1樓：江西萬通汽車培訓學院
不能制暖有可能是暖風水箱出了問題，因為空調製暖一般是靠防凍液的溫度，如果沒有漏掉。可能就是暖風水箱或者空調控制面板等問題…
2樓：杭州萬通汽車學校
燃油車的制暖靠的是發動機的溫度，如果車子剛啟動不久就開啟暖氣的話車子的制暖效果不會很好的，但是如果車子長時間沒有制暖的話建議檢查一下暖風水箱。
3樓：葉落集
你好！不制熱原因有：1、車輛剛啟動，發動機溫度還沒有升起來，熱車後就可以了
2、冷卻液缺少，冷卻液不足也會導致汽車空調不制熱，新增冷卻液就可以
3、水泵損壞，導致冷卻液迴圈系統出現故障，也會造成汽車空調不制熱，更換水泵即可。
4、暖風水箱堵塞，水箱堵塞導致，發動機內部的熱水迴圈不到水箱裡面，造成空調不制熱，清理暖風水箱即可。
5、散熱器風扇故障，散熱器風扇常轉持續散熱，會導致水箱內部冷卻液難以升溫，會造成空調不制熱，檢查修理散熱器風扇即可。
4樓：福州萬通汽車學校
一般汽車制熱是利用汽車發動機工作時發出的熱量制熱的。只要加一個暖風機就能實現制熱了，從發動機水箱出來的熱水，到暖風機的散熱器內進行熱調換鼓風機鼓出來的就是熱風了，從而實現制熱的
汽車空調不制熱是什麼原因？
5樓：途虎話養車
首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調不制熱。
還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉，水溫無法上升，空調不制熱。
暖風水箱堵塞或者洩露也會導致不制熱。
按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車採用）。當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱後被鼓風機通過各出風口送入車內。
6樓：i喜柿
汽車暖風系統不熱一般有兩方面的原因：
1、暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱。
2、發動機冷卻系統造成汽車暖風不熱。
在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起汽車暖風不熱，再進行相應的維修。
判別造成汽車暖風不熱原因的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。
汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。
拓展資料：汽車制熱小常識
冬季汽車自身溫度低，一般啟動預熱1分鐘左右，經過一段時間低速行駛，水溫和機油溫度會慢慢上升，當冷卻液溫度升高到80度左右時，這時候就可以開啟空調，根據汽車型別和地區溫度不同，這個過程可不不相同。
如果較早開啟汽車空調，風機會不斷帶走冷卻液溫度，發動機只能增大噴油量，提升發動機溫度，這會造成燃油經濟性不佳，發動機燃燒不充分，空調製熱速度特別慢，久而久之還會簡短發動機壽命，磨損加快、引起積碳等一系列問題。
7樓：盡情哇
回答您好，很高興為您解答。1.
室內外溫差大，導致空調製熱效果不明顯，將空調開久一點，耐心等待即可。
2.空氣過濾器使用時間太長，或者過濾器上面積塵過多會導致制熱效果不明顯。 清洗或者換一下空氣過濾器即可。
3.空調使用方式和保養不當會導致空調製熱效能過差，建議定期保養空調。
缺氟也會導致空調不制熱，可以請專業人員來給空調加氟。
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8樓：石家莊萬通汽車學校
1.車輛剛啟動,發動機溫度還沒有升起來,熱車後就可以了2.冷卻液缺少,冷卻液不足也會導致汽車空調不制熱,新增冷卻液就可以3.
水泵損壞,導致冷卻液迴圈系統出現故障,也會造成汽車空調不制熱,更換水泵即可。
4.暖風水箱堵塞,水箱堵塞導致,發動機內部的熱水迴圈不到水箱裡面,造成空調不制熱,清理暖風...
5.散熱器風扇故障,散熱器風扇常轉持續散熱,會導致水箱內部冷卻液難以升溫,會造成空調不制熱...
9樓：匿名使用者
汽車空調不制熱的，一般原因就是你的濾網需要更換。
10樓：
可能應該是空調壞了吧？你最好去找專業的人員給看看
11樓：太陽在微笑
我的小車空調不制熱怎麼辦？
12樓：豬八戒背玉
1、汽車空調是不具備制熱功能的，
2、汽車空調吹出的熱風是利用發動機產生的熱量，將這個熱量散熱產生的熱風匯入駕駛室內，產生的熱空調效應，
3、如果汽車沒有熱空調了，說明汽車熱風匯入方面出了問題，需要開到修理廠維修。
汽車空調不制熱的原因有哪些？
13樓：途虎話養車
首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調不制熱。
還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉，水溫無法上升，空調不制熱。
暖風水箱堵塞或者洩露也會導致不制熱。
按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車採用）。當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱後被鼓風機通過各出風口送入車內。
14樓：蘇倫
回答空調不制熱可以分為兩方面的原因，一是暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱的，一是發動機冷卻系統造成汽車暖風不熱的。檢查下暖風小水箱，看是否有堵塞，如果進水管很熱，而出水管較涼，基本可以判定有堵塞，就應更換暖風小水箱。
新能源汽車空調不制熱的原因
還有另外一種情況，不吹暖風與防凍液有很大關係，汽車的暖源就是由防凍液產生的，不是空調壓縮機制的，需要發動機的冷卻水迴圈至儀表臺內的風機吹出來，所以防凍液水位不足可能會有影響，這時候就需要及時新增防凍液。
汽車水溫正常，節溫器正常，暖風水箱進水管熱出水管溫度不高，空調電機轉動但風量很小，這樣的情況一般是暖風水箱堵塞、空調濾芯堵塞和空調電機老化導致的。
暖風水箱進水管熱而出水管溫度低是空調水箱迴圈不好的症狀，空調水箱的散熱器片非常精細，長期使用，冷卻液中的水垢和雜質就會堵塞空調水箱散熱器片的管路，導致水箱的迴圈不好，不能提供足夠的熱量為駕駛室輸送暖風。這種情況屬於空調水箱內部堵塞。
而空調水箱外部的散熱器片之間堵塞，就會造成空調電機產生的氣流被空調水箱的散熱器片阻擋，無法通過空調出風口送達駕駛室，導致空調製熱不好。
空調濾芯主要作用就是過濾掉進入空調系統空氣中的雜質，空調濾芯堵塞，進入空調系統的空氣不足，空調風扇就不能產生足夠的風量給車輛提供暖風。
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15樓：貴懌邢曼凡
汽車空調不制熱有個能導熱管出現問題了，介意先檢查吧，一般情況下熱風是發動機裡的。
16樓：曠俊空陽
下午好，汽車空調本身不能制熱。冬天是暖風，是由發動機冷卻水的迴圈帶來的熱量。如果暖風效果不好的話，一般原因是節溫器損壞，或者暖風水箱堵塞造成的。
需要檢查更換損壞的節溫器，堵塞的暖風水箱。
17樓：談瓃敏運升
你好，空調不制熱考慮是冷暖風開關、內部管道堵塞等問題，建議到專業維修機構檢查維修。
18樓：石家莊萬通汽車學校
1.車輛剛啟動,發動機溫度還沒有升起來,熱車後就可以了2.冷卻液缺少,冷卻液不足也會導致汽車空調不制熱,新增冷卻液就可以3.
水泵損壞,導致冷卻液迴圈系統出現故障,也會造成汽車空調不制熱,更換水泵即可。
4.暖風水箱堵塞,水箱堵塞導致,發動機內部的熱水迴圈不到水箱裡面,造成空調不制熱,清理暖風...
5.散熱器風扇故障,散熱器風扇常轉持續散熱,會導致水箱內部冷卻液難以升溫,會造成空調不制熱...
19樓：步凡赫連玉龍
按你的說法有可能是調節的開關出毛病了.熱風口打不開所至其實空調的出風口工作原理很簡單.比如兩扇門/開啟蘭色/紅的出風囗關.
開啟紅色/蘭的關.因此有可能調節的開關出毛病了.另外熱風送風管脫落也有可能.
或者是熱風的熱源水箱堵了.不迴圈所至/以上兩種應是毛病的根源.去修理廠查下.
自已沒法整的.
汽車空調不能制暖是怎麼回事?已經把車開了一段時間了。
20樓：傻不啦嘰
汽車暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，一是暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱的，一是發動機冷卻系統造成汽車暖風不熱的。
在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起汽車暖風不熱的，再進行相應的維修。判別造成汽車暖風不熱原因的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。
冷卻系統可能出現的問題有：
一是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
二是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大迴圈，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。
三是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統迴圈不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至;如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。
汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否髒汙堵塞，進行清理，必要時要及時更換;再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。
21樓：匿名使用者
你好，有可能是操作問題，或者原件有問題，比如節溫器損毀，暖風水箱堵塞，暖風開關未開啟，具體情況檢查後才能確認，祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
請問是什麼車【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：匿名使用者
多數是暖風水箱堵了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：匿名使用者
又沒有把空調檔位打到紅線位置！如果在紅線位置並且發動機水溫已經上來還是沒暖風的話，首先看防凍液少不少，如果也正常，有可能是冷熱檔轉換電機不工作！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
25樓：匿名使用者
暖風水箱堵了。或者防凍液不夠。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車不發動發動機，只開汽車空調也能制熱，請問這是什麼原理？
26樓：嗯嗯嗯
汽車不發動發動機，也可以制熱的原理為：汽車的獨立燃燒式暖風系統原理。
當汽車不發動發動機也可以制熱的時候，汽車的熱源來自專用燃料燃燒的熱量。獨立燃燒式暖風系統多用於大客車上。如果錯誤開暖氣，反而溫度提升不了多少，還增加油耗。
正確做法是先啟動發動機進行預熱，等發動機溫度指標到中間位置後，再開啟暖氣空調，同時把空氣迴圈設定為外迴圈，讓車內的冷空氣排出車外，等待2~3分鐘後，將空氣迴圈設定為內迴圈即可。
汽車空調不能制熱是什麼問題，汽車空調不制熱是怎麼回事？
空調製熱的話，主要利用發動機產生的熱量，然後驅動車裡邊的熱氣，如果說不制熱的話，首先你考慮的是擋板問題，因為制熱的話發動機本身就會產生熱量，所以說你這一塊的話是不用考慮的，望採納。汽車空調不制熱有如下幾個原因 1 車輛剛啟動，發動機溫度還沒有升起來，熱車後就可以了2 冷卻液缺少，冷卻液不足也會導致汽...
汽車空調不制熱是怎麼回事，汽車空調是怎麼制熱的？
汽車空調不制熱有如下幾個原因 1 車輛剛啟動，發動機溫度還沒有升起來，熱車後就可以了2 冷卻液缺少，冷卻液不足也會導致汽車空調不制熱，新增冷卻液就可以3 水泵損壞，導致冷卻液迴圈系統出現故障，也會造成汽車空調不制熱，更換水泵即可。4 暖風水箱堵塞，水箱堵塞導致，發動機內部的熱水迴圈不到水箱裡面，造成...
汽車空調的這幾個圖示什麼含義,汽車空調圖示的意思
每個品牌的標識都有不同，我只能按自己的思路理解一下 順序從右到左 一 前擋風玻璃除霜 二 上出風口 儀表臺上的 出風 三 儀表臺下的出風口 四 以上兩出都出風 五 製冷 六 迴圈風七 關 左邊的應該是鼓風機調速開關指示 中間是配氣指示 左邊 不清楚 6和7應該是暖風部分的 4和5應該是外迴圈或新風吧...