1樓：匿名使用者
就是讓多餘的油迴流到油箱，減少油量的消耗。
不是所有的車都有回油管。
回油管路過濾器安裝在液壓系統回油管路處，用來濾除油液中諸元件磨損的金屬粉末及橡膠雜質等，使流回油箱中的油液保持清潔。
該過濾器的濾芯採用化纖過濾材質，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納汙量大等優點，並裝有壓差發訊器及旁通閥。
當濾芯堵塞到進出口壓差為0.35mpa時，便發出開關訊號，此時應清洗或更換濾芯，如不能及時停機或無人來更換濾芯，裝在濾芯上部的旁通閥會自動開啟，以保護系統。該過濾器廣泛應用於重型機械、礦山機械、冶金機械等液壓系統。
2樓：匿名使用者
現在多數電噴車輛都有回油管，在燃油泵供油給發動機，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油後，剩餘的燃油通過回油管路送回到油箱，當然還有碳罐收集的多餘的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱。
3樓：匿名使用者
有些共用一根，大部分車是這樣，它可以使多餘的油回到油箱，可以起到排解汽油的壓力，還可以減少油耗。純屬個人關點
4樓：石家莊萬通汽車學校
讓多餘的油迴流到油箱，減少油量的消耗
汽車回油管的作用？
5樓：狼圖騰夜
回油管的作用就是讓多餘的油迴流到油箱，減少油量的消耗。如果堵塞了就會加大你的愛車的耗油量。這是我的理解，僅供參考。
6樓：匿名使用者
就是讓多餘的油迴流到油箱，減少油量的消耗。當燃油泵提供的油大於發動機所需要的最佳油量時，油會通過回油管回到油箱。當堵塞後會造成油壓過高，導致怠速過高，燃燒不充分，動力不足。
油耗增大。
7樓：匿名使用者
燃油泵上面有個壓力bai調du節器，就是保證從燃油zhi箱出來的燃油壓dao力保持在一定的範圍內，一回般在400kpa左右，但發動答機所需的燃油大多的時候不需要這麼大的壓力（也可以理解成油壓，油量），那麼多餘的燃油就通過濾清器的出口回到燃油箱。
8樓：匿名使用者
回油管是讓過大壓力的油回到箱裡，堵塞會讓油嘴壓力增大。
汽油濾芯的回油管進油管的作用
9樓：匿名使用者
汽油濾芯的回
油管進油管的作用：
無論發動機轉速怎樣變化均能平衡主油管壓力，使三角針閥壓力保持均勻與穩定。我們把回油管一端拆下，用嘴吹向油箱，結果吹不動，說明膠管內堵塞。後來用壓縮空氣才吹通此管，裝復後，發動機工作良好，潤滑油消耗正常。
在汽油泵工作時，如果回油管堵塞就會使汽油泵至化油器之間油管內的油壓相應增高，因此，為平衡化油器進油針閥壓力，保持浮子穩定，回油管必須暢通無阻。如果回油管堵塞，尤其是在發動機負荷增加過急或節氣門忽大忽小時，過高的汽油壓力會造成進油針閥密封相對不嚴。進油針閥密封不嚴，浮子室油量增大，汽油就會從化油器流入氣缸。
在汽車高速行駛時，即使有未燃燒汽油在燃燒室記憶體在，但由於切諾基發動機氣缸壓力較高，再加上切諾基車點火系供給的是高壓強火（短時間內電極不會有燒蝕現象），所以駕駛員感覺發動機運轉是正常的。因此，在檢查維修此類故障中，維修人員經常忽視回油管狀況對發動機的影響。
10樓：搜遍我想要
進油管是從油箱進發動機的，回油管是從發動機回油箱的，汽濾只是中間過濾的
汽車為什麼要有回油管
11樓：尋愛的孤堡
因為燃油的流量是固定的，每當電腦完成一次噴油都會有多餘的汽油，所以此時多餘的汽油就要經過回油管流回油箱了。
汽車從油箱出來幾個油管?各是有什麼作用
12樓：
汽油車一般一個油管，個別結構的油箱還有一個細管用於進氣，避免油箱內被吸真空。（多數油箱是在油箱蓋處有平衡氣壓結構）
柴油車油箱是有兩根油管的，一根是供油管，一根是回油管，噴油泵處富餘的柴油返回油箱。
如果是有副（雙）油箱的車輛，如有些越野車或大型長途運輸車輛，在油箱之間還有聯通的油管。
13樓：小白
一根是出油管，一根是回油管，一根是空氣管。
14樓：沈笑同
油管油管，你說是幹什麼的呢！！還有電線管的！！
如何區分汽車的進油管和回油管,怎樣區分汽車的進油管和回油管呢？
通常情況下進油管是在噴油嘴的上面 而回油管是在下面而且是從裡面分支出來的而且進油管一般都比回油管要大些 進油管是連線燃油濾芯的那根 如何區分汽車的進油管和回油管？通常情況下進油管是在噴油嘴的上面 而回油管是在下面而且是從裡面分支出來的 而且進油管一般都比回油管要大些 進油管是連線燃油濾芯的那根 1 ...
汽車油箱油管分別是那些作用,汽車油箱四個油管分別是那些作用？
一個是進油管一個是回油管 加油 供油 回油 油表 我猜的 不知對不對 嘻嘻 汽車從油箱出來幾個油管?各是有什麼作用 汽油車一般一個油管，個別結構的油箱還有一個細管用於進氣，避免油箱內被吸真空。多數油箱是在油箱蓋處有平衡氣壓結構 柴油車油箱是有兩根油管的，一根是供油管，一根是回油管，噴油泵處富餘的柴油...
承德回北京的汽車最晚幾點啊，承德回北京的汽車最晚幾點啊？
1 承德至北京n212次 承德站始發時間改為13 30，北京站終到時間為17 48。2 丹東至北京2252次 承德為中間站到開 承德站始發時間改為5 30，到達北京站時間為11 00。3 承德至天津4414次 北京站為中間站到開 承德站始發時間為22 50，到達北京站時間為3 52，終到天津站時間為...