汽車涉水經過水窪後,發動機在熄火,一定會進水

2021-12-23 10:34:43 字數 812 閱讀 4489

1樓:匿名使用者

只要你的車在水中熄火,而你又沒有二次發動汽車,你車輛的發動機即便進水,也不會對發動機造成嚴重損害,把水排掉後你的發動機會正常運轉,一點影響都沒有,但機油是必須得更換了,發動機排水其實也很簡單,你自己也可以做到,車輛在戶外暴晒停駛幾天後,你可以斷掉油路,間歇啟動馬達,啟動時間一定要短,反覆幾次,汽缸內大部分水都會被排掉,這時接通油路,啟動汽車,觀察車後排氣管,有水流出,就ok了,根本用不著動發動機,況且發動機根本沒那麼嬌貴。一般來說活塞在上止點的位置時,積水深度佔到活塞頂至燃燒室頂有一半以上才有可能造成頂缸狀況發生,而這種情況一般只有在汽車在水中,而水深沒過發動機進氣口時不停的啟動發動機而造成大量的水被吸進汽缸才會發生!別忘了中國的老話:

水往低處走!在沒有一定吸力的情況,水是不會自己往汽缸裡進的!汽缸進水會造成發動機熄火,因為可燃氣體被水的體積佔領了,但不到一定程度,不會對發動機造成傷害,間歇啟動馬達的原理就是,要通過氣門的開啟和閉合來吸進空氣,排除水,反覆幾次水會順著開啟的氣門流到排氣岐管,發動機可以正常啟動後,殘留的水滴會在汽缸內的高溫下蒸發成水蒸氣順著燃燒廢氣一同排出排氣管,這時會看到排氣管會滴水,寒冷冬季我們時常看到一些車輛的排氣管會滴水,也是這個道理,寒冷空氣進入汽缸內燃燒時會隨著溫度升高產生水蒸氣,這部分水蒸氣會隨車輛燃燒的廢氣一併排出汽缸,所以發動機進水並不可怕,只要你的功課做得到位,用正確的方法處理,就沒有問題了。

2樓:機危化生

如果不是人為的動力不夠產生的正常熄火,那麼一定是發動機進水了。 水不可以壓縮,在啟動就會頂壞活塞。

我不知道你是否是因為速度過慢,遇到一個大石頭產生很大的停止阻力正常憋滅火的,如果是,那麼可以啟動。

汽車涉水後沒有熄火但出現抖動是不是發動機進水了謝謝

發動機抖動有可能是因為涉水過深,尾氣排氣口過水影響排氣引起的,當時沒熄火估計發動機沒進水,你能及時熄火相信發動機沒有問題,要是還不放心,你可以自已開啟車頭蓋,並拆開空氣濾芯器,看看空氣濾芯有沒有溼水,要是乾燥的那就沒進水,汽車可放心使用。如果濾芯溼水了就換掉它,並檢查進氣道有沒有水珠或溼潤,沒有的話...

怎麼分辨出汽車在走過水路之後,發動機進沒有進去水

一般沒問題 如果進了水 就熄火了 特別是在水裡千萬別熄火,熄火了就千萬別啟動 要不很容易衝了缸,要大修發動機的 進水的話儀表盤上要顯示機油異常 一般不會進水 怎麼分辨哪些是進過水的車 首先從外表看,一般進過水的汽車,汽車內飾底部的絨毛摸起來會不順暢,比較粗糙,汽車可以觀察一下儀表和內飾件,先問問有沒...

油箱裡的汽油經過哪才到發動機裡,在發動機裡怎麼燃燒

汽油路線,粗濾,油泵,汽油濾,管路,油軌,噴油器,噴入進氣門被吸入氣缸內。在發動機中發動機根據進氣量為主控訊號控制噴油量,從而在14 7比1的比例進行燃燒,這樣燃燒更環保,燃燒後的結果是靠氧感測器來檢測和反饋的。希望有所幫助 汽油進入油箱,由汽油泵抽起來,再經過汽油格過濾,通過管道進入噴油嘴進行分段...