1樓：·讜
區別copy1、軟座**比硬座高12%到15%
區別2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板；軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座；
區別3、學生軟座不能打半票，硬座可以；
區別4、硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞；
區別5、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票；
區別6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客；
區別7、硬座是旅客自己去開啟水，軟座是列車員送水到座位前；
區別8、坐硬座你可以坦胸露背顯示你的肌肉，要在軟座這樣你就會被趕到硬座去（呵呵，笑話了...）
區別9、硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，所以軟座車廂不會象普通車廂一樣超員很擁擠，人員也很單純，比較舒適安全。
火車的軟座硬座什麼區別？
2樓：匿名使用者
硬座和軟座的區別：
1、軟座**比硬座高12%到15%
2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板；軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座
3、學生軟座不能打半票，硬座可以；
4、硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞；
5、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票；
6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客；相對來說軟座的服務更好一些。
7、硬座是旅客自己去開啟水，軟座是列車員送水到座位前；
8、硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，所以軟座車廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠，人員也很單純，比較舒適安全。
3樓：匿名使用者
火車軟座和硬座的主要差別是在座位的分部和舒適性，還有**方面。
1、軟座**比硬座高。
2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板;軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙 發座。
3、硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞。
4、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票。
4樓：a海角
火車軟座硬座的區別
1、軟座**比硬座高10%到15%。
2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板;軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座。
3、學生軟座不能打半票，硬座可以。
4、硬座是一邊二人座、一邊三人座，坐著不擁擠軟座兩邊都是雙人座，寬敞。
5、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票。
6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客。
7、硬座是旅客自己去開啟水，軟座是列車員送水到座位前。
8、坐硬座你可以抽菸，要在軟座這樣你就會被趕到硬座去。
9、硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，人員也很單純，比較舒適安全。
下圖軟座
下圖硬座
擴充套件資料
除了火車硬座之外，還有無座，軟座、硬臥、軟臥，餐車茶座等幾種乘車方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（無座的**等同硬座）因為其**低廉，所以被廣大人民群眾所喜愛，特別是農民工朋友。
但也因為其**低廉，而且硬座車廂同時**「無座」車票，因此在運輸高峰時期，車廂內人多雜亂，衛生、環境和舒適度都很不理想，因為不像臥鋪車廂那樣實行嚴格的管理。但隨著近幾年鐵路部門對服務質量的提高，火車硬座的價效比也越來越高，舒適程度有所改善。
5樓：lbj湖人總冠軍
硬座是一排
有5個位置，軟座一排有4個位置。軟座的位子稍大一些，前後的間距也大。軟座一般在短途列車上有，部分直特也有z2/1。
如果你坐過軟座之後，你就會覺得硬座很難受，坐起來肯定沒有軟座舒服。還有的區別就是硬座和軟座的票價不同，軟座會稍微貴點。
在有一些火車的硬座已經接近早期軟座的檔次了，不太容易賃座位分辨。不過你可以注意看一下車廂在車門旁的車廂型號、編號，前兩位就是本節車廂型別的拼音縮寫，後面是編號。一般硬座車廂是「yz……」，軟座車廂是「rz……」，硬臥車廂是「yw……」，軟臥車廂是「rw……」，餐車是「ca……」。
硬座是中國國家鐵路線上客運列車車廂內安裝設定的一種座椅型別，舒適度最低，但票價最便宜。硬座的稱呼只限於非動車組旅客列車中。和諧號crh6型動車組的二等座的座墊材質不軟、屬於事實型硬座，但仍稱二等座，並以二等座標準價位**車票。
6樓：苦中有樂
火車的軟座和硬座的區別是，軟座要比硬座坐的舒服些。如果是長途的話，不會感到特別疲累。
7樓：顏以沫
其實火車上的軟硬座無非就是座椅的這個區別而已。
8樓：匿名使用者
中國的火車：
硬座 每排5人 一邊2人，一邊3人 面對面對坐，軟座 每排4人 每一邊都是2人 全部面朝車廂中部，即前面的都面朝後，後面的面朝前。
一般沒有一排3個人的！
9樓：百度使用者
車體外部有寫明的
yz 和 rz
火車硬坐和軟坐有什麼區別
10樓：匿名使用者
區別1，軟座**比硬座高12%到15%
區別2，硬
座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板；軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座；
區別3，硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，所以軟座車廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠，人員也很單純，比較舒適安全。
11樓：吳田田
1.硬座好比坐木凳，軟座好比坐沙發；
2.硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞；
3.硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票；
4.硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是二、三個列車員服務於
七、八十位旅客；
5.硬座是旅客自己去開啟水，軟座是列車員送水到座位前；
6.坐硬座你可以坦胸露背顯示你的肌肉，要在軟座這樣你就會被趕到硬座去（呵呵，笑話了...）
12樓：匿名使用者
現在的火車基本沒有硬坐和軟坐之分了
至少我坐火車沒碰到
也就是說買的硬坐的票
座位還是柔軟的
火車票的硬座和軟座有什麼區別
13樓：一家之言
火車抄票的硬座和軟座最大的區別就是軟座比硬座舒服，寬敞。
1、硬座基本情況
基本上國內各種車型的硬座車廂都是這樣的，相對而坐，中間靠背不可調節角度，是固定的。一邊是3個座位，一邊是2個座位，中間沒有扶手隔斷。
2、軟座基本情況
火車軟座的情況，不同車型軟座情況不一樣。
有以下幾種：每排4座，兩座+兩座。中間有扶手，相對而坐。
還有一種是和現在的動車二等座類似的，都朝同一個方向，每排4座，2座+2座，靠背可以調節角度，主要是在廣鐵境內的廣梅汕鐵路上有。
綜合起來，就是軟座比硬座座位更寬敞，感覺更舒適一些。
14樓：素顏以對
硬座和軟座的區別如下：
軟座**比硬座高12%到15% 區別
；硬座每排坐5個人，回是3+2型，而且座位是硬板；答軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座；
學生軟座不能打半票，硬座可以；
硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞；
硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票；
硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客；
硬座是旅客自己去開啟水，軟座是列車員送水到座位前；
硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，所以軟座車廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠，人員也很單純，比較舒適安全。
15樓：乖乖鼠無悔
軟座比硬座貴啊也比硬座舒服啊
16樓：匿名使用者
你好，硬座是一排有
5個位置，軟座一排有4個位置。軟座的位子稍大一些，前後的間回距也大。軟座一般在短途列
答車上有，部分直特也有z2/1。如果你坐過軟座之後，你就會覺得硬座很難受，坐起來肯定沒有軟座舒服。還有的區別就是硬座和軟座的票價不同，軟座會稍微貴點。
火車硬座和軟座有什麼區別 啊？
17樓：蛋糕情人
區別1，軟座**比硬座高12%到15%
區別2，硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板；軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座；
區別3，硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，所以軟座車廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠，人員也很單純，比較舒適安全。
18樓：兔子
軟座較硬座位子更寬敞，**更貴
19樓：眸水
軟座座位比較寬鬆 沒有人站著 服務員也比較漂亮
20樓：匿名使用者
硬座一排5個 軟座一排4個像沙發一樣的位子
21樓：凡心追月
還是軟座舒服多了．．．但是長途的話，在火車上呆的時間長了也不舒服．．晚上睡不著的．．
硬座就更沒法受了，你就準備好下車了敷冰塊吧．．（時間長了腿會腫的）
22樓：盈柔公孫俊弼
一個座是硬的，一個座是軟的
23樓：孝渺何永怡
硬座和軟座的區別_什麼是硬座
火車硬座和軟座的區別火車硬座和軟座的9大區別區別1、軟座**比硬座高12%到15%
區別2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板；軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座；
區別3、學生軟座不能打半票，硬座可以；
區別4、硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞；
區別5、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票；
區別6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客；
區別7、硬座是旅客自己去開啟水，軟座是列車員送水到座位前；
區別8、坐硬座你可以坦胸露背顯示你的肌肉，要在軟座這樣你就會被趕到硬座去（呵呵，笑話了...）
區別9、硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，所以軟座車廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠，人員也很單純，比較舒適安全。
24樓：續米道閒靜
一個是硬座；一個是軟座。
25樓：逯寒門子琪
硬座一排5個座位，一邊2個，一邊3個；軟座一排四個座位，每邊都是2個，並且座位的寬度和前後間距比硬座大，座位上也有扶手。軟座的票價大約比硬座高80%左右，基本接近硬臥上鋪票價
26樓：崔玉庚燁
你打個**問問上帝唄
「火車軟座」是什麼意思，火車的軟座硬座什麼區別？
軟座是一種座位中有扶手，靠背可以自動調整的列車席位。一般來說，軟座比硬座舒服一點，擁有專門的車廂，對號入座，不是所有的旅客列車都有軟座，票價要比硬座貴。對車廂進行控制，沒有軟座車票的乘客不能進入。軟座常見於動車組 廣九直通車等，分商務座 特等座 一等座和二等座。極少數的普速列車也掛有軟座車廂，在高峰...
火車硬座和硬臥有什麼區別，火車的軟座硬座什麼區別？
一 乘坐方式 硬座，乘車的時候 旅客只能坐著 硬臥，乘車的時候，旅客既可以躺臥，也可以坐著。同一般的座位客車相比之下，硬臥車多了一份舒服與安靜。一般的情況下，硬臥車裡採取的是一人一票的制度，座位車內的旅客沒有硬臥車的車票的情況下，是不能隨便的進入硬臥車的。二 鋪位設定不同 硬臥和硬座的區別還在於硬臥...
火車軟座車廂可以充電嗎，火車的軟座硬座什麼區別？
bsp的最靠近門的軟臥位置由插座。普通車的洗臉池處都有電源阿車上的電源質量是極差的 由於動車的電源是通過接觸網25kv供電的，但是為了保證對地方電源的穩定，所以他會在一段區間內分別使用abc三相電源進行供電，也就差不多2分鐘左右就會進行一次換相，對車內電源造成很大的衝擊，使電源上出現諧波，或者說毛刺...