1樓：機危化生
理論上可以，因為改裝的潛力是無窮大的。
拿原廠車和改裝車比是不現實的，就算是原廠的布加迪威龍也跑不過改裝的gtr。
重新程式設計（刷ecu)的潛力並不大。還不如換個第三方廠家的ecu。
可能你需要換大噴油量噴油嘴、甚至搪缸擴大排量，換個面積更大的活塞，提高缸壓。
320和328發動機一樣，可能材料不一樣。就拿蒙迪歐同樣的排量、同樣的發動機，2.0t。
200馬力和240馬力的，噴油嘴用的就不一樣。
還有普通君威和君威gs也不是一個檔次的。雖然動力相仿，但是君威gs用的是cdc主動減震器，比傳統減震器好，就連防傾杆用的材料都不同，普通君威用的好像是自己粗糙鍛造的，而君威gs用的防傾杆一看就是專業的，一眼看上去就是第三方廠家的。 普通君威和gs的駕駛感受也不是在一個水平線上的，甚至gs的駕駛感受水準已經和賓士c級、寶馬3系相仿了。
如果條件有限，我建議你購買君威gs或者是240馬力的蒙迪歐。
在價位相同的車型中，往往高配車型給你的驚喜更多。尤其是在**位的車型中。至少最低**超過20萬的車以上。
一個高配60萬，一個低配60萬，通常低配60萬的空間更大，高配60萬的動力更強。而且既然已經是天價的車了，空間肯定是能接受的。
b級車其實在人們心中就已經是空間足夠了。a級車有些半吊子。除非是效能車。
2樓：匿名使用者
如果只靠簡單的刷一下程式設計就能改變功率和扭力，那所有買320的都會去刷一下，所謂調校，並不是全都是程式上的調校，那隻佔一小部分，更多的還是汽車的動力**以及動力輸出，最直接的辦法，想要讓一臺320開掛，那就直接改一下進氣量，和排氣量，增加燃燒值和壓縮比，說的通俗易懂店，就是燒火的時候多添柴火的道理一樣，柴火添的多了，並不一定就馬上就能燃燒，需要鼓風機來吹動氣流使火勢迅速蔓延，汽車的發動機就是這個道理，進氣和排氣以及噴油量，都是可以進行改裝的，所以，原車想原封不動，只想靠刷一下電腦程式設計，那是不可能的。
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