機動車正常行駛右轉彎到非機動車道沒有和非機動車產生碰撞自己摔

2021-04-24 02:21:09 字數 2629 閱讀 9478

1樓:風不孤寂

那要看非機動車是處於什麼行駛位置,如果非機動車直行,你是轉彎即回使你沒碰撞,你也答要負責的,交法規定不是說你碰撞才有責任因為你的危險駕駛給其他行駛車輛或行人帶來傷害的你一樣要承擔責任。交規規定右轉車輛在(不影響其他車輛正常安全行駛)的情況下可以行駛。高法也有司法解釋的,你可以查閱,希望可以幫助你。

車右轉沒碰到電瓶車摔倒了算汽車責任嗎

2樓:靑樓胖客

這個要看交警怎麼處理了?如果沒有碰撞接觸,理論上沒有你責任。誰能證明它是因為受你驚嚇摔倒的?交通安全法沒有條款規定,驚嚇也要承擔責任。

電動車在機動車道上行駛因躲避正常轉彎的機動車而摔倒,沒有發生碰撞!!!這是誰的責任??

3樓:左伯凱

電動車的主要責任:1、觀察不夠仔細,有走神的嫌疑;

2、對方的機動車是正常轉彎,而且沒有與電動車發生碰撞。所以機動車無任何責任!

4樓:僨隆隆

機動車司機的說法缺乏根據。

機動車在非機動車道借道行駛時,必須以避讓非機動車為原則

專,機屬動車在非機動車道內行駛與非機動車發生碰撞事故的,除非有證據證明非機動車方故意造成事故,否則一般認定機動車方負事故全責。

正常右轉彎被非機動車道的機動車直行撞了,責任如何定?

5樓:西安萬通汽修學校

機動車右轉與非機動車道上直行的機動車相撞發生事故,非機動車道車輛責任大。 專

1、根據交屬通法規定,事故責任劃分根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定。

2、在輔路行駛的機動車應當讓出主路的機動車先行。

3、此外,交通事故劃分還受諸多因素影響,比如是否有闖紅燈行為,是否有超速、超載等行為。因此,事故責任如果雙方無法協商,應當報交警現場踏勘後確定責任。

6樓:匿名使用者

非機動車道的機動車負主要責任,你次要責任。

機動車正常行駛時被非機動車側面刮擦導致非機動車駕駛人倒地受傷責任如何認定?

7樓:天蟾如月

機動bai車a無責;機動車

b承擔次du要責任;非zhi機動車承擔主要責任dao。非機動車未確定安全內侵入機動車道,容是造成事故的直接、主動因素。

非機動車刮擦的是機動車a的中部,直接證明機動車a 是在非機動車完全不看路況隨意變道情況下被碰擦的,無責;

機動車b倒車干擾直行車通行引發事故,因此承擔次要責任。

正常右轉彎被非機動車道的機動車直行撞了,責任如何定?

8樓:一諾千金丨

機動車右轉與非機動車道上直行的機動車相撞發生事故,非機動車道車輛責任大。

1、根據交通法規定,事故責任劃分根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定。

2、在輔路行駛的機動車應當讓出主路的機動車先行。

3、此外,交通事故劃分還受諸多因素影響,比如是否有闖紅燈行為,是否有超速、超載等行為。因此,事故責任如果雙方無法協商,應當報交警現場踏勘後確定責任。

9樓:知識青年

右轉彎車輛全責。根據《交通法》,直行車具有通行優先權,轉彎車必須讓直行車。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:

(一)在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;

(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;

(三)向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;

(四)遇放行訊號時,依次通過;

(五)遇停止訊號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;

(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時,依次停車等候;

(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

(一)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

(二)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

根據交通事故責任劃分規定,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

然後應由交通事故認定書確定責任,根據責任劃分承擔賠償責任。

10樓:百度使用者

行人在非機動車道行走,被侵入對行非機動車道的機動車撞傷行人後部(如同汽車追尾),交通隊事故認定書判斷為機動車主責,行人次者是否恰當。發生事故的馬路為機動車單行路,由於下雪行人在非機動車到借道行走。

直行機動車向右轉彎時駛入非機動車道撞到一輛電動車,到醫院檢查以後是20年錢的老傷,那機動車主需要給傷者看病嗎

機動車撞非機動車我正常行駛非機動車橫穿馬路

非機動車主要責任,機動車次要責任,原因是你沒有禮讓行人。在交通法規裡面屬於弱勢群體,在劃分責任的時候交警會考慮照顧弱勢群體,所以即使其逆行,也不會承擔全部責任,一般是80 左右。現在的和q諧w社r會大環境下,機動車一方怎麼都要承擔一些責任的。你所能爭取的,就是責任儘可能小一點 機動車撞非機動車 我正...

非機動車在非機動車正常行駛撞到橫穿馬路的責任

如果有人行道,你負主要責任 因為她 沒有在人行道上行走 如果沒有人行道你負全部責任 因為非機動車在人行道和非機動車共有的道路上行駛,則要保持車速,注意避讓行人,你是精力不集中而發生的事故 非機動車的最高時速為40碼,不知你跑了多少碼。補充 你畢竟是在非機動車上撞到啊,如果是在機動車道上發生的交通事故...

機動車右轉彎時,非機動車直行撞其後輪側面,是那方過錯,具體是

反正我開車右轉彎時為了保險起見,有非機動車通過時肯定會讓其先行,畢竟你搶那個一分鐘二分鐘的也不能節省多少時間,還有就是人家直行是有紅綠燈時間限制的,你右轉又沒有時間限制搶個毛啊,當然這是指沒有右轉紅綠燈的情況下 禮讓平安行 衝撞禍端生 案例一 2008年7月25日午夜,翁垟鎮金某駕駛陝d86198號...