蘭州交通大學自動化專業和自動化(自動控制)哪個錄取分數高

2021-07-09 15:17:30 字數 6032 閱讀 9427

1樓:三克油馬吃

蘭州交通大學自動化專業和自動化(自動控制)錄取分數線沒有不一樣的,有時候a高,

有時候b高,

關鍵看報考的情況的。

2樓:

自動控制專業更高,自動控制又叫鐵道訊號,是鐵路行業的王牌專業,並且全國高校開設該專業的高校不多,所以分數相對較高!

3樓:

應該是一樣的。包括電氣

蘭州交通大學自動化專業和自動化(自動控制)區別?哪個比較好?出來就業如何?謝謝啦~~~~~~~~~~~

4樓:

我08屆蘭州交通大學自動化專業畢業。

第一。自動化專業和自動化(自動控制)都好,各有千秋。一般簡稱自動化(自

動控制)為自控專業或者訊號專業。

第二。男生百分百就業,國企達90%上,鐵路局,鐵路工程局居多,地鐵,有

關係的去鐵路設計院(很少人有這關係)。

第三。交大自動化是一個萬能專業,就業的時候可以充當電氣工程或者自動控制

的專業找工作,就業面很廣,我同學都在鐵路局,工程局工作。

第四。自控以訊號為主要特色,就業面沒有自動化寬,但是這個專業是鐵路上的

王牌專業,主要從事鐵路訊號控制,也是學校的最有特色的專業之一,相

對名氣要大一點,但我認為和自動化還是各有優勢。

第五。至於所學課程,前3年幾乎都是一樣的,呵呵。大四有幾本書不一樣而

已。哈哈。建議有時間時候,把不同的那幾本書拿過來看幾眼,就夠了。

歡迎你來這個學校,如果你是男孩子,先祝賀你工作不用愁了,女孩子也不用愁,但需要好好學習。作為學長,要告訴你,好好學習,這個專業學好才有錢賺,希望你好好利用大學時光,好好鍛鍊。

有問題可以來問我。

5樓:

我也是自動化專業畢業的.

這個專業現在的就業率是相當高的,而且其他行業我不敢斷言,單單化工企業方面這個專業的需求量是很大的.現在搞自控的人才相對缺乏,而且這個專業技術性強,只要的你學的好.這個專業是永遠不愁找不到工作的

自動化專業與自控專業我想是沒什麼區別的.

6樓:匿名使用者

我是交大自動化畢業的。

大四的時候分專業,分為自動控制和自動化。

自動控制,說白了就是鐵道訊號,也叫駝峰訊號,目前全國只有上海交道和蘭州交大兩所有此專業!專業性很強,出來基本都在鐵路工作!

自動化面稍微廣些,不像自動控制在訊號方面那麼深入。

強烈建議,無論選擇任何專業,社會實踐才是最重要的,無論是企業用人,還是自己創業,八面玲瓏,面面俱到,那才是實用的!

高分,談談蘭州交通大學的自動化(自動控制)專業怎麼樣

7樓:1中的爺

我一個一個給你回答

首先 我今年升大三 應該有發言權 呵呵

住宿 有四人 六人 四人間一年1200 六人800 宿舍主要是學校以內和外邊 外邊有桃海跟東方兩所公寓 桃海環境不好 下面是商業街 亂的很 東方不錯 環境各方面都好 祝你好運住到東方 校內的有新樓也有舊樓 估計你是自動化的能住上新樓 呵呵

宿舍安排是學校提前安排好的 我這不是網上的。。。。

自動化 自動控制在電氣工程自動化學院 就業 穩穩的百分百 這點你不需要愁 你是江蘇的 出來去廣州鐵路局 或者南方的鐵路局什麼的應該沒問題

你們學院有四個專業 在甘肅都是一本 就業發展潛力都不錯 祝你好運

你們學院辦公樓也不錯 起碼比我們機電好呵呵 學分 開學後會有培養計劃 上面囊括了你們大學四年該學的 實習的內容 你一看就知道了

你問的我都如數回答了

再有問題再說

8樓:匿名使用者

我08屆蘭州交通大學自動化專業畢業。

第一。自動化專業和自動化(自動控制)都好,各有千秋。一般簡稱自動化(自 動控制)為自控專業或者訊號專業。

第二。男生百分百就業,國企達90%上,鐵路局,鐵路工程局居多,地鐵,有關係的去鐵路設計院(很少人有這關係)。

第三。交大自動化是一個萬能專業,就業的時候可以充當電氣工程或者自動控制的專業找工作,就業面很廣,我同學都在鐵路局,工程局工作。

第四。自控以訊號為主要特色,就業面沒有自動化寬,但是這個專業是鐵路上的王牌專業,主要從事鐵路訊號控制,也是學校的最有特色的專業之一,相對名氣要大一點,但我認為和自動化還是各有優勢。

第五。至於所學課程,前3年幾乎都是一樣的,呵呵。大四有幾本書不一樣而已。哈哈。建議有時間時候,把不同的那幾本書拿過來看幾眼,就夠了。

歡迎你來這個學校,如果你是男孩子,先祝賀你工作不用愁了,女孩子也不用愁,但需要好好學習。作為學長,要告訴你,好好學習,這個專業學好才有錢賺,希望你好好利用大學時光,好好鍛鍊。

有問題可以來問我。

9樓:鍾圖丙冬

蘭州交通大學全國排名187名,

實力不錯的,

其自動化(自動控制)專業也不錯的。

10樓:天極·花海

我被交大自動化錄取了 不是自控專業 它屬於電氣工程及其自動化學院 我也想知道這自動化好不好

11樓:匿名使用者

這個不好說,因為現在熱門的專業以後也不一定好,最好是根據自己的愛好和特長來選,這個對以後的工作以及前途有很大的影響,所以不喜歡的專業一定不要勉強自己。。。。。。自動控制專業以後還是需求量很大的專業,學好了找好工作沒任何問題,再則 蘭州交大的自動控制專業也是它的特長專業,各方面的教學設施也不錯,其他的情況我也不是很瞭解了,不過校區環境還是挺不錯的。。。。。好了,祝你學業有成,前途無量

蘭州交通大學的自動化(自動控制)怎麼樣?

12樓:匿名使用者

可以這麼說,你被這個專業錄取是你的榮幸,在交大近幾年自動控制已經超過了土木,無論是就業率還是以後的工作環境都是交大的佼佼者,畢業後主要去鐵路局,訊號廠工作,等你以後工作了,你會發現在你的工作圈裡邊有好多厲害的業內人士都是交大畢業的

13樓:上野的櫻花啊

男生女生都很好`````這專業也很好~~ 就業率100%

14樓:皇溥

交大這個專業不錯哦~我學長就是這個學校這個專業的。他說的他們專業一般就業率100%。

蘭州交通大學自動化專業大三分專業方向,有機車控制方向和工業自動化方向兩個,選哪個好?

15樓:舜漫

從範圍來說,機車控制比不上工業自動化包含的範圍,所以在就業方面,工業自動化就業機會大點,而如果蘭州交通大學機車控制專業比較強勁,畢業後在汽車行業就業競爭力就大。

從工資來說,對這兩個專業來說,我相信,如果專業學得好,個人能力強,工資就不用擔心了;學得不好,像技術專業,出來你會覺得發展比較困難。

從專業前景來說,這兩個行業都不是新興行業了,社會上都離不開這兩個行業的,交通肯定需要汽車,生產離不開工業。

個人的一些看法,海涵了。

16樓:匿名使用者

目前來說工業自動化專業出來好就業一些,範圍廣,企業適用面廣,但是如果自己有關係能進入到鐵路系統等等,可以有針對性的選擇機車控制方向,樓主自己斟酌!

17樓:讓你讓你讓你

前者好些。專業性強,非專業競爭者將處於劣勢。

蘭州交通大學的自動化專業的就業率高嗎

18樓:匿名使用者

我就是交大自動化的,專業還不錯,如果你打算進鐵路局或工程局,機會很多,不過現在交大自動化院比較好的是電氣和自控,就業非常好,希望我的答案可以幫你

19樓:匿名使用者

很高,基本全就業,除非你有處分之類的,否則倒數第一也會有工作!放心吧!謝謝

20樓:耘光

自動化專業就業特別好 實力強大

鐵路局或工程局比較 進鐵路局多

應該去鐵路訊號廠什麼也比較多

請問蘭州交通大學自動化學院的研究生什麼專業好

21樓:匿名使用者

蘭州交通大學自動化學院的研究生,選機械設計製造及其自動化專業比較好。

機械設計製造及其自動化,指研究各種工業機械裝備及機電產品從設計、製造、執行控制到生產過程的企業管理的綜合技術學科。培養具備機械設計製造基礎知識與應用能力,能在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、執行管理和經營銷售等方面工作的高階工程技術人才。

以機械設計與製造為基礎,融入電腦科學、資訊科技、自動控制技術的交叉學科,主要任務是運用先進設計製造技術的理論與方法,解決現代工程領域中的複雜技術問題,以實現產品智慧化的設計與製造。

隨著微電子技術、資訊科技、計算機技術、材料技術和新能源技術等高新技術與機械設計製造技術的相互交叉、滲透、融合,使傳統意義上的機械設計製造技術在原有基礎上得到了質的飛躍,形成了當代的先進設計製造技術,與傳統的機械設計製造技術相比既有繼承,又有很大發展。如今,先進的設計製造技術正成為經濟發展和人民生活需要的主要技術支撐,成為加速高技術發展和國防現代化的主要支撐,成為企業在激烈市場競爭中能立於不敗之地並求得迅速發展的關鍵技術。計算機技術引入機械領域,使機械設計製造及其自動化技術產生了深刻變化。

利用計算機輔助設計與優化設計技術,使設計過程實現了自動化和最優化;微電子技術與機械技術的結合,實現了機電產品的一體化,出現了數控機床和加工中心、機器人、微型機電系統等;利用計算機控制技術使機械製造過程實現了自動化和智慧化,感測技術、計算機技術和機械設計製造的結合;機器的設計與執行過程的緊密結合,可以對機電產品的設計過程、製造過程、銷售過程、安裝與執行過程實現綜合的自動化控制。

機械設計製造及其自動化學科在國民經濟中處於極其重要的地位,它對其他技術領域起著支撐性作用,成為國民經濟各行業的基礎。機械工業的發展也必將帶動其他技術及行業的發展。各種自動化機械裝置大大提高了勞動生產率,降低了工人的勞動強度,各種大型成套裝置的開發成功使得各種重點工程的建設成為可能;機械裝置的精密化帶動了微電子工業和計算機工業,實現了積體電路的高度整合製造並使儲存器的容量成倍提高;航空航天及各種**裝備的研製與生產、科學技術和教育事業的發展均需依賴於機械設計與製造技術的進步。

22樓:wac_燦

嗯,自動化學院的就業率在我們學校一直不錯的,相比的話,交通工程及其控制要更好點。交大以前叫鐵道學院,是以交通為基礎的,所以。。。。

23樓:匿名使用者

就業還行,不如機電和土木,和電信差不多,但是自動化學院不好畢業,學校的學生都稱「自動掛」學院,他們學院的研究生叫「自動延」學生。反正能不來最好別來。

蘭州交大自動化專業怎麼樣 5

24樓:匿名使用者

蘭州交通大學自動化專業歸屬資訊與電氣工程學院,有自動控制專業,自動化(工業自動化),電氣工程自動化。自動化專業屬於蘭州交通大學重點專業,主要專業課程有:工廠供電;電氣控制及可程式設計序控制器應用;自動控制理論;現代控制;建築電氣;電力拖動自動控制;微機原理;電力電子技術等。

課程較多,難不難就因人而異了。

適不適合女孩,要看自己了,女孩學這個專業,名列前茅的也很多。

25樓:手機使用者

甘肅省有此專業的本科院校有蘭州理工大學和蘭州交大兩所,我個人覺得理工大學的自動化要好一些。

蘭州交通大學的電氣工程及其自動化真的不好嗎?

26樓:匿名使用者

蘭州交通大學的電氣工程及其自動化專業相比全國其他高校只能說是中等。

蘭州交通大學的自動化與電氣工程學院的前身是2023年由北京鐵道學院(現北京交通大學)和唐山鐵道學院(現西南交通大學)成建制遷蘭組建成立的電機系,由電機系首任系主任、有線通訊專家孫琪蔭教授,電機工程專家姜嘉猷教授,自動化及無線電技術專家班冀超教授,鐵路訊號技術專家王鍾麟教授等一批專家教授為骨幹的教師隊伍建立,是建校初首批建立的五個系之一。學院現有教職工89人,其中博士生導師8名,教授15名,副教授及高階工程師29名,具有博士、碩士學位的教師74名,7人獲甘肅省「555人才工程」和學校「青藍工程」資助。在校全日制碩士、博士研究生共350餘名,本科生2400餘名,自考生670餘名。

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