自費換電的情況基本**在2～10萬不等，市場**分別約為1500元/kwh、1300元/kwh，那按一塊53kwh的電池換一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。
2、使用費用：用車需要幾個必不可少的費用，比如保養、油費（電費）等，從這兩個方面來說，電動汽車是很有優勢，而且是挺大的。但電車汽車續航限制了行駛範圍，沒辦法和油車一樣便利，能長途行駛，沒油幾分鐘了加一下就走。
電車油電車的續航焦慮，需要車主對車輛電量有良好的把控能力。
3、折舊率：新能源車折舊率高大家眾所周知，比燃油車高很多，很多開了萬把公里一兩年的車子，折舊時候有時候只有一半甚至不到一半的**。
總的來說，10 萬元內的電動車型，由於車身本身**較低，折舊損失小，只要保證年行駛里程 10000 km ，用車三年以上，使用成本都會比燃油車的低一些。但如果是 10 萬~20 萬元價位的車型，折舊損失較大，需要保證年行駛里程 20000 km，用車年限超過六年，才能使用車成本低於燃油車。至於**更高的電動車型，相信大家心裡也有了個數。
隨著新能源科技的發展，新能源車肯定越來越省錢。至於電車汽車到底值不值得買，那就看大家各自的需求了。
新能源汽車真的省錢嗎？
13樓：小屋看娛樂
不管是哪一型別的汽車，都是需要保養的。而新能源汽車在汽車保養方面也是有一定的優惠的，而且它的保養成本並不會太高。不過，雖然新能源汽車能夠省錢，但是目前我新能源技術並不太成熟，無法行駛到高速上，而且遇到水的時候也會對汽車造成影響，所以新能源汽車還需要將這些問題解決。
14樓：石家莊萬通汽車學校
新能源汽車和燃油車究竟哪個更省錢？咱們從以下幾個方面來分析：
1、換電池**：最讓電動汽車車主肉疼的可能就是換電池，看到**，有很多旁觀者更是直言還不如買新車。
目前新能源汽車所搭載的鋰電池主要分為兩類，一種是三元鋰電池，另外一種是則是磷酸鐵鋰電池，三元電池壽命基本在5-8年或1000次迴圈，磷酸鐵鋰電池壽命基本在8-9年或2000次左右。自費換電的情況基本**在2～10萬不等，市場**分別約為1500元/kwh、1300元/kwh，那按一塊53kwh的電池換一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。
2、使用費用：用車需要幾個必不可少的費用，比如保養、油費（電費）等，從這兩個方面來說，電動汽車是很有優勢，而且是挺大的。但電車汽車續航限制了行駛範圍，沒辦法和油車一樣便利，能長途行駛，沒油幾分鐘了加一下就走。
電車油電車的續航焦慮，需要車主對車輛電量有良好的把控能力。
3、折舊率：新能源車折舊率高大家眾所周知，比燃油車高很多，很多開了萬把公里一兩年的車子，折舊時候有時候只有一半甚至不到一半的**。
總的來說，10 萬元內的電動車型，由於車身本身**較低，折舊損失小，只要保證年行駛里程 10000 km ，用車三年以上，使用成本都會比燃油車的低一些。但如果是 10 萬~20 萬元價位的車型，折舊損失較大，需要保證年行駛里程 20000 km，用車年限超過六年，才能使用車成本低於燃油車。至於**更高的電動車型，相信大家心裡也有了個數。
隨著新能源科技的發展，新能源車肯定越來越省錢。至於電車汽車到底值不值得買，那就看大家各自的需求了。
15樓：喬松情感
新能源汽車並不是真的省錢， 前幾年開車很便宜，但是兩年之後換電源就非常貴，因此換算一下，差不多！
16樓：旅途兔兔阿
目前處於新能源汽車的最初階段，生產成本較高，**較貴，所以如果平攤到日常中，新能源汽車是不省錢的。
17樓：詞顧北
肯定省錢，新能源汽車是一百公里10元左右。傳統汽車都是按每公里多少算的。
18樓：小u自**
真的省錢。新能源汽車用的是電力，充電與加油比起來，其成本要低得多。
19樓：水牛踩螞蟻
新能源汽車真的省錢又實用嗎？
對個人而言,購買新能源汽車比購買普通汽油車更划算嗎?
20樓：餘明操巧夏
目前來講,不划算。1.效能。
就效能來講,50w的純電動車以及40w的油電混合車的行使效能也就是20w的普通小車的水平。2.充電。
買個車不會只是打算去沃爾瑪買菜的吧。想去郊遊了,不會還得想著怎麼把車推回家來吧。3.
還是充電。(目前來講)光算電費顯然比買汽油划算,但是電池能用多久?十年?
還是兩年?不知道汽車的電池什麼樣子,不過一般充電電池使用500次效能就開始下降。如果要開車上下班的話……也就是說兩年一換電池。
我估計這電池怎麼也不會很便宜,參考充電式叉車,一塊最普通的電池八千,好點的要幾萬。就算4年換一次……油費沒這麼高的吧。求採納
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題主你這個問題有點廣泛啊。新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力 或使用常規的車用燃料 採用新型車載動力裝置 綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進 具有新技術 新結構的汽車。為了讓你更加清楚什麼是新能源汽車，我就根據我駕駛的北汽ev200來給你說說新能源汽車。首先，我們先明...