指南針正式用於航海應該就是在「北宋」

1樓：

我們課本上說的是：北宋時，製成了指南針，並開始用於航海事業。南宋海外**發達，指南針廣泛用於航海，還由阿拉伯人傳入歐洲。

按課本上說，指南針在北宋已經開始使用了，但正式用於航海沒有明確說明時間，只說了廣泛使用是在南宋。

如果說廣泛用於航海是正式用於航海，那就是南宋，但如果說出現並使用了是正式用於航海，那就是北宋。

2樓：手機使用者

就是這樣的啊！南宋！

3樓：匿名使用者

就是北宋人教版歷史書7年級有明文記載

指南針用於航海事業最早開始與哪個朝代

4樓：匿名使用者

十一世紀末

我國的海上交通，很早就已經開始了。二千二百年前，秦始皇為了尋找仙藥，就曾派人乘著大船大規模地航海了。

秦漢以後，由於社會生產力的發展，我國的航海事業逐漸發達起來。晉朝時候，有個有名的和尚法顯，曾經走海路到過印度，還寫過一本《佛國記》。根據《佛國記》的記載，那時候一隻海船大約可以乘坐二百人。

到了唐代，海船有的長達二十丈，可以乘坐六七百人，可見規模之大。當時，中國海船的活動範圍，東起廣州，西至波斯灣，是南洋各國之間海上運輸的重要力量。根據一些外國人的記載，那時候在波斯灣各口岸停泊的大船，大部分是中國船。

在指南針發明以前，在大海里航行是非常困難的。白茫茫的一片大海，天連水，水連天，很難找到什麼目標。白天，人們還可以看太陽出沒來辨別航行的方向；夜晚，還可以看北極星。

可是，遇到陰天下雨，太陽和北極星都看不見，便發生嚴重困難了。假如航錯了方向，就會遇到危險。

這個問題直到指南針發明以後才得到解決。

根據古書記載，最晚在北宋時候，我國已經在海船上應用指南針了。

北宋時候有個朱或，在宋徽宗宣和年間（公元一一一九——一二五年），寫了一部《萍洲可談》，書中講到，當時海船上的人為了辨認地理方向，晚上看星辰，白天看太陽，陰天落雨就看指南針。

宋徽宗宣和五年（公元一一二三年），還有一個許兢，他出使到高麗去，回國以後寫了一本《宣和奉使高麗圖經》，裡面也有這樣一段記載：船行過蓬菜山以後，水深碧色，像玻璃一樣，浪勢更大了……，這天晚上，洋中不能停船，開船的人看著星辰前進。如果遇到天陰，那就只能用指南浮針來辨認南北了。

到了南宋，根據吳自牧《夢粱錄》的記載，當時航海的人已經用「針盤」航行。這就說明當時指南針和羅盤已經結合在一道了。

這種羅盤，有用木做的，也有用銅做的，盤的周圍就刻上東南西北等方位。人們只要把指南針所指的方向，和盤上所刻的正南方位對準，就可以很方便地辨別航行的方向了。

5樓：泉

最早是南宋，接下來是明代時期。

指南針在中國用於航海始於何時

6樓：超級凱爺

指南針就是從北宋開始被用於航海事業的.世界上最早記載指南針應用於航海導航的文獻是北宋宣和年間（公元1119-2023年）朱彧所著《萍洲可談》中：「舟師識地理,夜則觀星,晝則觀日,陰晦觀指南針.

」說的是當時航海船上設有專門掌握航行方向的「舟師」,褥子為船舶航行指引方向.夜間觀測星辰位置,白天觀測太陽的高度,若遇上陰天,則根據指南針來把握方向.

當時朱彧的父親朱服於1094-2023年任廣州高階**,他跟隨父親在廣州生活了較長一段時間.《萍洲可談》記錄的就是他在廣州時的見聞.當時的廣州也是中國和海外通商的大港口,有管理海船的市舶司,有供海外商人居留的蕃坊,航海事業相當發達.

南宋時期,趙汝適所著《諸蕃志》描述海上航行的情況時也提到了指南針的重要性：「渺茫無際,天水一色,舟舶來往,惟以指南針為則,晝夜守視唯謹,毫釐之差,生死系矣」.

宋朝用於航海的指南針是怎樣製作出來的呢?北宋的科學學沈括在《夢溪筆談》中記載了四種方法,其中「水浮針」法被最為經常地運用到船舶航行中.船舶航行遇到陰天時,「惟憑針盤而行,乃火長掌之」.

「針盤」就是指南針與羅盤相結合,由於指南針是浮在水面的,所以古代又指南針叫「水羅盤」.中國人們首創的這種儀器導航方法,是航海技術的重大革新,更好地促進了航海天文知識的進步.

後來,沈括在製作和應用指南針的科學實踐中,又發現了磁偏角的存在.指南針及磁偏角理論在遠洋航行中發揮了巨大的作用,增強了人們抵抗災難的能力,得到了全天候在茫茫大海中航行的自由.也開闢了更多的新航線和縮短了航程.

也使得宋朝的航海事業更加快速的發展,各國人們之間的文化交流與**往來更為頻繁了.

航海指南針發明後,傳播到世界各地.首先傳播到了印度洋上的各國水手採用,被阿拉伯海船採取,並經阿拉伯傳到了歐洲.恩格斯在《自然辯證法》中則指出,「磁針從阿拉伯人傳至歐洲人手中在2023年左右」.

2023年是中國南宋孝宗淳熙七年.那麼也就說,中國將指南針應用於航海比歐洲至少早八十年.、