1樓：匿名使用者
一般來複講汽油中有少許水分，制在吸壓爆排四衝程之bai後，燃燒室內du會殘留部分
zhi廢氣，且根據現在dao的環保設計，也有部分廢氣經過曲軸通風裝置回引到進氣室參與下一次的燃燒過程。這些殘留的廢氣中的水分和碳顆粒會附著在火花塞上。如果燃燒充分的話，碳顆粒會被高溫燒掉而不會殘留。
二水分子會與火花塞中的鐵原子反應，形成三氧化二鐵。因此看上去就是紅色的。
另外如果你在意這種附著物（除了上述物質外，還有部分燃燒後殘留的膠狀物），可以用汽油浸泡一段時間，軟化後用牙刷刷掉。
注意：火花塞間隙大小不要改變。
正常燃燒下的火花塞是什麼顏色，火花塞發白說明什麼
2樓：匿名使用者
汽車火花塞燃燒bai後成為白色不正常
du，燃燒後為zhi暗紅色和黑色才dao正常。 火花塞（spark plugs），俗內稱火嘴。火花塞容的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。
主要型別有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的效能。
**摩托車的化油器和火花塞在哪個位置？最好有**說明。我的摩托車好久沒騎了，打不著火。
3樓：踏雪尋熊不捉魚
**踏板摩托車的化油器和火花塞，需要拆下座墊下面的貨箱後才能看到，由於維修它們需要一些工具和必要的常識，所以最好讓修理人員弄，自己如果不明折容易弄出問題。化油器和火花塞的位置如下圖所示。
4樓：匿名使用者
拿鑰匙開啟車子坐位，行李箱裡面有4粒螺絲，都是十釐的螺帽。油箱蓋旁邊兩粒，坐位最前面底下粒，拿十釐的工具逆時針起掉四粒螺絲就能把坐位拿掉你就能看到化油器了。我見意你先換火花塞試一試能不能打著火。
5樓：亮哥
彎樑車化油器在槓頭上面，火花塞在缸頭上，
踏板車在車坐下
6樓：匿名使用者
開啟座椅。在你屁股的座椅的底下。**摩托車採用的是真空化油器，你可以推到修車店叫人幫你弄。自己最好不要弄。
汽車本應加95號汽油,現加了一點92號汽油會有什麼壞處
7樓：匿名使用者
95的車子加92的油，對車子不好，會出現爆燃的現象，因為汽油的辛烷值不同，但是如果是92的車子，可以加95的油；
不過，混合著使用在短時間的時候不會出現大問題，但是長時間的話就不行，尤其是在怠速的時候感覺比較明顯。
分析如下：
在原本應該新增95號汽油的車子新增了92號汽油，長時間混合使用的話還會導致發動機積碳增加，油耗升高。短期內的確不會對發動機有太大的影響，從理論上來講，抗爆性的確是會越來越好。但要記住，廠家生產出來的發動機它是有自己的特定效能和極限的。
雖然你提高了燃油的標號，看似提高了抗爆性，但是你的發動機卻無法完全發揮高標號油多帶來的高抗爆性功能。
擴充套件資料
汽車選擇汽油標號的首要標準就是發動機的壓縮比，也是當代汽車的核心節能指標。引擎的執行是由氣缸的「吸氣--壓縮--燃燒--排氣--吸氣」這樣周而復始的運動所組成，活塞在行程的最遠點和最近點時的氣缸體積之比就是壓縮比。
降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發動機的壓縮比。提高壓縮比只是改變活塞行程，混合油氣壓縮得越厲害，它燃燒的反作用也越大，燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動的，因為得有另一個指標配合，即汽油的抗爆性指標，亦稱辛烷值，即汽油標號。
8樓：love只是天使
混合著使用在短時間的時候不會出現大問題，但是長時間的話就會出現爆震，尤其是在怠速的時候感覺比較明顯。
在原本應該新增95號汽油的車子新增了92號汽油，長時間混合使用的話還會導致發動機積碳增加，油耗升高。短期內的確不會對發動機有太大的影響，從理論上來講，抗爆性的確是會越來越好。但你別忘了，廠家生產出來的發動機它是有自己的特定效能和極限的。
雖然你提高了燃油的標號，看似提高了抗爆性，但是你的發動機卻無法完全發揮高標號油多帶來的高抗爆性功能。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
在原本應該新增95號汽油的車子新增了92號汽油，長時間混合使用的話還會導致發動機積碳增加，油耗升高。短期內的確不會對發動機有太大的影響，從理論上來講，抗爆性的確是會越來越好。
10樓：太原萬通汽車學校
加油加汽車的油一般所有汽車都有額定的標準，只要大於等於某個標號即可，正常來
11樓：匿名使用者
95號和92號汽油最好別混加
不同標號的汽油短時間混用不會對汽車造成大傷害，但長期混用不同標號的汽油，將影響汽車點火系統、噴油嘴及火花嘴的使用壽命，使車輛的大修時間提前。嚴格來說，92號汽油和95號也不能混用，不過它們兩者的化學成分等各方面都比較接近，抗爆震性強，兩者混用一般不會有什麼太大問題，短時間混用不同標號汽油後，一般不需要對車輛進行特殊保養，但是建議車主在條件允許的情況下，應嚴格按照車輛本身的要求使用相應標號的汽油。原本加92號油的車加95號油一般不會出問題，但是反之就可能導致車輛損壞，汽車如果用低標號的汽油可能引起車輛爆震，嚴重時可能導致車輛氣門彎曲、氣門室蓋損壞等問題。
1、關於汽車加油的其他問題，95號油比92號質量更好？
不是。標號不代表質量，代表抗爆效能
車用汽油按照「研究法辛烷值」不同，標號劃分為90號、92號、95號和98號。辛烷值是表示汽油抗爆性的指標，辛烷值越高，抗爆性越好。抗爆性是指汽油在汽油機中燃燒時不發生爆震現象的效能。
建議：為汽車選用汽油應依據汽車的發動機壓縮比大小來確定（汽車的壓縮比可以從汽車的使用說明書中查到），如果選用了不符合汽車所需牌號的汽油，汽車發動機就會產生爆震，影響汽車的正常使用。
2、頭道油和尾油更髒？
不是。任何時候加油都一樣
一是卸油過濾、二是加油機進油管道口過濾、三是加油機精密過濾，可以保證油品質量。其次，正規加油站有嚴格的管理措施，一是每三年清洗油罐，保證油罐清潔；二是液位儀具備水位報警功能，並每週堅持人工檢測罐底水高和油樣，保證罐內油品不會出現質量問題。另外，正規加油站均嚴格要求卸油期間禁止邊卸邊發，而且加油機進油管口距離罐底都有250mm至300mm的安全距離，卸油前後的油品質量都是***的。
3、用95號油比92號更勁爆？
實際感受差異不大
4、高標號油不經燒？
差別很小，感受不到
有車主反映，自己的車如果加一箱92號油，可以跑600公里，但是加95號油就只能跑550公里。95號油當真沒有92號油經燒？
根據汽車生產廠家要求來選用合適的汽油標號不僅可以延長發動機的使用壽命，還可以達到節油的目的。高壓縮比的車如果使用低標號的油，除了會給車造成損壞外，還會增加油耗，綜合來看其實並不便宜。反之，如果將高標號的汽油用在壓縮比較低的汽車上，不但造成經濟上的浪費，而且還會導致點火慢、燃燒時間延長、功率下降，甚至燒壞排氣總管，也是不科學的。
只有使用與汽車的壓縮比相適應的汽油，才能提高發動機的功率，增加行車裡程，節省燃料。
建議車主儘量選擇到正規大型加油站加油，避免出現加到劣質油、不達標油的情況。
12樓：月夜暗銷魂
首先，燒92#油的發動機和燒95#油的發動機壓縮比不同，其次2種油品的辛烷值和燃燒速度不同。
燃油標號越高，油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比較低，低標號汽油燃燒速度快，點火角度要滯後；高標號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。
13樓：真誠無怨無悔
夏天可以加低溫汽油，冬天不可以加高溫汽油，容易堵塞火花塞。
14樓：匿名使用者
你好！以後再加油換過來就行。供參考
15樓：劉三
對發動機會有一些影響吧？但是我想應該問題不大，下次記得別加錯了，因為現在好多車都能改裝燒煤氣，還有甲醇的所以我想應該沒有關係的。
16樓：匿名使用者
你好：一兩次沒事的，放心使用
17樓：匿名使用者
沒有多大的壞處 就像你用標配充電器 和買了一個其他的資料線
18樓：匿名使用者
沒事的 你在加點95的 摻著用沒問題 只要不是柴油
19樓：過客的刺客
正規的說壓縮比不同，長期使用會導致你發動機的正常效能，小弟只能幫你到這裡了。。
20樓：梧桐雨更兼細雨
壞處不太清楚。平常都在用95，在家鄉加了一次95（假，應該是92），踩油門，比95提速慢很多。當時的想法就是，馬上想把這箱油拿去倒了。
車為什麼要定期更換火花塞，火花塞為什麼要定期更換？（不還的後果？）
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