1樓：泡影果果
小車發電機皮帶可以自己換，步驟如下：
先拆下發動機下方的塑料保護底板。
保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發電機皮帶卸掉。
從底部看到的拆除皮帶後的情況。
拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪。
拆下的輸出輪。
移開膨脹水箱，因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和鬆動兩邊的螺栓。
管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架。
開始鬆主要固定支架的螺栓（1）。
還是鬆螺栓（2）。
拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在鬆該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來）。
拆正時皮帶保護罩。
拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶。
最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個，惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了，實際上對比一下手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪，那個是惰輪了。
盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊（ausless i exhaust)，其中的i就是標記，他表示排氣閥正時齒輪。
另一個齒輪也有標記與發動機對齊。
直接來換上新皮帶後的效果圖。
2樓：匿名使用者
可以呀，只要長短一樣就行。
汽車發電機皮帶斷了還能開多遠
3樓：途虎話養車
汽車電瓶本身不會發電，電瓶裡的電是靠發電機提供的。只要汽車啟動，發電機就開始發電。所以電瓶裡的電就永遠用不完。
但如果發電機壞了，或者皮帶斷了，我們做過實驗的，3公里之內，電瓶就徹底沒電，車子趴窩，動彈不得！
而且發電機皮帶崩斷後，因為這條皮帶不僅僅是給發電機用的，所以這條皮帶上的水泵也就停下了。你可以看到水溫表指標開始往上竄。所以彆強行開了，儘快靠邊停車等待救援吧！
還有，發電機皮帶崩斷的瞬間，發動機倉裡會傳來巨大的一聲 —— 砰！
4樓：瀋陽萬通汽車學校
可以開，但開不了多久，因為這時候消耗的是蓄電池的電，而不是磁電機供電，建議趕緊維修。
因為汽車的發電機皮帶都是三角帶，連線的三個部件，發動機曲軸，水泵和發電機，從上述可以得到如果發電機皮帶斷裂，水泵也就不工作了，這時如果繼續行駛，那麼發動機內防凍液不能迴圈降溫，那麼很容易導致汽車吃缸墊，嚴重的可能造成汽車劃瓦、接缸等。
5樓：匿名使用者
你好，要先看下水泵是不是跟發電機一根皮帶的，如果是的最多跑5公里水溫就會高，如果發電機皮帶是單獨的，只要不開燈的話，可以跑15到20公里，希望能幫到你
6樓：瀋陽萬通汽車學校
可能會馬上就停止了也可能會開一段距離
7樓：石家莊萬通汽車學校
如果發電機壞了，或者皮帶斷了，我們做過實驗的，3公里之內，電瓶就徹底沒電，
8樓：敏含景
最好別再開，其一 發電機不發電，其二 水泵不工作(水不迴圈)， 其三 水箱容易開鍋(水溫高)，其四 繼續開 輕的衝缸床，嚴重拉缸(發動機要大修)。我是修理工，往有很多司機就這樣花了冤枉錢大修車子。
9樓：
沒多遠，支撐的力量都沒了
多楔帶和發電機皮帶能通用嗎,多楔帶是什麼？有那些作用？
多楔帶是皮帶的一種，有四槽 五槽 六槽 八槽十槽和長短之分，發電機皮帶如果型號是多楔帶長短一樣就能用 這是2個不同的概念 看車型 發電機皮帶也可能不是多楔帶 要具體看車型 保養手冊裡的多楔皮帶是不是指發電機皮帶 捷達從電噴時代開始就沒有v形皮帶了，那是化油器時代的東西，已經淘汰了，指截面為v形的皮帶...
用電動機帶動發電機發電,可以使之迴圈發電嗎,比如下面的這個是我的想法
理論上來講應該是不可能的，首先，電動機和發電機工作時在電磁角度是完全相反的兩個過程。這個問題沒必要考慮電動機a，因為它只是起到一個啟動作用。電動機b功率大於發電機 這種情況是無法工作的，因為，發電機工作產生的電能根本無法使電動機工作。電動機b功率小於發電機 這種情況一樣無法工作，因為就算發電機提供的...
汽油發電機機油可以使用汽車機油嗎
汽油發電機復機油可以使用汽車機制油。使用步驟 1 先讓發電機執行至機身發熱，然後放掉廢機油。2 廢機油放完之後，堵住放油孔，再加汽油到機體裡，用以清洗機體內部殘留的廢機油。3 有條件的，可以把發電機放到震動泵上震動一段時間，以便充分清洗。沒條件，可以讓汽油在機身裡，浸泡一段時間。4 最後放出汽油，知...