1樓：途虎話養車
手自一體的汽車是有離合器的，但是這個離合器不是踏板。
手動擋可以根據駕駛員的主觀意願自由調節擋位及轉速。手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車，雖結構中設定有離合器裝置，但需要駕駛員操縱，也就是自動離合。手自一體的汽車在用手動擋時，只需拔到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調節檔位。
如果速度跟不上相應的檔位，那麼檔位會自動往下調；如果速度高於所在的檔位，則需要手動向上拔。
手自一體變速箱是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優點，最大限度地減少了變速系統的功率損耗。
2樓：匿名使用者
有離合器的，手自一體是說你可以在高擋的情況下起步。
3樓：匿名使用者
手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。手動擋因為自己可以自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。
手自一體變速箱實際上還是自動變速箱的一種，通過電控系統模擬出手動變速箱的操作。
手自一體變速箱，已經沒有傳統意義的離合器了
4樓：
“手自一體”是什麼意思？聽完老司機的解釋，網友：終於明白了！
手自一體變速箱的轎車,有沒有離合器?
5樓：途虎話養車
手自一體的汽車是有離合器的，但是這個離合器不是踏板。
手動擋可以根據駕駛員的主觀意願自由調節擋位及轉速。手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車，雖結構中設定有離合器裝置，但需要駕駛員操縱，也就是自動離合。手自一體的汽車在用手動擋時，只需拔到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調節檔位。
如果速度跟不上相應的檔位，那麼檔位會自動往下調；如果速度高於所在的檔位，則需要手動向上拔。
手自一體變速箱是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優點，最大限度地減少了變速系統的功率損耗。
6樓：史態
這個要根據車型而定，德國的手自動一體是有離合器的 而日本車系就沒有了 因為他們的自動波箱的傳動原理是不一樣的。
7樓：匿名使用者
當然有離合器了，沒有離合的車那是電動車。只是傳統的6速手自一體大部分配的是一個離合器，現在雙離合很正常了。普及一下，自動檔就是自動的手動檔，原理是一樣的。
8樓：匿名使用者
自動檔，無級變的沒有！現在大眾公司用的dsg是用的雙離合器，但是是電腦控制的！
9樓：匿名使用者
所以車都有離合器 沒有離合器怎能換擋 手自一體沒有離合器踏板
10樓：來自法光寺喜出望外的非洲茉莉
沒有像手動變速箱的離合器片，壓盤什麼的 現在的自動變速箱的是叫液力變矩器 功能和手動離合器總成一樣
11樓：
手自一體變速器屬於自動變速器，
自動變速器目前主要有at、cvt、amt幾種；
at和cvt都是沒有離合器的；
而amt是有離合器的，其實雙離合變速器從技術角度講也屬於amt範疇。
什麼是手自一體，汽車手自一體是什麼意思？
其實只不過是一種可以自行掛檔的自動檔變速器。普通自動變速器有一個空檔 前進檔 爬坡一檔 爬坡二檔 倒檔。手自一體變速器則除了這些以外，還有一個可以駕駛員自行增減檔的功能。一般設為 檔和 檔。手自一體變速器沒有離合器踏板，因為它也是自動變速器，離合器不向駕駛員提供控制。你想用自動檔時，就按普通的自動變...
六速手自一體手動開法，汽車6速手自一體是什麼意思 是不是既能手動又能自動
一 自動擋的檔位說明 一般自動擋有p r n d 3 2 1等幾個檔位。1 p代表泊車檔，停車時使用 關閉發動機時 2 r代表倒車檔，倒車時使用 3 n代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用於短暫停車時使用 4 d表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1至4 或5以上 檔，根據速度和油門情況自動切換 5 3...
手自一體是什麼意思？手自一體一定是帶換擋撥片的麼
手自一體是自動擋帶上一個撥動檔棍加減擋的手動模式，只有部分車型有配備換擋撥片，由於是以自動擋為主，手動模式為輔，所以並不實用，只能逐級加減擋，在部分情況變速箱還會無視手動模式自動變動檔位，被視為無用的汽車配置之一。手自一體 究竟是什麼意思？很多人不明白，別再傻傻當自動擋開 顧名思義，手自一體 變速箱...