普通轎車能不能加裝像美式肌肉車哪樣的引擎蓋上的增壓器

2021-04-10 12:00:19 字數 1326 閱讀 5112

1樓:西安萬通汽修學校

不可以,發動機製程和型號都不同,以及車體架構就決定了。

2樓:匿名使用者

可以啊 不過一般很少有人做三階改裝

3樓:雲南萬通汽車學校

估計你出門就被警察叔叔帶走了

求助,如果增壓器壞了,車會有什麼狀況

4樓:雲南萬通汽車學校

二、 汽車渦輪增壓器早期損壞的原因分析

渦輪增壓器通過提高汽車的進氣量, 為汽車發動機的工作提供更 大的空氣流量, 使發動機內部氣缸燃燒室中的燃油能夠得到充分的燃 燒, 進而提升了發動機的工作功率。 面對汽車渦輪增壓器早期使用可能 出現的損壞原因, 以下我將對其進行科學合理的分析研究。

2.1當造成的蝸輪增壓器早期損壞

①發動機一著車就走, 使增壓器轉子軸承在高速運轉之前得不到 充分潤滑, 造成轉子浮動軸承早期損壞。

②一起步就大油門大負荷, 因軸承無油而加速磨損, 甚至卡死 ③高溫、 高轉速下發動機突然熄火停車, 機油**停止, 而轉子在 慣性作用下還要高速旋轉, 這時就會造成浮動軸承因溫度高又缺少機 油而磨損, 甚至燒蝕。

③發動機長時間怠速運轉, 當發動機長時間怠速運轉時, 會在增壓 器渦輪及壓氣機葉輪後面產生負壓, 從而造成從浮動軸承流出的機油在 壓力差作用下向外洩漏。

2. 2維修人員的不規範維護造成蝸輪增壓器早期損壞。

①使用不合格的機油

裝有蝸輪增壓器的發動機, 必須使用優質合成機油, 如果使用不合 格的機油會使機油發生積碳或油泥, 嚴重時會堵塞潤滑油道, 造成增壓 器潤滑不良。

②保養不及時造成機油氧化變質

發動機機油在使用一段時間後, 機油就會氧化變質, 同時機油中各 種新增劑的作用也會發生衰退, 使機油潤滑油膜遭到破壞。 造成機油氧 化或變質的根本原因是機油使用時間過長或因為發動機過熱、 從活塞竄 過的燃氣過多、 機油中混入不同牌號的機油、 冷卻水漏入機油以及沒有 按規定的期限及時更換機油所致。 發動機機油氧化變質後就會形成油 泥而附著並堆積在殼體內壁和進、 回油通道中 , 同時沉積在渦輪端軸承 內的油泥由於高溫而變成非常堅硬的結焦。

當結焦片狀剝落後就會使渦 輪端軸承和軸頸磨損。

③機油供油不足或供油滯後

當機油壓力和流量不足時會出現下列問題:供給軸頸和止推軸承 的潤滑油不足:用以使轉子軸頸和軸承軸頸保持浮動的潤滑油不足; 增 壓器已處於高速運轉時潤滑油還沒有供給到軸承。

當發動機負荷增加 時, 對增壓器軸承的供油量也應該相應增加。 當發動機高負荷, 增壓器 轉速很高

5樓:fly緣來認識你

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