1樓：匿名使用者
配置上的區別可以上，車168，查詢。
價效比方面，如果是考慮保值的話，建議選擇新邁騰，肯定比508保值，從這個角度上看價效比高一些。這就是品牌的溢價能力
二車配置並不均衡，談不上那個更好，508外觀拉風點，邁騰比較莊重。都沒有全景天窗，所以外觀無所謂價效比，喜歡就好。
內部舒適性配置都不錯，但是邁騰貴一些
安全性方面，都沒問題。esp，多氣囊，都不錯。
動力方面，邁騰的先進一些，這是沒有爭議的，但是508也不算差，六檔變速器雖然比不過雙離合，但是穩定可靠。
總的說，如果你想要一點個性，選擇508，如果你想要一點面子，選擇邁騰。如果想要舒服的多開幾年，選擇508,（不大容易壞，舒適型好）；如果想要過幾年轉手賣個好價錢，選擇邁騰。
2樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻508車型是東風標緻首款中高階轎車。2023年7月10日，東風標緻508車型在杭州國際會議中心正式宣佈上市，以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場。廠商**：
16.97-23.43萬東風標緻508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感，為每一位使用者帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。
東風標緻508汲取了標緻品牌120年來對於造出「最安全汽車」的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標緻508採用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600mpa，足可媲美核潛艇與太空梭的硬度。通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。
508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.
3升發動機能提供171馬力的最大功率。508在平時駕駛時油耗較低，平均9l左右的油耗在同級中也有比較明顯的優勢。
你可以點選這裡對508進行諮詢或預約試駕。
3樓：芒果輕熟
大眾都被稱為「神車」了，什麼意思呢？無論配置、效能各種係數如何低、如何爛，都牛氣哄哄供不應求!
樓下說的還有些實用性，而白木說的怎麼看怎麼不對：油耗，在市區開著都差不多；輪胎，壓到釘子之後補過一次，很簡單啊，我不懂為什麼要懊惱？底盤，歐洲車底盤看法國，還是法國車好點。
渦輪增壓在國內並不適用，而且保養里程短、單次費用傻高，總體下來這才叫你懊惱。總的來說，如果你懂得生活，注重享受、年齡不大，有個性、有自己的品味，當然508；如果你很在意別人的看法，或年齡超過40歲了，本身非常老成持重，那還是選邁騰吧！
4樓：愛爾蘭的蘋果
不想多說什麼了 標緻你簡直是在侮辱中國市場 東風標緻508簡直是歐版508的閹割版
你們懂得.... 看看歐版508 那才叫一個好車 國產508就是一**昂貴的太監車！！！！！！
真是按歐版配置做出來貴點也就算了 這種配置只能算是408的加強版 我不知道哪點像歐版508 **還不便宜 強烈鄙視東風標緻
5樓：白木易人
單純理論上價效比是508高。配置上的區別有很多，法國人雖然離德國人不遠，但風格迥異。配置那點花哨的東西建議不要在意，因為好多功能日後你都懶得動他們。
油耗上邁騰有優勢，日常使用起來要比508省一些（同樣駕駛習慣）動力強過508。
買車時我也有和你一樣的糾結，但是現在我明白了，車最重要的還是安全，操控，穩定（也指沒小毛病等），油耗，保養。508前後配重明顯不均，光是輪胎就和其它大多車都不一樣，補一次胎你就知道了，會叫你很懊惱。車體剛性上兩個車都不差，但是在底盤的成熟穩定上508差一截。
動力自不必說。保養方面顯然是大眾更具優勢網點最多，配件通用，**便宜，當然，增壓的車會貴些。
結論，還是邁騰上吧，那是一臺車。
6樓：來自龍珠閣乾淨的行星
建議你別買508 東風508只是一個名字 跟歐版508除了外形別的根本沒什麼關係 歐版508是好車 國產的508被閹割過了 建議你看看歐版508再看看我們國產的508 你就明白為什麼我說國產的是垃圾了 太監版的508 不值得買！
7樓：我是人大代表他
你不覺得508的外觀很怪異嗎，配置上508的比新邁騰豐富些，邁騰更省油1.4tsi，而且邁騰發動機和變速箱都比508先進，技術更成熟
新邁騰和標緻508，買哪個合適？
8樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻508車型是東風標緻首款中高階轎車。2023年7月10日，東風標緻508車型在杭州國際會議中心正式宣佈上市，以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場。廠商**：
16.97-23.43萬東風標緻508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感，為每一位使用者帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。
東風標緻508汲取了標緻品牌120年來對於造出「最安全汽車」的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標緻508採用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600mpa，足可媲美核潛艇與太空梭的硬度。通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。
508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.
3升發動機能提供171馬力的最大功率。508在平時駕駛時油耗較低，平均9l左右的油耗在同級中也有比較明顯的優勢。
你可以點選這裡對508進行諮詢或預約試駕。
9樓：匿名使用者
換我還是買508。放眼望去，508肯定是b級車裡價效比最高的沒有之一，那配置高的讓**口水，關鍵是裸車價還低的嚇人，頂配508的配置放到其他品牌沒個40萬根本不可能配全，衝著這點也更偏向508。邁騰動力上確實秒殺508一條街，但是其實開車開久了其他什麼都是浮雲，舒服是最重要的，508的舒適性絕對也是超過邁騰的，特別是後排座椅的皮質軟軟的很有大奔的感覺。
還有就是養車，508在養護上是跟邁騰比不了，大眾就是要供起來的，還有渦輪增壓要保養要加機油，平時也得加97的油，時間久了這個費用就跟508拉開了。
10樓：匿名使用者
凱美瑞有哪些優勢？空間、油耗？德系、法系對乘員的舒適性較看重，後座乘客得到充分的照顧，這是我認為比較有價值的。
日系好像就少一點突出的優點，特別是這個級別的車，如果10萬出頭的話應該有不少日系的車。
11樓：匿名使用者
說真的508的內飾真心不錯啊。方向盤開起來也很舒服。動力還算可以咯。。。音響效果很不錯，操控很好。後排不知道，沒坐過後排。
12樓：員宕光蘭蕙
對比一下這兩款車，對於邁騰的話，優點是：空間缺點是：不帶自動落鎖
13樓：匿名使用者
我有一輛帕薩特和一輛408，個人感覺還是帕薩好點，標誌的車實在太肉了
14樓：匿名使用者
我算啥專業人士？不過是一賣車的。兩臺車我都沒有開過，不好亂說。
東風標緻508與邁騰比有什麼優缺點
15樓：匿名使用者
東風標緻508車型是東風標緻首款中高階轎車。以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場。508作為一款中高檔中級車，2815mm的軸距確保了後排更為寬敞的空間，來滿足中國消費者的需求。
508的配置相當豐富，同級中首次配備hud彩色抬頭顯示儀，自動四區恆溫空調，後排座椅調節以及加熱等等。508的配置在同級中具有很強的競爭力和優勢。東風標緻508汲取了標緻品牌120年來對於造出「最安全汽車」的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。
東風標緻508採用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600mpa，足可媲美核潛艇與太空梭的硬度。通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。你可以點選這裡對508進行諮詢或預約試駕。
16樓：匿名使用者
從技術角度，肯定是邁騰，從價效比，肯定是標緻！看米下鍋，有錢就大眾神車！法國車賣點是在底盤和價效比；大眾的車各效能會均衡一些，但都加價、車期讓人受不了！
還是那句，看米下鍋！如果你喜歡法國車，那就選雪鐵龍c5，同樣是同級別法國車標緻508那處形著實讓人蛋疼！！！c5真的很不錯！！！
希望我的回答能夠幫助到你，如果滿意，請採納或點贊支援，給我更多助人的動力！
17樓：
邁騰的動力好點，保養的話508應該會便宜一點，車價508更便宜配置更高，邁騰更保值
大眾全新邁騰和標緻508該如何選擇？糾結中...
18樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
目前廠商**：16.97-23.43萬。
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
東風標緻508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感，為每一位使用者帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。東風標緻508汲取了標緻品牌120年來對於造出「最安全汽車」的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風標緻508採用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600mpa，足可媲美核潛艇與太空梭的硬度。
通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了在發生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。
而主銷的2.3升發動機能提供171馬力的最大功率。508在平時駕駛時油耗較低，平均9l左右的油耗在同級中也有比較明顯的優勢。
你可以點選這裡諮詢標緻508的最低**和優惠。
19樓：
外觀、內飾我覺得508完勝，純屬個人看法。
油耗大眾勝，動力大眾勝，舒適度508勝，操控508勝，安全差不多吧，保養費用如果大眾帶t的就貴了，空間大眾勝，質量的話如果刨去dsg問題，大眾沒什麼問題了，不過dsg是個大問題啊，508有些小毛病，不過目前沒有不治之症。
綜合以上，如果是視覺系的就選508，如果考慮保有量看重牌子的話就邁騰。
20樓：匿名使用者
dsg問題可以接受（雖然已經延保） 那就大眾
508 內飾 配置都高於邁騰 就是保有量小 修車保養會略貴點
新邁騰和標緻508買哪個合適，標緻508和新邁騰哪個價效比高？
你好，我是東風標緻官方購車顧問 東風標緻508車型是東風標緻首款中高階轎車。2011年7月10日，東風標緻508車型在杭州國際會議中心正式宣佈上市，以非常有競爭力的 正式闖入中高階車市場。廠商 16.97 23.43萬東風標緻508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配...
東風標緻508羅蘭加洛斯版是什麼型號的
目前在售的是2012款 標緻508 2.3l 羅蘭加洛斯版，商家 20.97萬。東風標緻508羅蘭加洛斯版怎麼樣？價錢跟豪華版2.3的一樣。主要就是多幾樣東西。如果對顏色沒有講究，可以入手。一樣的錢卻比一般的多幾樣東西。東風標緻的羅蘭加洛斯版是什麼意思？為什麼叫羅蘭加洛斯呢？你好，我是東風標緻官方購...
標緻408 2 0l自動舒適版和自動豪華版哪個價效比高
主要的差異點也就輪胎品牌 天窗 手柄，手柄自購也就150，安裝後直接使用，不用開通。天窗看你個人的喜好，比較實質性的差異也就是所用輪胎，豪華是米其林，舒適好像是錦湖，5條胎也就差2000塊，而且輪胎是易耗品，用一年是一年，價差大的話無疑舒適的更值點 你好，我是東風標緻官方購車顧問 標緻408是東風標...