關於考駕照科目三的問題,駕照考試科目三都考哪些內容?

2021-04-16 19:57:24 字數 5207 閱讀 8031

1樓:匿名使用者

沒辦法,他是bai爺啊du

,我聽我教練講過很多關於zhi

考官dao的事情,考官要坐版,你的凳子遞權得晚一點,他都不爽,你給他水喝,心情不好直接扔掉,夏天你得空調車伺候著,拿冰水敷毛巾給他洗臉,一個不順心直接給你扔窗外......

還好,我前幾天的那個教官是個領導,不跟你計較這些(主要是平時駕校伺候他舒服了),順利通過

駕照考試科目三都考哪些內容?

2樓:愛做作業的學生

科目三,包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試。

道路駕駛技能考試內容一般包括:上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛

安全文明駕駛常識考試內容一般包括:安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。

擴充套件資料

科目三考試難點

1、速度與擋位不匹配

關於高擋低速和高速低擋的錯誤,在考試行車過程中你需要注意一下。在你換擋位之前,一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上,然後再切換擋位!行駛過程中,記得每隔八秒瞄一眼速度表,這樣可以防止這種錯誤的發生。

2、直線行駛方向跑偏

在駕駛過程中許多學員因為擔心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速,這種行為是不可取的。這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發生偏移的可能性,所以應該保持合理速度勻速行駛。

雖然在直線行駛過程中不能大幅度地轉動方向盤,但是如果遇到考試前未能對車輛及時調整到位或者車輛行駛後才發覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現象,可以小幅度地轉動方向盤,一般控制在5度左右。這樣,行駛較長距離後可以使車輛軌跡慢慢趨向直線,然後再將方向盤回正即可。

3、靠邊停車超過30cm

科目三考試中,明確要求靠邊停車距離不能超過30cm,但是這樣的距離讓學員很難把握,很多學員停車距離路邊太遠。

不管是科目

二、還是科目三,學員們還有兩個地方容易造成考試失誤,一個就是緊張、一個就是粗心大意,一定要注意考試的細節。

3樓:匿名使用者

上車準備、起步、直線行駛、超車、讓車、會車、跟車、掉頭、變更車道、通過路口、學校區域、靠邊停等,夜間行駛等。

要點記住,放輕鬆就行。1.先從左後位下車從車後方繞行到車右前方考官處。

2.然後報告老師(報告老師,xx駕校學員***請求上車考試)。

3.繼續前行到車前面正中間停住,左右**路況,特別是車輛後面有無來車,如沒有才迅速上車。4.

上車後一扣保險帶,二檢查座位前後、高低是否合適,三檢查車輛燈光、後視鏡、腳剎、油門、叭喇、轉彎燈等是否正常,注意觀察儀表,如果前面考生動了燈光,一定要全部關閉,如果發現檔位掛在檔上,一定要退出掛在空檔上。

5. 先開左轉向燈,並將方向盤左轉約45度角,目的是車輛起步後一向前走左轉向燈將自動關閉,可以有效防止自己忘關左轉向燈的情況發生。此時需特別注意車輛和路邊白色實線的間距,最好保持在30—40公分左右,千萬不能壓線,一壓線就打倒無改。

4樓:kj汽車

科目三,包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試,是機動車駕駛證考核的一部分,是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。

5樓:發兔冷知識

我們先來說說科目一,它的考試內容主要包括:道路通行,交通訊號,交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用,機動車登記等規定以及道路交通安全法律法規和規章。

6樓:枝怡璐晉荏

現在考駕照有三個科目,考試內容根據申請的駕照而定,不同準駕車型的駕駛證有不同的考試內容,具體規定如下:

7樓:石家莊萬通汽車學校

一、夜考燈光流程(語音,本次考試開始,聽到開始後,開大燈請在語音後5秒鐘做出反應),聽語音提示開始操作)

1、夜間駕駛開始,請開啟所有燈光(保持近光)開啟近光燈

2、夜間在沒有路燈照明不良條件下行駛 操作:開啟遠光燈

3、在剛才狀況下,你緊跟前車行駛 操作:關閉遠光燈,開啟近光燈

4、超車 操作:(開啟遠光燈,再切換回近光燈)變換遠近光,保持近光。

5、與對方會車,距對方來車150米

6、夜間在窄路窄橋與非機動車會車 操作:變換遠近光,保持近光

7、夜間在通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通燈的路口

8、夜間在有路燈照明情況良好的路上行駛 操作:(開啟近光燈)保持近光

9、請關閉所有燈光 操作:(關閉遠、近光燈和大燈)關閉所有燈光

10、霧天行駛 操作:開啟雙閃

11、道路上發生故障或交通事故妨礙交通難以移動 操作:開啟雙閃(不動)

語音:夜間駕駛考試結束,請關閉所有燈光,請出發

準備考試 聽到開始考試出發的指令後繞車一週(在右側大燈下面用手捂住攝像頭)——關好車門

一、起步 調整座椅——系安全帶——調整後視鏡(此處就是用手捂住感應器)——調整觀望鏡(此處就是用手捂住感應器)——開啟左轉向燈(打轉向燈三秒後再打方向)——踩離合,掛1檔(必須用一檔起步)——鬆手剎——鳴喇叭——起步。 (起步後直接掛二檔) (在兩條分界線之間行駛) 語音:請進入下一個科目

二、變更車道 語音:變更車道路線 打轉向燈,變更車道,保持好方向,不用回原車道 語音:請進入下一個科目

三、左轉彎 打左轉向燈(語音:路口左轉彎)踩剎車,向左打方向盤。 語音:請進入下一個科目

四、通過學校 語音:通過學校區域 踩剎車,按喇叭 語音:請進入下一個科目

五、直線行駛 (路段) 進入直線行駛科目前就微調車輛保持直線行駛掛二檔保持車輛直行狀態。(不能壓分道線)語音:同

六、超車路段 語音:超車路段進入超車路段前,掛2檔,加油門到轉速1800轉左右,(超車完成前不能鬆油門)——開啟左轉向燈(開啟轉向燈三秒後再打方向)——向左變更車道(行駛30米左右)——打右轉向燈(開啟轉向燈三秒後再打方向)向右變更車道。 語音:

請進入下一個科目

七、加減檔操作 語音: 加減檔操作、

一、二、一 加減檔結束後,換為二檔 語音:請進入下一個科目

八、掉頭路段 提前開啟左轉向燈變換車道(開啟轉向燈三秒後再打方向)語音:掉頭路線——進行掉頭(不能壓白色邊緣線,掉頭後在右車道行駛)。掉頭時儘量超過箭頭指示再掉頭 語音:

請進入下一個科目

九、會車路段 語音:會車路段 踩一腳剎車,本車道向右打方向盤,不能壓分道線 語音:請進入下一個科目

十、直行通過路口 語音:直行通過路口 踩下剎車——鳴笛 語音:請進入下一個科目

十一、通過車站 語音:通過公共汽車站 踩剎車,按喇叭 語音:請進入下一個科目

十二、右轉彎 (語音:路口右轉彎)提前打右轉向燈,踩剎車,向右打方向盤。 語音:請進入下一個科目

十三、通過人行橫道 語音:通過人行橫道線 踩剎車,按喇叭 語音:請進入下一個科目

十四、靠邊停車 開啟右轉向燈(用手勾住轉向燈不準歸位,打轉向燈三秒後再打方向)靠邊停車距馬路邊緣不能大於30cm

注意:此處不允許踩下離合器滑行。靠邊停車。停車後拉起手剎——調整觀望鏡——調整後視鏡——車輛熄火(必須熄火)開門關門(關門後報成績)。

考駕照,為什麼都說科目三難?

8樓:叫張碧晨

現在考駕駛證是有一定的難度,

原因就是駕考規則不斷在調整,現在要想順利拿到駕駛證,還是需要真本事才行。很多學員在練習科目二的時候就會問,駕考兩個實操科目到底哪個更難,有的人會說科目二難,有的人就說科目三難,反正答案並不統一,但是說科目二難的人明顯要多一些。駕照考試中,總共有四項考試科目,其中科一和科四是理論知識考試,一般只要下了功夫就能合格;而科目二和科目三都是實際操作,不少小夥伴在學車時都會問科二和科三到底哪個更難呢?

每個學員都有不同的看法,總結出來就這兩種觀點:

1、科目二難一點。科二是剛接觸車,是從零開始,科三了基本已經有了基礎,學的新的東西不多,可能會好過一些。

2、科目三難一點:科目二的考試專案是固定的,沒啥變數,科目三是在路上行駛,很容易遇到突發情況。其實,科目二科目三各有其難點。

下面,小師妹就和大家說說這兩個考試專案的難點內容。科目二考試難點:

1、壓線這是科二考試中考生掛科最多的專案。一壓線,立馬掛……主要原因在於打方向時機不對。2、車速不穩考試時,換了輛車,就控制不好離合器了,導致車速不穩,加上考試時過於緊張,一不小心就停車了。

如果停頓時間超過3秒,系統就會認定為中途停車。科二考試中一定要保持車速又慢又穩,慢一點,即便點沒看準,也能及時補救。3、看點不準

教練教的點不一定適合每一個人,要找到適合自己的點,首先要明白原因,然後找到適合自己的點。科目三考試難點:1、靠邊停車超過30cm據最新駕考資料顯示,靠邊停車距離右側道路邊緣線超過30cm是科目三考試中考生掛科最多的專案。

2、速度與檔位不匹配換檔貫穿科目三考試的始終,檔位與速度要匹配,達到一定的時速後才可切換檔位。考生在考試過程中可以用眼睛瞄下轉速錶,速度夠的時候,就立即換擋。3、直線行駛跑偏直線行駛是科目三的考試難點,通過率低的原因在於的考生髮現車子有偏移時,卻不知應如何修正,或者修正幅度過大。

關於科目三:①打轉向燈的時間不要少於三秒。轉向燈是車與車之間「語言」,你要啟動、要超車、要變換車道,都要靠轉向燈提前告知其他車輛。

打燈時間過短,容易讓其他車輛反應不及。有些學員才剛打了轉向燈,就直接進行下一步動作,於是就被考官扣分了;②考科目二的時候基本上不需要經常換擋,但是考科目三的時候就需要了,很多學員都會手忙腳亂,要麼是換擋不夠快、要麼是直接低頭看著檔位來換,這樣肯定會被考官扣分。平時練習的時候一定要多加記憶和熟悉,做到熟練換擋。

另外,換擋前一定要把離合迅速踩到底,抬離合的時候要輕要慢,否則車輛闖動和熄火,會影響考試成績的。

科目二和科目三到底哪個更難?說科目二難的多數是因為科目二有過掛科,科目二雖然只有五個專案,但是掛科的學員不在少數,據不完全統計,科目二一次性的通過率不到50%,掛科主要集中倒車入庫和坡道兩個專案上。科目三有16個專案,執行起來比較繁瑣,但是沒有高難度的專案,掛科的學員主要是沒有注意到細節,那些說科目三難度高的,也是因為科目三有過掛科,所以要問哪個科目難度高,應該讓科目二和科目三都掛科的學員來評價。

兩個實操科目都掛科的學員,他們心裡應該有一個判斷;一次性通過所有科目的學員,他們肯定覺得哪個科目都簡單。

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