1樓：五阿哥金牛
二者不能混用的，由於摩托車與汽車發動機轉速不一樣，一個高轉速，一個低轉速，所以機油粘度等指標不一樣。最好專車專油。
發動機的內部結構不同使得使用的機油也不盡相同。汽車發動機與變速器、離合器是分開潤滑的，曲軸箱內的機油溫度約在75-90c之間；而摩托車發動機中包括溼式多片離合器、高速及變速器齒輪、換擋機構以及活塞、氣缸、進排氣閥等運動零件都在同一結構體內，共用同一容積內的機油，況且離合器的摩擦片、變速齒輪的轉動會產生很多的熱量，曲軸箱內的機油溫度最高可達80-120℃。
冷卻的效果差異較大：機油量的多少對散熱效能影響很大，再加上大多數摩托車一般都是風冷，其冷卻效果比汽車的水箱迴圈冷差很多，即使是水冷機也因為其水容量小於汽車而散熱性差，這必然導致摩托車發動機的機油溫度要大大高於汽車機油的溫度。
機油濾清器有大的區別在裡面：汽車的機油濾清器比較齊全，有粗濾器和精濾器，其濾清效果極佳，而摩托車就大不相同。為了減輕摩托車的整機重量和體積，機油濾清器在設計上較為簡單，其濾清效果差也就不足為怪了。
每升功率的大小：汽車的排量功率一般為60-80kw/l，而摩托車則為100-120kw/l，約等於汽車的倍還多，而體積功率則為汽車的2倍。
汽車發動機的標定轉速通常在3000-5000r/min，而摩托車發動機的標定轉速約8000-11000r/min，比汽車高50%一120%。在最大功率輸出時，摩托車發動機的轉速在10000-15000r/min，而汽車發動機在4000-5000r/min，最高也不超過6000r/min。
強化強度：由於行駛條件的差異及各種技術要求，摩托車發動機的強化強度通常比汽車高3-4倍。摩托車車身輕盈，經常以最大功率或最大扭矩輸出時的轉速行駛，發動機溫度不僅高而且磨損也較大。
由此可見，摩托車的工作環境要比汽車苛刻得多。
2樓：達興老師聊教育
您好，正常來說，汽車的機油是不是用於摩托車的。
因為汽車是水冷，在90多度不到100度的時候就會強制降溫。
摩托車是風冷執行條件不好的情況下，可能達到一百二三十度。
機油就沒有了潤滑能力了。
如果您僅僅是短途騎行，還好，沒有大問題。
如果騎行的距離很長或者長途騎行，最好不要使用汽車機油。
提問。請悶qs110摩托車能用捍衛者q5機油嗎？
請問？你好，試摩托車機油就可以。
您的機油標註了摩托車專用就可以使用。
3樓：網友
雅馬哈摩托需要加雅馬潤滑系列的機油。
摩托車結構與汽車結構有很大的差異，如果用汽車油代替摩托車油使用，易造成使用上的故障，如離合器打滑等，也許短時間內這些現象不明顯，但長期使用尤似慢性自殺，使摩托車過早報廢。4t摩托車專用油原料不同於汽車機油，它有優良的離合器摩擦效能，有利於離合器走合和穩定操作，還有良好的抗氧化性，嚴格控制油泥和漆膜生成，因此一般情況下最好選用摩托車專用的4t油。
主要是 加了汽車機油容易造成早期離合器打滑 切忌~!~
4樓：暈暈大爺
摩托車分2t和4t,機油也分2t和4t.不能搞混了。
機油有礦物油和半合成，全合成。越是高檔的車越要用好油。
我不知道lz的車是進口的還是國產的。但一般都有說明推薦使用什麼情況機油的。一般國產的都是用便宜的，因為不太會有高轉速。
實在不知道找個車行問問。
我開進口2t跑車一般是加超白金70左右一瓶。
5樓：匿名使用者
不行，車的工作環境不同，轉速不同，工作溫度不同，機油最怕高溫氧化的，汽車不過100度，而摩托車多在100度以上工作，而且最高時速時轉速在接近10000轉了，汽車在6000轉就夠了，而且人家水冷，還有風扇。
6樓：勵思聰
我的摩托車使用汽車機油跑二十年依然動力十足。
7樓：騎士分享
汽車機油摩托車能使用嗎？
8樓：匿名使用者
臨時用一段時間沒事，但長期使用對發動機有不良影響。汽車發動機和摩托車發動機對潤滑油的要求是不同的。你覺得維修攤點的油質太差，可以自己到商場超市購買好一點的摩托車機油，自己更換。
我個人比較喜歡嘉實多的超霸系列，**25－30一桶，效能很好。
另外在不同的季節要使用不同的機油，如在冬季，天氣寒冷的情況下，最好使用10－30w，粘度較低的機油，否則容易在起步吃檔時造成摩托車發衝熄火，損壞發動機。
夏季最好使用20－40w或20－50w，可以更好的保護發動機。
9樓：網友
正常的情況，不能，，，不正常的情況可以，就是能軲轆走就行，其實n年不換機油也無所謂。，，如果必須使用轎車機油（低轉速機油），那麼儘量避免全合成機油，雖然轎車機油更為廉價，同等價位，轎車機油手感更好，但是弊大於利，最直觀的缺點是，跑2000公里以後，十有八成發現機油損耗了幾十毫升，（如果用摩托車專用機油，幾乎是零損耗的），原因，1 同樣價位，轎車機油手感檔次更高，駕駛手感更為順暢，轎車機油造價更為低廉。
2，60元可以買到全合成sn級別轎車潤滑油，手感極佳，聲音順滑，但是和漿糊一樣的效果，粘在氣缸壁上，不能被活塞環掛掉，就燃燒損耗掉，同時由於過於順滑，也導致高轉速的時候，離合器輕微打滑不給力。
3，活塞環不能刮到機油的原因是，摩托車都是輕量化設計，因為飛輪很小，曲軸很細，不夠粗壯，所以必須轉速很高（費距離省力量），為了維持高轉速的運轉效率，必須減少活塞環的力量，減少氣缸運動的阻力，才能順暢的維持高轉速。活塞環力量很小，自然不能掛掉漿糊一樣的全合成機油了。
4總結下來，是使用轎車機油，會發現機油在損耗（摩托車機油絕對是零損耗），同時高轉速離合器不給力。。
5臨時可以使用轎車機油（低轉速機油），如果是鄉下愚笨人，能軲轆走就行，可以常年不換機油，無所謂的，反正不需要啥效能和爆發。
6如果資金有限，又想得到順滑的手感，那麼可以選購sn級別轎車機油（比摩托車機油便宜百分之50以上），但是絕對不要長時間大功率上山亂石堆樹林，如果長時間高速巡航，定期檢查機油量是否足夠，避免發動機報廢，，，另外轎車機油的耐熱極限，至今沒有明確揭露，，這個只能你自己評估了。
如果是30年前，你用啥機油都無所謂，因為30年前，國道時速只有45，，，現在國道時速75了，車子要認真使用了。。。
摩托車可以用汽車機油嗎？
10樓：愛玩遊戲的小飛俠
摩托車的發動機是不可以使用汽車的機油的，摩托車要使用摩托車專用機油。摩托車的發動機工作特性與汽車的發動機是不同的，摩托車的發動機轉速更高，並且轉速上升速度更快，汽車機油無法滿足摩托車發動機的潤滑需求。
機油是每個車主都會接觸的東西，機油被稱為發動機的血液，如果發動機內沒有機油，那發動機是無法執行的。
機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩衝，防鏽，散熱的作用。
在發動機執行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以防止發動機內各個部件直接接觸產生摩擦。
如果發動機內各個部件直接接觸產生摩擦，那會加劇發動機的磨損，並且也會導致發動機內瞬間產生大量熱量。
11樓：網友
小功率車子冬季可以，夏季湊合用，有危險，另外20多年前的老式車子 ，離合器材料不環保的，不怕機油打滑的，而且轉速也都很低的 功率很小的夏季無所謂了，離合器的區別，摩托車的離合器 浸泡在曲軸箱裡面，就是離合器防滑新增劑的區別為主，夏季進城辦事，來回2個小時，離合器就打滑了，雜音哇哇的，時速降低5公里，如果是小年輕，油門給的很大，行駛速度很快，離合器嚴重打滑發熱，機油就過熱變質失效了，三四個小時的時間，機油就燒沒了，然後凸輪軸的軸承就碎了，另外還有轉速的區別，摩托車隨便一動油門就是八千轉，一萬轉起跑也是日常操作， 常用汽車（其實就笨拙發動機的車子）是五六千轉而已， 轉速低的車子 不可能特意為其生產高轉速潤滑油 浪費資金，踏板車無所謂，因為不設計離合器和機油打滑的關係，我個人的經驗是，冬天無所謂，夏天賊難用，離合器打滑，嗷嗷熱，嗷嗷的噪音，雜音，還沒勁，轉速上去還不得勁，手感很差， ，冬天為了省錢，我採用勾兌的方式，半瓶摩托車專用 半瓶普通的低轉速氣缸機油。
發動機差距3000轉速 也是一個原因，雖然這個原因不重要，就好比gp和f1的比賽車，不可能用民用機油一樣，轉速差距太大了，別瞎用機油，運氣不好，上山溜達玩，一手油門 離合器就冒煙臭味了，，本人親身經歷，10年前 很多所謂的摩托車機油都是假的，就是普通四衝程氣缸油（和家用轎車的一樣）
如果你用鈴木gs125發動機，百公里耗油永遠不到2升，那麼你用啥機油都可以了，因為你只發揮了發動機的百分之30能力，不怕機油垃圾，再垃圾的機油 也扛得住這麼點的功率輸出，
12樓：達興老師
回答您好，正常來說，汽車的機油是不是用於摩托車的因為汽車是水冷，在90多度不到100度的時候就會強制降溫摩托車是風冷執行條件不好的情況下，可能達到一百二三十度機油就沒有了潤滑能力了。
如果您僅僅是短途騎行，還好，沒有大問題。
如果騎行的距離很長或者長途騎行，最好不要使用汽車機油提問請悶qs110摩托車能用捍衛者q5機油嗎？
你好，試摩托車機油就可以。
您的機油標註了摩托車專用就可以使用。
13樓：西安萬通汽修學校
您好 ,可以。摩托車的機油與汽車的機油大致相同，分別為：礦物質油、半合成、全合成機油，它們的作用都是為了保證發動機的潤滑，起到散熱的作用，機油在發動機裡迴圈流淌，成為了發動機的助力劑。
除了能保護發動機讓發動機的壽命更長久以外，還可以減少發動機出現故障的概率、節省燃油的開銷，將汽車機油加入摩托車內不會影響車子的效能。
14樓：阿祖聊世事
摩托車真的可以加汽車機油嗎？
摩托車能用汽車機油嗎
15樓：湖南東方高階技工學校
儘量不用，摩托車機油可以儘量在熱車的時候換才幹淨。
熱車的情況下（熱車油稀，容易控出來）多控一會，左右晃晃就李迅行了。
也可以用煤油衝，油放淨倒上煤油，慢慢的踩2-3腳，不要打著了，慢慢放出來就好了。
機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。
摩托車車熱車更換機油的步驟：
1，擰下放油螺塞，在發動機下面，17#的螺母。
2，擰開機油尺，拿掉後便於放出油，3，等待，最後可以傾斜和搖指冊晃一下車身，直到唯擾巨集機油放盡，條件允許的話可以用煤油洗一次。
4，擰緊放油螺塞，注意螺母上有濾網和密封圈別掉了。
5，加新機油。如果是冬天要注意更換為防凍的機油。
摩托車機油哪個好，摩托車用什麼機油好
普通125的摩托車或者125以下的加25元到30元，豪爵鈴木本田雅馬哈的民用代步車最少加30元以上的機油，殼牌機油，白色包裝的，或者嘉實多超霸.當然加全合成的更好，只是沒有必要，雙缸或者四缸的摩托車需要使用全合成的，100元左右一桶是普通的，當然價錢高的還有，國內合資 國產的250及以下排量的摩托車...
轎車機油摩托車能用嗎，小車用的機油放在摩托車上能用嗎
回答您好，正常來說，汽車的機油是不是用於摩托車的因為汽車是水冷，在90多度不到100度的時候就會強制降溫摩托車是風冷執行條件不好的情況下，可能達到一百二三十度機油就沒有了潤滑能力了 如果您僅僅是短途騎行，還好，沒有大問題 如果騎行的距離很長或者長途騎行，最好不要使用汽車機油提問請悶qs110摩托車能...
摩托車廢機油摩托車廢機油怎麼處理
你好，一般都是有人收購這種廢機油的，在0.6元一斤這個樣子 交給有資質的單位處理 摩托車廢機油怎麼處理 一般燒機油都是活塞環磨損嚴重所致，換一套環就可以了，燒機油一般來說有兩大部分 一部分是缸體，一部分是缸蓋。缸體燒機油也分幾種情況 一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環失效。當缸筒磨損過大...