1樓：烏市萬通汽車培訓學校
在汽修店裡做學徒，剛開始，每天的工作就是打雜，空閒時可能會看看來來往往的顧客，營業員怎麼推銷產品，師傅怎麼修車，基本不會讓你動手做。除非師傅關係好，可能會指點一二，但是人家也有自己的工作。
但是，去正規的汽修學校就不一樣了，在教學上都是真材實料，每天都讓你親自實踐，像上課一樣，每堂課都會有老師親自輔導，手把手教學，實操上課讓你進步更快。
學技術關鍵是選擇一所好的學校，那麼怎麼選擇學校呢？建議如下：
一、學校學習相對來說比較全面系統，一般都是由簡單到複雜，學習起來會輕鬆些。
二、學校一般來說學習的技術比較前沿，它會根據市場需求來培養技術人才，所以技術在社會上的適應性更強。
三、汽修廠學習時一般不會立即上手，師傅也不一定會傾囊相授，技術上肯定是有所保留，所以不會很快學到真正的技術。
同時建議實地考察哦，如能幫到您，望採納！
2樓：
汽車修理費到汽車汽修廠學還是到學校好一些，我覺得當然是去學校學更好一些，在學校。他的社會是比較完善的，而且在學校你可以學到真正的東西。
3樓：匿名使用者
這次修理班繼培訓到汽修廠學，還是到學校學更好，我覺得應該到汽修廠去，因為畢竟那個地方是專門的功課
4樓：景含雲
汽車修理培訓到汽車上學。還是到學校學習好。我感覺還是到學校學習好，理論知識，學好了之後，再到實踐中去。
5樓：劇菁英
學習汽車修理還是到學校學習一段時間，然後再去汽修廠學習，理論和實踐的結合一下，才能學習的更好。
6樓：機曉騫
去首體培養到汽車站，到學校學習好一些，我認為當然需要到學校學習好一點，到汽車站我來到玉溪車站沒有那麼好，因為這車站環境就沒有那麼好
7樓：我來也
汽車修理培訓到汽車廠學好還是到學校好，我覺得應該到學校學完事兒以後。再到西汽修廠學理學是最好的。
8樓：逯本
汽車修理培訓到汽修廠學還是學校學比較好一些，我個人覺得像這種情況，肯定是到學校裡學比較好一些，因為學校裡學的比較詳細，比較詳細
9樓：柏爾竹
如果說你想學習汽車維修的話，我覺得最好是到汽修廠跟著一個老師傅學習更好一點，因為老師傅會將很多工作當中的經驗教給你，而這些經驗是在你去學校裡面學不到的
10樓：雲長天雨
想要學習汽車修理，我覺得可以到學校學習一些理論知識，然後到汽修廠去進行實踐，做一些學徒，這樣能更好的理論結合實際
11樓：
去學校好些，雖然說畢業後還是需要去修理廠當學徒，可是學校裡面接觸理論，再指導實踐。可以很系統的學習，畢業後從業的檔次和機會更多。
12樓：冷溫文
汽車修理培訓到汽配汽修廠學習更加好一些，當然，如果你到學校去學習的話，可以學習更多的理論知識，到廠裡去學學的更多的是實踐能力
13樓：喵小迷喵
在修理培訓到汽修廠學還是學校學好一些？你想去接著修理就到學汽車廠那裡去行，他們的活很多，他學經驗有的，所以他不管身份的修理，他都會碰見了，在那裡學，將來開店的話，肯定是能賺到大錢的，技術是很高的
14樓：匿名使用者
下午好我認為還是去學校系統學習，汽修要掌握學習得方法，更上時代的步伐，一個好的汽修師傅，不僅僅是修車，更重要得是掌握學習得方法，不斷提升自己的修車技術，這汽修廠老師傅是無法傳授給你的。
15樓：
肯定是到汽修廠學習比較好，這樣可能得到更多的實踐操作機會，學習起來比較容易而且時間短。
16樓：圈內早知道
當然是先到汽修學校,學習一些必要的理論,當然還能實訓,然後再到修理廠更加深入的實踐。
17樓：汽車答疑
汽車維修的話，當然是去汽修廠當學徒好一點，前提是師傅技術好願意教
學習汽車維修是去修理廠好還是去培訓學校好？
18樓：石家莊萬通汽車學校
學汽修技術到**好？是到專業的汽修學校好，還是在汽修廠當學徒好？
有人選擇專業的院校；有的選擇汽修廠當學徒，跟著師傅學技術。但諸多的現實告訴我們，學真正的汽車技術還是要到專業的汽修學校。
在汽修廠裡工作過的人，應該都明白一個道理，那就是帶自己的師傅，永遠不會毫無保留地把技術教給自己。沒有技術，剛開始工作的時候只能打雜，什麼都學不會，師傅們還美其名曰「這是在打基礎。」但是不是真的在打基礎，往往要過了幾年才會明白：
原來我這幾年就學了個皮毛。
所以不少人在汽修廠「混」了一段時間後就「出走」汽修廠，選擇專業學汽修技術，等學有所成後再出來工作，技術過硬了，也就會被領導重視，不必再白白浪費時間和原本有可能的晉升機會。
如果年紀還小，剛剛初高中畢業，建議選擇技能+學歷的專業，這些專業需要兩三年的時間，不僅學會了完整的汽修技術，還獲得了學歷這個敲門磚。
如果想從事汽修行業的有志青年，可以選擇精修技能，比如新能源汽車技術、汽車美容快修創業店長班、汽車4s機電維修技師、汽車美容裝潢技師班、汽車快修快保專修、汽車鈑噴專修、焊接技術、二手車鑑定評估師。
這些技術只需要幾個月就能學會。比如汽車美容快修創業店長班汽車美容快修創業店長班只需要3個月，像二手車鑑定評估師只需要8天即可。
19樓：成都萬通未來技工學校
修理廠：
優點：在汽車修理廠學習的好處是可以隨時隨地碰到車，每天都跟車打交道，劣勢：沒有理論知識做鋪墊，師傅想到什麼就交什麼。
而且修理廠是以營利為主，老闆不會讓學員在顧客的車上隨便練習。學多學少全靠師傅。
學校學校：
優點：學校會按照步驟，從基礎認件開始，一步一步的由淺入深，老師的工作就是傳授技能，所以會以傳授學員技術為宗旨，相對於修理廠的師傅更加認真負責。同學之間都是同樣水平入學的，基礎都差不多，年齡也差不多，可以相互溝通，相互討論，極大的引起學習的興趣點。
另外學校可以充分動手實訓。
缺點：因為系統教學，所以學習週期長
所以綜上所述，如果想學習還是選擇一所實踐量大、裝置齊全的學校進行學習更為靠譜一些。
20樓：湖南萬通汽車學校
要看個人選擇。修理廠如果有老師傅帶你的話，你可以去。沒有的話，還是去專業的培訓學校系統學習的好
21樓：瀋陽萬通汽車學校
建議去培訓學校！學專業技術還是到專業的學校比較好！學校的教學系統的，循序漸進的，理論與實際相結合，而且教學裝置先進，能夠與企業接軌，能學到比較先進的技術，選擇維修廠意味著一邊工作中一邊學習，還要面臨師傅不願意教，學習效率低下等問題，還是到學校去集中學習比較好！
22樓：安徽萬通高階技工學校
你好 學校相對來說更全面些
23樓：瀹団湗钀
個人推薦還是先去學校學習一些理論知識比較好，因為去修理廠做學徒師傅只教你怎麼修，哪壞的都不告訴你，有的甚至不願意教你，4s店的話也需要學歷和理論知識
24樓：四川萬通汽車學校
建議去學校學習！
學校可以學汽修技術，老師手把手小班教學，實訓裝置多，師資力量強。畢業後還會推薦工作。
25樓：匿名使用者
汽修培訓學校是一所培養各類專業汽修人才的職業技能性學校。學校應始終以誠信築本、以專業治學，需開設汽車4s應用工程師專業、汽車檢測與維修專業、汽車高階技師專業、汽車維修技師專業、汽車機電技師專業、汽車電工技師專業、汽車美容裝潢技師等多個汽車專業。汽修技師學校建立高階轎車、汽車電噴、柴汽油發動機、汽車變速器、汽車美容、多**網路教育中心等現代化的實訓室；保障學員的實踐操作！
26樓：吉林省萬通技工學校
建議您還是選擇正規的學校進行學習。原因：
一、學校學習相對來說比較全面系統，一般都是由簡單到複雜，學習起來會輕鬆些。
二、學校一般來說學習的技術比較前沿，它會根據市場需求來培養技術人才，所以技術在社會上的適應性更強。
三、汽修廠學習時一般不會立即上手，師傅也不一定會傾囊相授，技術上肯定是有所保留，所以不會很快地學到真正的技術。
四、就業方面，學校都會有一定的校企合作，畢業後會直接安排工作，薪酬方面都會有嚴格的要求，不會造成出很大的力，卻拿很少的工資。
27樓：笑非笑
個人建議去專業的汽車技術學校去學習這門專業。而且學校的教學***，系統化，標準化。對未來就業有很大幫助。想創業的學子學校還會給予支援的。
28樓：四川萬通汽車學校
去修理廠學習人多，雜亂，而且跟著師傅，得看師傅願不願意帶你，很多時候都是打下手，上手機會不多，安全也沒有保障。修理廠學的比較凌亂，不繫統，修理廠的師傅只懂實操，不懂原理，所花的時間會更長，投入的成本會更高。
去學校的話，現在的學校都有實訓車間，專門的老師帶著學生操作，也不是以前的那種課堂模式了，都是車間實操的，能更快的上手，畢業就業也有保障的，所以還是建議去學校學習更好！
望採納，謝謝！
29樓：安徽萬通大哥
這個還用問嗎，當然是去專業的技術學校去學習啊！而且一般學校都會合一些相關企業有合作，學會了就業都是有保障的。
30樓：北冥
建議你到學校去學，有足夠的時間去練習，老師一對一指導，讓你學的又快又多。
31樓：北京萬通汽車學校
汽修學校 在汽修學校學習汽修，理論多於實踐，畢竟學校要把這些理論知識講與學生讓他們有個大概的瞭解，而且現在的學校在實操方面也是下了很多功夫，實操課還是挺多的。不過嘛，你在汽修學校畢業後在汽修行業工作的話還是得從學徒開始。
汽修店 零經驗進入汽修店學習汽修得從學徒做起，剛開始會很困難，工具，汽車上各種部件都需要你去認識記住，跟隨店裡師傅做事時還需記住各種拆裝順序，挺累的。做學徒時請記住：不懂便問
32樓：四川萬通汽車學校
建議到專業的技術學校學習汽車技術，專業的學習有專業的教學設施裝置，有專業的師資力量，有較為完善的管理團隊，還會開設創就業指導課。
33樓：安徽萬通
汽修學校的老師擁有系統化的汽車知識體系，教授汽車知識是循序漸進的，有一定的模式。而修理廠的師傅則是憑藉自己的經驗進行教學，知識不夠權威，沒有相應的理論做支撐。最後到畢業也能有一個文憑和技能證書！
這兩樣對你找工作有好處
學汽修是去修理廠好還是去培訓學校好？
34樓：貴州萬通汽車教育
一、學校知名度
首先必須是正規化的學校，知名度高的學校辦學實力強，有實力更有保障。其實民辦的院校比公辦的有優勢，民辦學校的課程設計更切合市場需求。
二、教學裝置
汽修行業是一個專業性非常強的行業，汽修行業的技術革新也非常快，所以，裝置是否專業，裝置是否先進等等都在我們的考察範圍之內。
三、實訓課程
學汽修重在實訓，考驗動手能力，基礎知識學好的同時，精進實操更是十分重要，實訓課程決定了汽修學校的教學質量。實訓課程的比例要比理論課程高，只有將理論實訓結合，學習效果才能構建最大化。
四、看管理
一所汽修學校的好與壞，除了看否能教給技術以外，還要考慮到能否提高個人素養，只有不具備了較好的個人素養和高超的技術後，在社會的工作中才會有長遠的發展。
五、就業保障
就業方面，就業學子就業有何保障，有無長期靠譜的知名合作企業，對創業學子來說，創業幫扶是否完善，需要仔細考量！
總的來說，還是學校比較好。
汽修廠怎麼分級，汽車修理廠的分類是怎麼區分的
按照國家的標準,對不同型別的修理廠從建築面積 維修裝置數量 人員的配置和要求 維修的內容等方面都做了詳細規定。汽車修理廠主要分為 一類汽車修理廠 二類汽車修理廠 小修和專項修理廠。一類汽車修理廠可以承擔某一類車型的所有維修專案,二類汽車修理廠可以承擔某一類車型的維護和小修專案,專項修理和小修指的是輪...
學汽修去學校好還是汽修廠，學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
當然是學校好，去汽修廠當學徒，想想能有多少的實操機會？客戶的車會讓你一遍一遍練習嗎？只能在師傅旁邊看著，幾年才能上手操作。而在汽修學校，實訓佔到課程的百分之70，而且各類耗材可以隨便提供給學生練習使用。而且畢業之後可以推薦到名企就業，這些都是汽修廠做不到的。學汽修對於沒有基礎的話個人認為去學校好，前...
學汽修去學校好還是去汽修廠好，學汽修去學校好還是汽修廠？
汽車已經越來越多的進入了我們的生活，就可以說明我們職業的重要性！不過汽車修理本身是一個技術工作，隨著汽車設計製造的快速發展，汽車修理也在發生著巨大的變革。而且其他車型也在逐漸走向我的生活，這就要求我們要隨著社會的需求不斷的變化，充實我們自己。我們國家現在極缺技工人才，就數控一項就少60萬。所以我認為...