1樓：匿名使用者
列車的硬座車廂裡邊安排的座椅多，除了通道以外，每排是5個座椅（通道兩邊是一側2個座椅，另一側是3個座椅）軟席車廂的座椅舒適度要比硬座的好一些，通道兩側各安排2個座椅。由於軟席車廂的條件比硬座車廂好，所以軟席車廂的車票價錢貴。
2樓：匿名使用者
不同種類的座位 普通的是硬座 軟座有點兒和沙發類似
火車票的硬座和軟座有什麼區別
3樓：一家之言
火車抄票的硬座和軟座最大的區別就是軟座比硬座舒服，寬敞。
1、硬座基本情況
基本上國內各種車型的硬座車廂都是這樣的，相對而坐，中間靠背不可調節角度，是固定的。一邊是3個座位，一邊是2個座位，中間沒有扶手隔斷。
2、軟座基本情況
火車軟座的情況，不同車型軟座情況不一樣。
有以下幾種：每排4座，兩座+兩座。中間有扶手，相對而坐。
還有一種是和現在的動車二等座類似的，都朝同一個方向，每排4座，2座+2座，靠背可以調節角度，主要是在廣鐵境內的廣梅汕鐵路上有。
綜合起來，就是軟座比硬座座位更寬敞，感覺更舒適一些。
4樓：素顏以對
硬座和軟座的區別如下：
軟座**比硬座高12%到15% 區別
；硬座每排坐5個人，回是3+2型，而且座位是硬板；答軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座；
學生軟座不能打半票，硬座可以；
硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞；
硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票；
硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客；
硬座是旅客自己去開啟水，軟座是列車員送水到座位前；
硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，所以軟座車廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠，人員也很單純，比較舒適安全。
5樓：乖乖鼠無悔
軟座比硬座貴啊也比硬座舒服啊
6樓：匿名使用者
你好，硬座是一排有
5個位置，軟座一排有4個位置。軟座的位子稍大一些，前後的間回距也大。軟座一般在短途列
答車上有，部分直特也有z2/1。如果你坐過軟座之後，你就會覺得硬座很難受，坐起來肯定沒有軟座舒服。還有的區別就是硬座和軟座的票價不同，軟座會稍微貴點。
火車的軟座硬座什麼區別？
7樓：匿名使用者
硬座和軟座的區別：
1、軟座**比硬座高12%到15%
2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板；軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座
3、學生軟座不能打半票，硬座可以；
4、硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞；
5、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票；
6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客；相對來說軟座的服務更好一些。
7、硬座是旅客自己去開啟水，軟座是列車員送水到座位前；
8、硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，所以軟座車廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠，人員也很單純，比較舒適安全。
8樓：匿名使用者
火車軟座和硬座的主要差別是在座位的分部和舒適性，還有**方面。
1、軟座**比硬座高。
2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板;軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙 發座。
3、硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞。
4、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票。
9樓：a海角
火車軟座硬座的區別
1、軟座**比硬座高10%到15%。
2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板;軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座。
3、學生軟座不能打半票，硬座可以。
4、硬座是一邊二人座、一邊三人座，坐著不擁擠軟座兩邊都是雙人座，寬敞。
5、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票。
6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客。
7、硬座是旅客自己去開啟水，軟座是列車員送水到座位前。
8、坐硬座你可以抽菸，要在軟座這樣你就會被趕到硬座去。
9、硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，人員也很單純，比較舒適安全。
下圖軟座
下圖硬座
擴充套件資料
除了火車硬座之外，還有無座，軟座、硬臥、軟臥，餐車茶座等幾種乘車方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（無座的**等同硬座）因為其**低廉，所以被廣大人民群眾所喜愛，特別是農民工朋友。
但也因為其**低廉，而且硬座車廂同時**「無座」車票，因此在運輸高峰時期，車廂內人多雜亂，衛生、環境和舒適度都很不理想，因為不像臥鋪車廂那樣實行嚴格的管理。但隨著近幾年鐵路部門對服務質量的提高，火車硬座的價效比也越來越高，舒適程度有所改善。
10樓：匪我
1.硬座，也被稱為硬板，火車的座位一種，分3人座，2人座，短途還能忍受，長途非常不舒服，尤其是綠皮火車。硬座每排五個座位，以走道分開，一邊兩座長椅、一邊三座長椅。
軟座目前分一等軟座和二等軟座，二等（普通）軟座每排四個座位，走道兩邊各兩個，更寬大，座墊和靠背是獨立的，填充物多而厚，舒適度更好，可以調節椅背。
2.硬座和軟座的票價不同，軟座會稍微貴點。
3.車體外部有寫明的yz 和 rz。
11樓：lbj湖人總冠軍
硬座是一排
有5個位置，軟座一排有4個位置。軟座的位子稍大一些，前後的間距也大。軟座一般在短途列車上有，部分直特也有z2/1。
如果你坐過軟座之後，你就會覺得硬座很難受，坐起來肯定沒有軟座舒服。還有的區別就是硬座和軟座的票價不同，軟座會稍微貴點。
在有一些火車的硬座已經接近早期軟座的檔次了，不太容易賃座位分辨。不過你可以注意看一下車廂在車門旁的車廂型號、編號，前兩位就是本節車廂型別的拼音縮寫，後面是編號。一般硬座車廂是「yz……」，軟座車廂是「rz……」，硬臥車廂是「yw……」，軟臥車廂是「rw……」，餐車是「ca……」。
硬座是中國國家鐵路線上客運列車車廂內安裝設定的一種座椅型別，舒適度最低，但票價最便宜。硬座的稱呼只限於非動車組旅客列車中。和諧號crh6型動車組的二等座的座墊材質不軟、屬於事實型硬座，但仍稱二等座，並以二等座標準價位**車票。
12樓：苦中有樂
火車的軟座和硬座的區別是，軟座要比硬座坐的舒服些。如果是長途的話，不會感到特別疲累。
13樓：顏以沫
其實火車上的軟硬座無非就是座椅的這個區別而已。
14樓：匿名使用者
中國的火車：
硬座 每排5人 一邊2人，一邊3人 面對面對坐，軟座 每排4人 每一邊都是2人 全部面朝車廂中部，即前面的都面朝後，後面的面朝前。
一般沒有一排3個人的！
15樓：
硬座車廂每排五個座位，以走道分開，一邊兩座長椅、一邊三座長椅，座墊和靠背填充物較少，所以叫硬座。軟座目前分一等軟座和二等軟座，二等（普通）軟座每排四個座位，走道兩邊各兩個，更寬大，座墊和靠背是獨立的，填充物多而厚，舒適度更好，可以調節椅背；一等軟座每排三個座位，座位更加舒適，走道一邊是單座、一邊是雙座，與走道之間有玻璃門隔開，相當於包廂了。當然，**也是越高檔越貴了。
16樓：百度使用者
車體外部有寫明的
yz 和 rz
火車票：軟臥代軟座是什麼意思？
17樓：鐵路
為充分發揮鐵路運輸能力，滿足旅客出行需求，部分列車的軟、硬臥代作軟座（二等座）、硬座使用。
18樓：就是月醬
軟臥代座普快表示原來是軟座臥鋪，現改成硬座普快，一張硬臥票改為大概四張硬座票。就是說一張軟臥鋪上同時坐4位乘客。片面有一般用abcd標識，用來區分，從車窗到走廊座位號依次是abcd四個。
中鋪是收起來的，以便旅客方便乘坐。此時，上鋪一般不售車票。
鐵路在春運或者旅行高峰期時為緩解客流壓力採取的一種替代措施，就是減少臥鋪票源、增加硬座票源。簡稱：軟臥代座普快。也叫：硬臥代座。
19樓：次次次蛋黃米亞
軟臥代軟座：
有些列車兼具兩趟車次，其中一個是長途，另一個是短途，硬軟臥車廂在長途運營階段售臥票，短途運營階段售坐票，其中軟臥車廂改售軟座車票稱為「軟臥代座」,此車廂為軟臥車廂，分上下鋪。但為了擴大運力，軟臥下鋪改為3個座位，車廂外貼了座號。旅客不能到上鋪躺下休息，上鋪放行李，下鋪，一個鋪位坐三位旅客。
通俗的解釋就是說一張軟臥鋪上同時坐4位乘客。一般用abcd標識，用來區分，從車窗到走廊座位號依次是abcd四個。中鋪是收起來的，以便旅客方便乘坐。此時，上鋪一般不售車票。
鐵路在春運或者旅行高峰期時為緩解客流壓力採取的一種替代措施，就是減少臥鋪票源、增加硬座票源。
20樓：jz藍胖胖小童鞋
思就是說這車廂原來是軟臥車廂，分上下鋪。軟臥下鋪改為3個座位，車廂外貼了座號。
旅客不能到上鋪躺下休息，上鋪放行李，下鋪，一個鋪位坐三位旅客。軟臥代軟坐是鐵路局把一個路段沒賣出去的軟臥票改成軟座票**，這樣一來既可以增加座位，又可以達到賺錢的目的。
21樓：suzy鬱
就是將軟臥車廂改成軟座
鐵路短途臥鋪上座率不高，為最大程度地利用鐵路資源，他們鐵路方面在春運等時間「節點」，推出「臥鋪改座席」舉措。具體做法為，軟臥車廂改軟座，上鋪不坐人，兩張下鋪每張坐三個人；硬臥車廂改硬座，上、中鋪不坐人，下鋪每張坐四個人。
22樓：北京的王永
此車廂為軟臥車廂，分上下鋪。
但為了擴大運力，軟臥下鋪改為3個座位，車廂外貼了座號。
旅客不能到上鋪躺下休息，上鋪放行李，下鋪，一個鋪位坐三位旅客。
23樓：通途通途
軟臥可以躺在那裡。軟座就不可以休息，不可以躺，整個人躺在那裡，所以他就這麼多的區別。
24樓：匿名使用者
可能是因為路途較近，同時為了減少資源浪費，售票時軟臥代軟座
25樓：康秀明
不允許軟臥當做臥鋪使用，按軟座位使用！
26樓：鞠茉揚穀蕊
就是說買的是軟座票，但是這個軟座並不是座位的，而是軟臥代替的軟座。一個軟臥包廂裡有四張床，兩張上鋪兩張下鋪，上鋪用來放行李，下鋪來代替軟座，三個人坐一個鋪位，一個軟臥包廂坐六個人。
軟臥的設施是有臥具，乘客可以躺在臥鋪上休息，比硬臥**貴。設施舒服，4人一個包廂，分上、下鋪位，提供熱水瓶，環境安靜，沒有打攪。是旅客列車中最舒服的一種形式。
軟臥列車也分兩種：普通軟臥和高階軟臥。普通軟臥4人一個包間，高階軟臥2人一個包間，但是並非所有列車都有高階軟臥。
車每個雙人間包房內有洗手間、淋浴間、沙發、液晶電視、呼叫**等裝置。在25k，25t的軟臥車廂都有電視，牙具一次性拖鞋配備。
火車票硬座14095是什麼意思
14號車廂，095號座位 095號是三人座靠窗位置 尾號 0 5是三排座靠窗 尾號 4 9是雙排座靠窗 尾號 2 7是三排座靠過道 尾號 1 6是三排座中間 尾號 3 8是雙排座靠過道 記得采納哦 第十四節車廂95號座位 交通帶來的問題有哪些 交通帶來的問題 網約車安全問題頻發，打車難 打車貴 早晚...
「火車軟座」是什麼意思，火車的軟座硬座什麼區別？
軟座是一種座位中有扶手，靠背可以自動調整的列車席位。一般來說，軟座比硬座舒服一點，擁有專門的車廂，對號入座，不是所有的旅客列車都有軟座，票價要比硬座貴。對車廂進行控制，沒有軟座車票的乘客不能進入。軟座常見於動車組 廣九直通車等，分商務座 特等座 一等座和二等座。極少數的普速列車也掛有軟座車廂，在高峰...
火車票上的無座硬座是什麼意思，火車票上面 新空調硬座 無座是什麼意思
硬座就是普通座位，無座是站票沒有座位。就是硬座車廂沒有座號 回答你好，火車硬座票和無座票票價完全一樣，但硬座票印有坐席號，乘客可對號入座 而無座票則只能在過道里乘車，中途有旅客下車你才可以找空座坐下。這就是硬座票和無座票的本質區別。硬座，是鐵路客運的一種席別，實際指的就是座位車。是旅客坐在座位上乘車...