貼了前擋太陽膜如果感覺有陽光直射進來感覺灼手,晒得痛正常嗎

2021-06-02 13:12:18 字數 4819 閱讀 2174

1樓:free煙雨醉情樓

一般沒有那麼嚴重,可能與你位置有關係吧,我們這就是不貼太陽膜穩定說的那麼嚴重。實在不行就換個好點的太陽膜,最好去授權店買**

前擋貼了3m汽車膜之後感覺清晰度沒有以前好了還有些波紋這正常嗎?

2樓:敢為我先

現在的4s店也未必都是**!翹邊可能是沒貼好,有水印的話,15度以上的氣溫,48小時後會消的,如果沒有,可能就是膜本身有問題的啊。正常的話兩個人,一個多小時是能搞定的。

3樓:匿名使用者

翹起來肯定沒貼好。在車裡往外看有波紋?還是帶著太陽鏡看有?說明有偏光性,防太陽光,單獨用肉眼不可能會看到,只要偷光率達到95%以上就可以吧,這個前風擋玻璃透光是有要求的。

汽車貼膜後,感覺看前方有點模糊,這是什麼原因呢?

4樓:如是蒹葭

一方面,可能是因為貼膜的質量不好引起的,大多數車主認為前擋玻璃不需要貼膜,不管是太陽膜,還是防爆膜那些都不需要,覺得貼了之後會阻礙視線,看前方比較模糊了,其實不然。使用好的防爆膜貼在上面,效果也會很好的,且還有很多其它的功能。

另一方面,可能是因為貼膜顏色深淺選擇不合適。如果你貼了顏色比較深的膜,這必然造成夜間行車的光學變暗的問題。目前國內的汽車玻璃大佬福耀玻璃已經開發出了鍍膜玻璃,使得很多原廠玻璃沒有配套的,也可以有福耀的鍍膜玻璃可供裝配,鍍膜玻璃,既可以實現阻擋紫外線等的功能,又沒有視線下降的風險。

5樓:匿名使用者

從清晰度上看,無論膜的顏色深淺,優質膜在夜間是可以看見大概6m外的的物品,而劣質膜會有一種朦朦朧朧的感覺。可能有些車主會誤以為,顏色深的膜,看出去不清晰是正常的,其實這種理解是不對的。最主要的是晚上也一樣要看清楚外面的景物,貼膜歸貼膜,安全還是重要的,所以一定要選到好的優質膜清晰度很重要,可以參考一下美基這些

汽車膜前擋有水波紋,怎麼辦?謝謝! 50

6樓:陳嫣

這種情況應該是裡面的膠還沒幹,等水分全揮發完了就好了。但如果幾天後還是沒幹的話,可能就是沒貼好,就需要去重新貼一下了。

不過貼了前風擋膜肯定會感覺不那麼平,總有點皺巴巴的塑料感覺。

汽車膜簡單可以分為兩類,一類是汽車玻璃膜,就是貼在汽車玻璃上用於控制陽光的。其基本效能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質期及保護隱私等。另一類是汽車改色貼膜由aaa公司引進美國sti的新型汽車貼膜產品,基本效能包括個性裝飾、保護車漆、以及便於擦洗等。

7樓:吉林省萬通技工學校

分為兩種情況。第一種情況是剛貼完膜,一個星期之內因為膜和玻璃之間有水,所以說有水波紋屬於正常現象。待一個星期之後。

經過太陽的暴晒。水分的蒸發水波紋就會消失。第二種情況是太陽膜膜本身存在質量問題,如果水波紋一個星期之後,甚至更長時間一直都存在,那麼就是膜本身的質量問題。

只能更換太陽膜了。

8樓:環曼蔓

沒辦法了! 重新貼 找一家好一點的店貼 這是貼膜時裡面有空氣和表面處理不好造成的!

9樓:s姣姣

裡面的膠在幹,等水分全揮發完了就好了。

不過貼了前風擋膜肯定會感覺不那麼平,總有點皺巴巴的塑料感覺。所以我貼過一次以後就再也不貼了。

汽車貼膜後,感覺看前方有點模糊,求解

10樓:如是蒹葭

一方面,可能是因為貼膜的質量不好引起的,大多數車主認為前擋玻璃不需要貼膜,不管是太陽膜,還是防爆膜那些都不需要,覺得貼了之後會阻礙視線,看前方比較模糊了,其實不然。使用好的防爆膜貼在上面,效果也會很好的,且還有很多其它的功能。

另一方面,可能是因為貼膜顏色深淺選擇不合適。如果你貼了顏色比較深的膜,這必然造成夜間行車的光學變暗的問題。目前國內的汽車玻璃大佬福耀玻璃已經開發出了鍍膜玻璃,使得很多原廠玻璃沒有配套的,也可以有福耀的鍍膜玻璃可供裝配,鍍膜玻璃,既可以實現阻擋紫外線等的功能,又沒有視線下降的風險。

11樓:匿名使用者

可能送的貼膜不太好,如果貼膜是比較品牌的,也許貼的不平整,建議重新貼

可以拿下來重新貼的,我駕駛側玻璃一開始也沒貼好,重新貼過就很完美了

12樓:蘿蔔白菜芯

嚴格意義上手貼過膜對視線會有些影響,會出現輕微的變形,尤其是我們貼過膜後看斑馬線,在斑馬線邊緣會出現鋸齒狀,但一般對駕駛安全不會產生影響。您說的這種情況有兩種可能:第一是膜有光帶,這個在膜上會經常出現的,光帶對視線影響比較大,需要做更換,尤其是在主視線範圍的要果斷的換;第二是金屬膜烤的有點過,或者是在施工的過程中用力的不均勻造成的膜的變形,基本是消除不掉的,如果是在主視線範圍要更換。

13樓:0818嗚嗚啦

第一應該是送你的太陽膜質量太次,要知道4s店送的太陽膜一般不行,最好還是要他們送你點別的實用的東西,太陽膜到外邊去貼也可以,況且你到外面貼還可以聽人詳細介紹一下再自己選擇哪一種更適合你的愛車。

第二應該就是貼膜師的水平不行,沒有貼平了,可以要求重新貼。

第三就是貼完後的正常現象,要等一個星期到十天太陽膜固定牢了以後再看是否還有上述情況,到時候再要求返工他們就沒什麼好說的了!

14樓:多啦a夢加強版

你應該找專業貼膜的重新貼一下要不就是膜質量不行

15樓:扣摳

這種情況應該是 貼膜沒貼好吧 !!

16樓:

從清晰度上看,無論膜的顏色深淺,優質膜在夜間是可以看見大概6m外的的物品,而劣質膜會有一種朦朦朧朧的感覺。可能有些車主會誤以為,顏色深的膜,看出去不清晰是正常的,其實這種理解是不對的。建議不要4s店送的車膜,質量不是很好,用久了容易起泡,還有難聞的氣味,自己買,參考美基車膜這些

貼了前擋太陽膜厚,感覺霧濛濛的是怎麼回事?

17樓:uv能量計專家

說明貼的太陽膜透光率太低,汽車前檔的透光率是不能低於70%,這是國家規定的。你可以用太陽膜測試儀來檢測一下,是不是您貼的太陽膜透光率太低了。

汽車遮陽擋有用嗎?貼了車膜的車還能裝遮陽擋嗎?遮陽擋反射的陽光會傷害車膜嗎?

18樓:小磐石城

有用的哦 擋住 陽光對眼睛的 照色 對你 減少疲勞作用 其實個一膜 你也可以該知道的 能用多久呢 時間長了 都會自然老化的 。。。

19樓:黑騎朔月

遮陽擋還是有一定的作用的,夏天太陽很毒的話,可以避免你車內的部件直接受到陽光的照晒。如果你的車前窗也貼了膜的話已經起到一定的隔熱防晒作用了,如果想再放遮陽擋也可以,畢竟也不是很貴,個人覺得沒有必要。遮陽擋反射的陽光對貼膜是不會造成傷害的。

20樓:潔寶寶

個人用了之後感覺很一般。

剛貼的太陽膜,前檔玻璃感覺霧濛濛的,是我使用不當麼?

21樓:塵塵塵塵塵囂

不是。如果貼的是優質的太陽膜。剛貼完膜以後,玻璃與膜之間不可避免的會殘留少許水分,水分在蒸發時,會慢慢集中到一起,形成很微小的小水泡(肉眼幾乎看不到),這些細微的小水泡就像一個個凸透鏡,對光線無規律折射,就會出現霧濛濛的感覺。

因此建議貼完膜以後,車子在日光下停放幾天(不是暴晒),這種霧狀視覺影響會在幾個星期之內自動消失。

22樓:你猜

假設樓主貼的是優質的太陽膜,比如車衣裳的銳聖太陽膜。剛貼完膜以後,玻璃與膜之間不可避免的會殘留少許水分,水分在蒸發時,會慢慢集中到一起,形成很微小的小水泡(肉眼幾乎看不到),這些細微的小水泡就像一個個凸透鏡,對光線無規律折射,就會出現霧濛濛的感覺。因此建議車主貼完膜以後,車子在日光下停放幾天(不是暴晒),這種霧狀視覺影響會在幾個星期之內自動消失。

汽車裝潢貼前擋太陽膜該如何烤?

23樓:匿名使用者

烤膜有很多方法,現在最常用的就是幹烤和溼烤。溼烤是貼膜的基本功,是個熟練過程沒什麼好說的。幹烤,顧名思義,就是不用噴水,把膜直接放在玻璃上定型。

幹烤在吧膜放在玻璃上之前可以在玻璃上塗些爽身粉或者滑石粉,防止膜黏在玻璃上,影響烤膜時膜的收縮程度。正確的考法是,烤槍溫度在300--400之間,動作時要做花圈動作,同一個地方不要停留太久,一次烤不好的,先放一邊,等玻璃溫度降下來後,再繼續烤。烤膜時要從中間往兩邊烤,切勿先烤邊再烤中間。

烤膜的同時用另一隻手配合著把膜撫平。幹烤完成之後建議你等比例完全降溫後再噴水溼烤,以保證烤膜的質量,沒有多餘的氣泡。貼膜是個技術活,需要你不斷的熟練。

精益求精。希望我的一些經驗對你會有所幫助

24樓:匿名使用者

要掌握熱風器的溫度,再就是前擋的弧度,根據弧度大小採取不同的烘烤方法。至於怎樣防止烤焦,最簡單的方法就是在膜上噴少量的水。

25樓:匿名使用者

烘烤的服帖程度。現在大部分的車前後檔玻璃都是有弧度的,需要使用專用的烘槍將太陽膜烘烤收縮至與玻璃服帖,不論是使用幹烘方式(使用爽身粉烘烤)或是溼烘方式(使用洗潔淨烘烤)都應該將太陽膜烘烤服帖,烘烤得不好就會造成太陽膜上有皺褶。現在逐漸興起的利用矛性材料進行施工,烘烤一次定型,效果不錯

26樓:北京萬通汽車學校

分橫豎烤。

主要是因為防爆膜在生產的過程中,因電鍍的方向是一-定的所以在貼膜定型烤膜時

膜的收縮方向是一定的,只有順著收縮的方向來刮平氣泡才不容易產生摺痕,因此產生了橫裁烤或豎裁烤膜。

豎裁比橫裁膜簡單的多,烤的快而且好;橫裁膜比豎裁膜成本低,基本上一卷12米的前擋專用膜橫裁比豎裁可以多施工5~6臺車。一般對於玻璃弧度大,對施工技術要求高的車型都採用豎裁膜。

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