1樓：華坪歪哥
你的來油針沒裝好！你把化油器上方源的油針蓋開啟，取出油針按照它上面的標識把它和槽面對其，放下去直到感覺落到最裡面就對了！這時候你打燃就可以扭動加油了！
否則就會像你說的那樣，它被抽入最大油量有沒法正常加減油！
2樓：匿名使用者
你可能不小心動了氣門！也可能是油門線的鋼絲芯有了倒刺回不了位了！
摩托車發動機轉速過高是什麼原因?
3樓：踏雪尋熊不捉魚
新車確實有的車會出現收油門後轉速回落較慢的原因，有些與新車未經磨合，氣門封閉不是很嚴的關，輕微的漏氣會出現這種情況，一般隨著磨合會自然好轉。也可以檢查一下氣門間隙是否過小，進氣管等處是否有輕微漏氣的情況，檢查化油器的混合比是否調整不當，油門線是否順暢等。
4樓：鏡湖閒人
如果是剛啟動時，怠速過高很正常，因為發動機上會配一個怠速馬達，在怠速時增大噴油量，這樣就引起轉速過高。如果平時行駛中怠速過高，那就可能有三種情況，一是節氣門髒了，需要清洗；二是怠速電機出了故障；還有就是噴油嘴故障，這些需到專業的維修部門檢查維修，才能解決。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：
汽油發動機、航空發動機）。
5樓：匿名使用者
你這總情況應該跟轉速錶有關！
我的摩托車150的洗了化油器後發動機的轉速上得去，車速卻起不來怎麼回
6樓：myself夙夜在公
曾經講過相關的知識，怎麼拆怎麼裝，輕拿輕放，不要觸碰油浮子，包括記住混合比螺絲擰緊後回退的圈數，先調整混合比，擰緊後回退1.5-2圈，試試吧，
踏板摩托車化油器旁拆下來的，摩托車發動後，一會就熄火，這個部件發熱，而且不工作，請問這個學名叫做什
這是踏板車化油器上的電加濃裝置，即常說的電風門。在它的裡面有電阻 蠟球和彈簧等件，上面的油針是用來開啟和關閉加濃噴孔的。當發動機熄火後供電停止，電阻斷電，裡面的蠟球冷卻體積變小，油針在彈簧壓力下向裡退縮，油針後退後開啟化油器上的加裝噴孔，這時再起動發動機時，化油器就會提供較濃的混合氣，即相當於拉風門...
摩托車幾年檢一次，摩托車新車多長時間年審一次啊？
摩托車4年以內每2年檢驗1次 超過4年的，每年檢驗1次。根據第十六條 機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗 一 營運載客汽車5年以內每年檢驗1次 超過5年的，每6個月檢驗1次 二 載貨汽車和大型 中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次 超過10年的，每6個月檢驗1次 三 小型 ...
騎摩托車第一次違規,沒戴頭盔，沒牌照，無摩托車駕駛證，卻把我車扣了，還把C照扣了12分，是否太過分了
現在這個樣子了，你當時幹嘛給他c證？你告訴警察無證駕駛就完了。現在屬於準駕車型不符扣12分。哥們你需要去學習了。現在新交通法規定 駕駛無牌無證 拼裝的機動車上路，直接吊銷機動車駕駛證。所以不論走那條，你的證的分肯定得扣完。違章沒有說第一次就可以輕一點的，這位交警的做法，合情 合理 合法，完全按交通法...