行人走在非機動車道上,對面來了一輛摩托車,載著一名乘客,忽然在行人前面摔倒了

2021-04-24 02:10:50 字數 5336 閱讀 2380

1樓:扶瀾微步

行人無責

愛咋地咋地

交警來處理吧等著

有一天,晚上我開著車後面還載著一個人,這時候對面來了一輛摩托車開過來,然後他整個車頭翹了起來,然後 20

2樓:匿名使用者

額。。。。。告就告啊,公安局有那份閒心管這個沒有苦主的事情嗎??人家摔的人都沒告呢。。。

行人在非機動車道行走是否違法?

3樓:卡門kamen之歌

非機動車、行人實行分道通行,行人行走不得行走非機動車道,如果出車禍,由交警部門出具的交通事故認定書確定責任劃分。

據《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十六條 根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。

4樓:一般的帥鍋蓋

1,不屬於違法,沒有法律規定行人在非機動車道上行走是違法的。道路通行規定,第六十一條 行人應當在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走。

2,行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施,通過有交通訊號燈的人行橫道,應當按照交通訊號燈指示通行,通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全後通過。

擴充套件資料

根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行,沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第四章 道路通行規定   第四節 行人和乘車人通行規定 :

第七十四條 行人不得有下列行為:在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;在車行道內坐臥、停留、嬉鬧;追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。

第75條 行人橫過機動車道,應當從行人過街設施通過,沒有行人過街設施的,應當從人行橫道通過,沒有人行橫道的,應當觀察來往車輛的情況,確認安全後直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

5樓:暴小鳥

有人行道的情況下行人走非機動車道且在非機動車道的黃線內行走是違反道路交通安全法第六十一條的吧 。 第六十一條規定行人應當在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走。

6樓:匿名使用者

根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第四章 道路通行規定 第四節 行人和乘車人通行規定 :

第74條 行人不得有下列行為:

(一)在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;

(二)在車行道內坐臥、停留、嬉鬧;

(三)追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。

第75條 行人橫過機動車道,應當從行人過街設施通過;沒有行人過街設施的,應當從人行橫道通過;沒有人行橫道的,應當觀察來往車輛的情況,確認安全後直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

第76條 行人列隊在道路上通行,每橫列不得超過2人,但在已經實行交通管制的路段不受限制。

第77條 乘坐機動車應當遵守下列規定:(一)不得在機動車道上攔乘機動車;(二)在機動車道上不得從機動車左側上下車;(三)開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;(四)機動車行駛中,不得干擾駕駛,不得將身體任何部分伸出車外,不得跳車;(五)乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。

沒有對行人的其它法規要求。

7樓:玄予的神隱

非機動車道不讓行人行走,出車禍由交警部門出具的交通事故認定書確定責任劃分,要看實際情況,要是女生不看路玩手機聊天就是女生要負部分責任,畢竟是撞人了。

8樓:匿名使用者

朋友,你的問題問反了,應該問「行人在機

動車道行走是否違法」。老太當然可以在任何非機動車道上行走。在機動車道上行走原則上應該走人行橫道,不然是違法的。而在非機動車道上行走,根據生活經驗,應該儘量靠右邊行走。

開車走在路上,對面來了一個摩托車快到我車面前的時候自己摔倒了(注意我車並沒有撞到他他自己倒了)

9樓:匿名使用者

需要負責任,交通事故處理中,有種責任叫「無過錯責任」。簡單來說,如果他前面沒有你的車,可能就不會摔倒受傷。

根據《道路交通安全法》第76條規定,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。法律如此規定,是考慮到在交通活動中,機動車危險性大,而行人和非機動車相比而言處於「弱者」地位,因此在同等條件下,機動車的所有人或者使用人應該承擔更重的注意義務和民事責任。

記住這讓人無奈的一點:因為不開車的人都是弱者,帶來的結果就是一旦出事,車主就變成了弱者。

10樓:匿名使用者

摩托車自己摔倒

只要你沒有違章

就沒有責任

11樓:白蘭花豔

明顯這是碰瓷啊,而且手段拙劣

趕緊打**報警,你不要動

讓警察來處理,如果有監控,馬上就可以解決

12樓:匿名使用者

完了,你攤上大事了,因為按照某些交警的觀點,你即便沒撞上,也要賠錢,因為它摔倒與你存在因果關係

行人在非機動車道被撞有責任

13樓:匿名使用者

一般你負全責,老人是你撞的,費用當然要你出。你的損失如果突然轉向的電動車還找著的話你可以向他賠償。這跟機動車一個道理,比如說電動車轉向一 你可以撞他這樣他負一半責任,你負一半。

二 你騎的慢離的遠有處理時間和距離就不會出這事。所以針對那個老人來說你得負全責,是你處理不當。知道了?

摩托車撞行人責任劃分

14樓:金果

摩托車屬於機動車,機動車碰撞行人責任的劃分,需要看事故現場情況確定。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》:

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

擴充套件資料:

根據《中華人民共和國道路交通安全法》:

第四十四條 機動車通過交叉路口,應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應當減速慢行,並讓行人和優先通行的車輛先行。

第四十五條 機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時,不得借道超車或者佔用對面車道,不得穿插等候的車輛。

在車道減少的路段、路口,或者在沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時,機動車應當依次交替通行。

第四十六條 機動車通過鐵路道口時,應當按照交通訊號或者管理人員的指揮通行;沒有交通訊號或者管理人員的,應當減速或者停車,在確認安全後通過。

第四十七條 機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。

機動車行經沒有交通訊號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。

第四十八條 機動車載物應當符合核定的載質量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。

機動車運載超限的不可解體的物品,影響交通安全的,應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛,懸掛明顯標誌。在公路上運載超限的不可解體的物品,並應當依照公路法的規定執行。

機動車載運**物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,應當經公安機關批准後,按指定的時間、路線、速度行駛,懸掛警示標誌並採取必要的安全措施。

第四十九條 機動車載人不得超過核定的人數,客運機動車不得違反規定載貨。

第五十條 禁止貨運機動車載客。

貨運機動車需要附載作業人員的,應當設定保護作業人員的安全措施。

15樓:藍天白雲

摩托車屬於機動車,機動車碰撞行人,責任究竟應該如何劃分,需要看事故現場情況確定。根據事故發生的地點,雙方通行的情況有好幾種情形:

1. 200米之內道路上有人行橫道線的 :

( 1). 在人行橫道線,而且沒有證據行人闖紅燈,機動車全責,行人無責 ;

(2). 行人偏離人行橫道線,機動車主責,行人次責

(3). 有證據行人闖紅燈,行人主責,機動車次責

(4). 偏離人行橫道線,而且行人在車輛臨近時突然闖入機動車道、折返,行人全責,機動車無責

2. 郊區無人行橫道線路段(不包括:高速公路、有隔離設施的公路)

(1). 行人突然闖入機動車道、或者突然折返,以致急剎車都無法避免事故的。行人主要以上責任,機動車次要以下責任

(2). 行人已經在機動車道,而司機未加註意,機動車主責,行人次責。夜間視線不好情況下,也可以認定為同等責任。

3. 高速公路、有隔離設施的公路: 行人至少主責,可以定行人全責。

4. 普及一下事故責任賠償: 機動車與行人、非機動車的發生事故,機動車首先在交強險的賠償範圍內給以全部賠償,超過部分按照責任賠償,而且非機動車一方還可以減去百分之十的責任賠償。

機動車從次責到全責,都是在交強險限額內(物損2000元、醫療10000元、死殘110000元)全賠,不分責任比例。 超過部分機動車根據責任比例(責任比例+10%)再賠。 機動車無責,也在交強險限額內(物損100、醫療1000、死殘11000)全賠。

16樓:匿名使用者

對你朋友這件事,我深表同情,可是不管什麼理由都不能成為自己騎車撞人的事實。對於機動車撞人,不管當時怎樣都不要私了,一定要報案,一切決定都要有交警來解決,你朋友的車不是有保險嗎,那你朋友和老人的醫藥費應該由保險公司負責,如果是保額足夠的話,最好是全保,對於對方的陪護費保險公司也有明確規定,既然是你朋友家人在照顧,那這部分錢應該歸你朋友所有,對於對方家屬的吃喝,你朋友沒義務提供,甚至可以沒有良心的說,老人都不需要照顧,由他的子女來照顧,陪護費由保險公司負責。

17樓:匿名使用者

機動車與行人發生交通事故,除有證據證明行人是故意自殺外,一般認定機動車負事故責任。認倒黴啦!儘量和對方家屬搞好關係吧!

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