1樓：子聃
負荷驟降是同一種現象，有時脫網舜間機有異音，轉速有一定程度的升高，調速汽門大幅動作等等，
發電廠機組脫網後，由於高頻導致汽輪機3090動作，汽輪機調門關閉後發電機會有什麼反應，發電機的保護 10
2樓：
deh控制系統 1、 概述 汽輪機數
字電液控制系統 （digital electric hydraulic control system）簡稱deh。 汽輪機數字電液調節系統的主要任務就是調節汽輪發電機組的轉速、功率，使其滿足電網的要求。汽輪機控制系統的控制物件為汽輪發電機組，它...
3樓：
控制部分的問題。汽輪機開機試驗中有一個電超速保護，也就是3090動作。當轉數到達3090轉每分鐘時 高調門會自動關閉，自動主氣門保持開啟狀態，5秒鐘後 高調門會自動開啟。
汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。...
汽輪機的脫扣是什麼？
4樓：匿名使用者
汽輪機的脫扣就是汽輪機跳閘了，主氣門和調節氣門關閉，切斷汽缸進氣，同時發電機出口開關跳閘，和電網解列，發電機的勵磁開關跳閘，發電機在汽輪機的拖動下快速降低轉速直至停止轉動。
為客戶創造高效益而盡力！——慎德汽輪機
汽輪機真空下降會有什麼影響
5樓：喵喵喵
1、汽輪機的可用熱焓降減少，除了經濟性降低，汽輪機出力也會降低。
2、排汽缸及軸承座等部件受熱膨脹引起動靜中心改變,汽輪機產生振動。
3、排汽溫過高，可能會引起復水器的脹口鬆馳，破壞凝汽器的嚴密性。
4、使軸向推力明顯增加。
5、真空下降使排汽容積流量減小，產生渦流及漩渦，同時產生較大的激振力，易使未級葉片損壞。
擴充套件資料汽輪機按熱力特性分：
有凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機等型別。凝汽式汽輪機排出的蒸汽流入凝汽器，排汽壓力低於大氣壓力，因此具有良好的熱力效能，是最為常用的一種汽輪機。
供熱式汽輪機既提供動力驅動發電機或其他機械，又提供生產或生活用熱，具有較高的熱能利用率；背壓式汽輪機的排汽壓力大於大氣壓力的汽輪機；抽汽式汽輪機是能從中間級抽出蒸汽供熱的汽輪機；飽和蒸汽輪機是以飽和狀態的蒸汽作為新蒸汽的汽輪機。
6樓：匿名使用者
1.排汽溫度升高。低壓缸膨脹不均勻容易發生振動，嚴重時動靜摩擦。
2.排氣溫度升高，被冷卻水帶走的熱量增多，冷源損失增大執行不經濟.
3.排氣溫度升高，凝汽器冷卻水管脹口容易鬆弛漏水，嚴密性被破壞。
4.真空降低要維持機組負荷不變需增加進氣量，末級葉片可能過負荷，衝動式汽輪機軸向位移增大。
5.真空下降，蒸汽的比體積減小，流速降低，末幾級容易發生葉片顫振（振頻低，振幅大。），對葉片危害很大。
7樓：匿名使用者
排汽壓力升高，可用焓降減小，不經濟，同時使機組出力降低。
排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起中心變化，產生振動。
排汽溫度過高時可能引起凝汽器銅管鬆馳，破壞嚴密性。
使汽輪機軸向推力發生變化。
真空下降使排汽的容積流量減少，對末幾級葉片工作不利，末級要產生脫流及旋流，同時還會在葉片的某一部位產生較大的激振力，有可能損壞葉片，造成事故
8樓：匿名使用者
1、排汽壓力升高，可用焓降減少，不經濟，同時使機組出力降低。
2、排汽溫度升高，排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起中心變化，產生振動。
3、排汽溫度過高時，可能引起凝汽器冷卻水管脹口鬆弛，破壞嚴密性。
4、可能使汽輪機的軸向推力增加。
5、真空下降使排汽的容積流量減小，對末幾級葉片工作不利。末級要產生脫流及旋流，同時還會在葉片的某一部位產生較大的激振力，有可能損壞葉片，造成事故。
9樓：匿名使用者
最主要的就是影響負荷還有威脅機組的安全穩定執行！
真空下降分為緩慢的真空下降和快速的真空下降兩種！當真空下降時應注意機組振動，脹差，軸向位移，推力瓦溫度和回油溫度，後缸的排氣溫度等！一般真空下降的原因有迴圈水中斷或不足。
冷凝器銅管結垢嚴重。
冷凝器內有空氣。
後汽封壓力低或均壓箱失汽。
冷凝器水位異常升高。
射水泵，射抽器工作不正常或射水箱水溫接近排氣溫度。
真空系統漏點。
10樓：匿名使用者
當真空下降有以下的因素；蒸汽流量增加，不僅末級葉片可能過負荷，而且機組的軸向推力將增加，嚴重時會燒燬推力瓦，直接影響機組安全。 當真空降低過多使排氣溫度升高較多後，會導致排氣缸發生不均勻變形，使軸瓦中心偏移，會引起較大的振動，可能使凝汽器銅管的脹口嚴密性破壞，對經濟負荷影響較大。當凝汽器內真空降至0.
12絕對大氣壓時，應開始減負荷；真空降至0.2絕對大氣壓時，負荷應減至零；真空繼續降至0.3絕對大氣壓時，應打閘停機。
11樓：李堯
焓降變小，做功能力下降。排汽溫度升高
什麼叫汽輪機甩負荷?
12樓：帥到腳趾頭
甩負荷分為兩種，一種是主動甩負荷：當電網提供的有功大大小於系統需要的有功，主動甩掉部分不重要的負荷，提高電網供電質量。一種是故障甩負荷，發生這種事故的原因除了電網不正常之外，發電機的主開關跳閘、汽機主汽門脫扣等都是引起該事故的原因。
當電站突然甩去大量負荷時，二回路蒸汽流量急劇下降，使一回路冷卻劑溫度及壓力迅速上升。這就是甩負荷事故。
13樓：匿名使用者
汽輪機保護裝置或調速系統誤動作，使汽機進汽中斷，負荷甩至零，而發電機未解列。
甩負荷的象徵：
1.汽輪機有功表為零，主蒸汽流量指示為零；
2.自動主汽門和調速汽門關閉；
3.高、中、低壓旁路迅速開啟；
4.某種保護訊號發出報警；
5.後汽缸溫度升高。
14樓：匿名使用者
汽機甩負荷是經常發生的。發生這種事故的原因除了電網不正常之外，發電機的主開關跳閘、汽機主汽門脫扣等都是引起該事故的原因。當電站突然甩去大量負荷時，二回路蒸汽流量急劇下降，使一回路冷卻劑溫度及壓力迅速上升。
這就是甩負荷事故。簡而言之，甩負荷即指卸掉負荷，隨之而來的是速度和壓力、溫度的大幅度上升。
汽輪機的脫扣是什麼,什麼是汽輪機的惰走時間？
汽輪機的脫扣就是汽輪機跳閘了，主氣門和調節氣門關閉，切斷汽缸進氣，同時發電機出口開關跳閘，和電網解列，發電機的勵磁開關跳閘，發電機在汽輪機的拖動下快速降低轉速直至停止轉動。為客戶創造高效益而盡力！慎德汽輪機 汽輪機有哪些主要保護？它們的作用各是什麼？1 當汽輪機組發生故障危及機組的安全執行時，或鍋爐...
汽輪機汽封汽輪機汽封
一 汽輪機有靜子和轉子兩大部分。在工作時轉子高速旋轉，靜子固定，因此轉子和靜子之間必須保持一定的間隙，不使相互摩擦。蒸汽流過汽輪機各級工作時，壓力 溫度逐級下降，在隔板兩側存在著壓差。當動葉片有反動度時，動葉片前後也存在著壓差。蒸汽除了絕大部分從導葉 動葉的通道中流過做功外，一小部分會從各種間隙中流...
汽輪機振動原因,汽輪機振動大的原因？
具體過程不詳細，不好分析，汽機側別的引數有沒有異常？比如說主汽溫度急劇下降等。可能是減負荷太快，機組冷卻過快，軸與軸承間隙變大，或是由於冷卻過快，影響氣缸及其他各部的不當變化而震動。應該是主汽溫下降過快 汽輪機振動大的原因？1 機組啟動時疏水不暢及膨脹不均勻。2 啟動中轉子熱彎曲及油膜振盪。3 執行...