1樓：匿名使用者
燃氣輪機是通過壓氣機壓縮空氣後通過在燃燒室與燃料燃燒而生成高溫燃氣，隨後進入渦輪通過氣體膨脹而帶動渦輪旋轉，從而產生軸功，輸出機械能（航空發動機則是通過向後噴氣產生推力，好像渦輪旋轉只是為了帶動壓氣機的工作）。而汽輪機則是通過鍋爐產生的高溫高壓的蒸汽，由蒸汽推動渦輪旋轉，輸出軸功。燃氣輪機屬於內燃機，而汽輪機屬於外燃機。
燃氣輪機不能自己啟動，需要外力，但不一定是發電機，只要能帶動就可以了。
2樓：就想多管閒事
燃氣輪機是利用天然氣或者其他可燃氣體的燃燒產生的熱能推動氣輪機轉動的機械。汽輪機是利用水蒸汽推動汽輪機轉動的熱力機械裝置，目前的都是利用燃氣蒸汽聯合迴圈機組進行發電。這樣的能源利用的效率比較高。
3樓：老金思密達
火力發電的發電機組有兩種主要形式：利用鍋爐產生的高溫高壓蒸汽衝動汽輪機旋轉帶動發電機發電，稱為汽輪發電機組；燃料進入燃氣輪機將熱能直接轉換為機械能驅動發電機發電，稱為燃氣輪機發電機組。火力發電廠通常是指以汽輪發電機組為主的發電廠。
燃氣輪機和汽輪機的根本區別是什麼？
4樓：百度使用者
汽輪機廣義來講包括：蒸汽輪機和燃氣輪機。但狹義上一般指蒸汽輪機....
工作原理上： 汽輪機：鍋爐被加熱後產生高溫高壓氣體，這些氣體被處理後，速度極高，直接吹打在輪葉上，這點很像驢拉磨工作原理...
燃氣輪機：燃料在燃燒窒中燃燒時產生高溫高壓氣體，然後這些氣體以正面角度吹動渦輪，與汽輪機比，更像風車的工作原理。
5樓：匿名使用者
燃氣輪機的動力來由氣體燃燒產生轉化的 而汽輪機則是由鍋爐加熱水產生的過飽和蒸汽轉化的 二者的動力**不同
6樓：森本奏
我拿聯合迴圈和你說下，基本上燃機燒油後，產生的煙氣來加熱鍋爐裡的水，水變成蒸汽帶動汽輪機發電！就是這麼個過程！
燃氣輪機發電機與燃氣發電機有什麼區別
7樓：瀅瀅不離
燃氣輪機發電機適合於移動場合發電,它的功率小。
汽輪機是使用高溫高壓飽和蒸汽來推動渦輪旋轉的 1500kw柴油發電機組,最後由活塞推動旋轉軸旋轉的,以及龐大的排汽系統.主要是調節燃油進油量來調節做功.所需要的外圍輔助裝置少.
它需要大量的外部輔助裝置本質的區別在於動力**的不同.可以做到體積小.一個是汽輪機一個是柴油機。
柴油機是用柴油在汽缸內燃燒推動活塞做功,比如產生蒸氣的鍋爐 50千瓦玉柴發電機組,他的功率很大.適合於發電廠發電,但速度和功率的調節比較容易和簡單.主要是依靠進汽量來調節做功,速度與功率的調節複雜。
8樓：匿名使用者
從來沒聽說過燃氣發電
機。發電機就是發電機，有汽輪發電機、風力發電機和水輪發電機及其它。你要說燃氣，那正確的叫法就是燃氣輪機發電機，也就是由燃氣輪機拖動的發電機。
因為工作條件和轉速什麼的都和汽輪發電機一樣，所以其實和汽輪發電機根本就是一模一樣的。事實上，燃氣輪機拖動的發電機也都是qf或者qfsn，也就是汽輪發電機。
9樓：漢秋英董胭
本質的區別在於動力**的不同.一個是汽輪
機一個是柴油機.
汽輪機是使用高溫高壓飽和蒸汽來推動渦輪旋轉的,他的功率很大,速度與功率的調節複雜.它需要大量的外部輔助裝置,比如產生蒸氣的鍋爐,以及龐大的排汽系統.適合於發電廠發電.
主要是依靠進汽量來調節做功.
柴油機是用柴油在汽缸內燃燒推動活塞做功,最後由活塞推動旋轉軸旋轉的,它的功率小,但速度和功率的調節比較容易和簡單.所需要的外圍輔助裝置少.可以做到體積小.
適合於移動場合發電.主要是調節燃油進油量來調節做功.
燃氣輪機和汽輪機有什麼區別嗎
10樓：匿名使用者
有區別。
1、介質不同：燃氣輪機的介質是燃氣等，而汽輪機的介質是水蒸汽
2、過流材質不同：燃氣輪機葉片的材質要求高，一般其表面需要噴塗合金，而汽輪機葉片的材質一般為馬氏體不鏽鋼如2cr13等。
11樓：
工質不同，一個是靠蒸汽來帶動旋轉的，所以叫汽輪機或者蒸汽輪機。
另一個是靠天然氣在燃燒室內燃燒膨脹（或者叫噴嘴），帶動旋轉其旋轉的，所以叫燃氣輪機。
當然現在大型燃氣輪機為了提高效率，都帶一級同軸的汽輪機，利用**餘熱產生蒸汽，帶動其旋轉，提高機組效率。
12樓：匿名使用者
工質不一樣，一個是可燃氣體在在輪機中燃燒、**做功。一個是蒸汽在輪機中由動能和勢能轉化為機械能做功。
求高人幫著解答下 燃氣輪機和汽輪機主要有什麼區別和不同，求詳細點的
13樓：超**冠軍
蒸汽輪機是利用鍋爐產生的蒸汽在蒸汽透平總膨脹做功
燃氣輪機是利用燃機自身的壓氣機將空氣壓縮,經過燃燒室提溫 再到燃氣透平中做功,
主要區別在於 迴圈過程中採用的工質不同,蒸汽輪機工質用是蒸汽,燃氣輪機工質是空氣;迴圈的方式也不同,蒸汽機是郎肯迴圈,燃氣輪機是佈雷登迴圈,
汽輪機是整個朗肯迴圈過程中的一個環節,需要與鍋爐 凝氣裝置等一起構成整個迴圈.
燃氣輪機是佈雷登迴圈的完整迴圈過程,由壓氣級 燃燒室 燃氣透平 動力透平 構成一個完整的迴圈過程.
如有不明,再問,在回答
14樓：匿名使用者
汽輪機廣義來講包括：蒸汽輪機和燃氣輪機。但狹義上一般指蒸汽輪機....
工作原理上：
汽輪機：鍋爐被加熱後產生高溫高壓氣體，這些氣體被處理後，速度極高，直接吹打在輪葉上，這點很像驢拉磨工作原理...
燃氣輪機：燃料在燃燒窒中燃燒時產生高溫高壓氣體，然後這些氣體以正面角度吹動渦輪，與汽輪機比，更像風車的工作原理。
15樓：匿名使用者
蒸汽輪機是以蒸汽做能量來推動蒸汽輪機逶平作功來帶動發電機機發電（蒸汽內能轉換成機械能的過程）。
燃氣輪機是以燃料做能量來推動燃氣輪機動力渦輪作功帶動發電機發電（化學能轉換成機械能的過程）。
請問燃氣輪機，汽輪機和燃氣內燃機的區別
16樓：海天盛筵
1、介質不同
汽輪機是一種旋轉的蒸汽動力裝置
，高溫高壓的蒸汽通過一個固定的噴嘴進入加速的氣流，噴到葉片上，使裝有一排葉片的轉子在做功時旋轉。
燃氣輪機以氣體的連續流動為工作介質，帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉化為有用的內燃動力機。
2．不同的工作原理
汽輪機是一種將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃式旋轉機械。鍋爐蒸汽進入渦輪後，經過一系列環形噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化為渦輪轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同的方式進行能量轉換，構成了汽輪機不同的工作原理。
燃氣輪機的工作過程是壓縮機不斷地從大氣中吸進空氣並進行壓縮。壓縮空氣進入燃燒室，與注入的燃料混合燃燒，形成高溫氣體，進入燃氣輪機膨脹做功，推動渦輪葉輪與壓氣機葉輪一起旋轉。
高溫氣體加熱後的工作能力明顯提高，所以燃氣輪機可以驅動壓縮機，剩餘功作為燃氣輪機的機械輸出功。當燃氣輪機從靜止啟動時，它需要一個啟動器來旋轉，啟動器就會旋轉
3、優勢不同
汽輪機中的蒸汽流量是連續的、高速的，單位面積能通過的流量大，所以能發出很大的功率。大功率汽輪機可以採用較高的蒸汽壓力和溫度，因此熱效率較高。
自19世紀以來，汽輪機的發展就是在不斷提高機組的動力和裝置的熱經濟性的基礎上，不斷提高其安全性、可靠性、耐久性和執行方便性。
燃氣輪機直接輸出旋轉運動，不線性往復運動轉換成旋轉運動的情況適用於燃氣輪機更好，所以噴氣式飛機和船隻非常合適，但一般使用的發電機或汽車並不是最好的適用。
不需要熱身，也不需要很多冷啟動的問題，你也不需要在寒冷的氣候中新增防凍劑之類的東西。支援多種燃料：汽油、柴油、煤油、花生油、幾乎任何易燃液體甚至混合液體。
17樓：老懂
簡單來說，燃氣輪機有燃燒室，燃料在燃氣輪機燃燒室內燃燒，驅動渦輪，帶動壓氣機和負載（沒有自由渦輪），相當於他有自己的動力源。是旋轉式機械。
而汽輪機是靠水蒸氣驅動渦輪，帶動負載，它沒有自己的動力源。也是旋轉式機械。
燃氣內燃機是汽缸內部的高壓燃燒室燃燒爆發產生動力，它有自己的動力源，但它是往復式機械。
18樓：頂頂
內燃機活塞式的，汽車發動機都是這種形式的。汽輪機的工質是過熱蒸汽，溫度較燃氣輪機較低。燃氣輪機就是航空發動機，由三部分組成，壓氣機，燃燒室，透平還有噴管，空氣經壓氣機壓縮提高壓力後進入燃燒室和燃料混合，燃燒產生高溫高壓氣流，再進入透平驅動渦輪轉動產生動力，一般溫度在2000k
請問汽輪機和燃氣輪機有什麼區別？簡要些說，別粘網頁，謝謝！！！
19樓：jn聽風沐雨
區別太多了，從介質上說，汽輪機的介質是高溫高壓蒸汽，而燃氣輪機是天然氣、高爐焦爐煤氣等可燃氣體。介質的不同必然造成兩者結構較大區別，比如，燃氣輪機一般要有壓氣機，將輔助燃燒的空氣進行壓縮；還要有燃燒室，進行燃燒，產生高溫高壓的做功氣體。其後便是兩者基本相同的部分，透平裝置、發電機等等。
你沒有具體說明想問那一部分的區別，如機械構造？熱工控制？等等，所以，先說這些，你可以再補充。
20樓：
最大的區別是燃機很貴，基本過億，核心技術都是老外的，錢被他們賺走了!汽機大的千萬級別，小的就幾百萬！
燃氣輪機和汽輪機有什麼區別嗎，燃氣輪機和汽輪機的根本區別是什麼？
有區別。1 介質不同 燃氣輪機的介質是燃氣等，而汽輪機的介質是水蒸汽 2 過流材質不同 燃氣輪機葉片的材質要求高，一般其表面需要噴塗合金，而汽輪機葉片的材質一般為馬氏體不鏽鋼如2cr13等。工質不同，一個是靠蒸汽來帶動旋轉的，所以叫汽輪機或者蒸汽輪機。另一個是靠天然氣在燃燒室內燃燒膨脹 或者叫噴嘴 ...
燃氣輪機發電機與燃氣發電機有什麼區別
燃氣輪機發電機適合於移動場合發電,它的功率小。汽輪機是使用高溫高壓飽和蒸汽來推動渦輪旋轉的 1500kw柴油發電機組,最後由活塞推動旋轉軸旋轉的,以及龐大的排汽系統.主要是調節燃油進油量來調節做功.所需要的外圍輔助裝置少.它需要大量的外部輔助裝置本質的區別在於動力 的不同.可以做到體積小.一個是汽輪...
汽輪機脫網時的現象,汽輪機的脫扣是什麼？
負荷驟降是同一種現象，有時脫網舜間機有異音，轉速有一定程度的升高，調速汽門大幅動作等等，發電廠機組脫網後，由於高頻導致汽輪機3090動作，汽輪機調門關閉後發電機會有什麼反應，發電機的保護 10 deh控制系統 1 概述 汽輪機數 字電液控制系統 digital electric hydraulic ...