下班路上過馬路時被電動車撞了,我沒事騎車的人受傷骨折了!我有責任嗎

2021-03-19 10:06:23 字數 2109 閱讀 9933

1樓:藍血鄉笛

由違反交通規則的一方負責。

都沒有違反的,就沒有責任了。

2樓:天蟾如月

按照你所說的這些資訊並不能評估責任問題。還是報警由交警來確定責任問題吧。

我今天在下班騎車過馬路,剛騎到馬路右邊被一輛電動車迎頭撞上了。這個屬於誰的責任?

3樓:最愛只是當時

交警劃分責任,騎自行車橫過馬路肯定違反交規了,得推著過馬路,還得確認安全

道路交通安全法實施條例

第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全後直行通過。

因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的非機動車,可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛,並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。

4樓:熱血鑄韭州

你是什麼車 誰逆行 傷重嗎 為什麼不報警

下班途中發生交通事故,我是騎電動車直走,對方騎自行車橫行過馬路,不慎相撞,導致我鼻骨骨折住院,住院

5樓:匿名使用者

你要承擔主要以下責任才能構成工傷,構成工傷即可享受工傷保險待遇!

6樓:匿名使用者

不可以!因為這屬於意外!只有商保才能報銷

今天下班回家路上,騎電瓶車有個男的小跑過馬路,被撞了,他沒什麼事,我封了好幾處,報警了,怎麼辦現在

7樓:匿名使用者

等事故責任認定 對方如果有責任在責任範圍內對你進行賠償

我騎電動車下班,同事撞我他導致骨折,我需要負什麼責任

8樓:夢幻之星

如果你沒有逆行,是他撞的你,你不必承擔任何責任。但對於同事一場,還是要帶些禮品去看一下的。如果他蠻不講理,就不要去了,你要去了就輸理了。那你就要小心了

開車撞了電動車電動車帶的人骨折了我有責任嗎

9樓:鳳梨長樹上

報警吧,反正機動車如果撞了人不管是誰的錯,都不佔理

騎電動車正常行駛,被突然橫穿馬路的行人撞倒,騎車人受傷,責任怎麼劃分

10樓:匿名使用者

騎電動車正常行駛,被突然橫穿馬路的行人撞倒,騎車人受傷,首先應該報警,待事故認定出來之後,按責任劃分。

交通事故的責任承擔實行過錯責任原則認定。

1、只存在一方過錯的,該過錯方承擔全部責任。

2、雙方或雙方以上的過錯的,按過錯程度和對事故發生的重要性共同分擔。

3、各方都無過錯,則都均無責任。

4、一方當事人故意,他方無責任。

5、從我國司法目的和國情出發,法律規定,省級公安機關可以根據有關法律、法規制定出具體的道路交通事故責任確定細則或者標準,做出符合地方實際的交通事故地方規範。

11樓:匿名使用者

均屬於非機動車,協商吧。叫警察也是行人和騎車人都有責任。

12樓:

所在城市允許騎電動車嗎?如果允許,對方過錯的話,找出人證物證索賠

如果不允許,且醫藥費小於電動車罰款,那麼能私了就私了,有多少拿多少,沒有也只能算了

如果行人嚴重過錯,造成騎車人嚴重後果,那麼公了,按責任承擔費用

13樓:最愛袁媛

非機動車事故,那就aa了

我在上班時間被老闆娘要求出去買東西,回來的路上被人騎車撞到,對方骨折,責任劃分是我3他7,請問我這

14樓:碧海仙姑

【工傷認定】:

(五) 因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六) 在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

15樓:王大炮的大炮

找老闆報銷,只要你的老公夠大方這點錢妥妥的沒問題

電動車橫穿馬路被直行的貨車撞了,電動車有責任嗎

肯定承擔責任。只是還需根據具體情況來判斷是承擔什麼程度的責任。電瓶車不是自行車。現在劃定為非機動車只是權宜之計,到了法庭上肯定被定性為機動車。完全按機動車行駛規定裁定責任的。因此平時要多讀一點道路交通安全知識尤其是道路交通安全法。有好處。如果不是人行道,電動車一半責任 直行電動車與橫穿馬路電動車相撞...

我騎電動車停在路上準備過馬路,後面一電動車急剎導致摔倒我有責任嗎

如果有紅綠燈誰闖誰全責,如果無,那就沒有責任,具體看情況的 還是得看具體情況,目前來看是他沒有保持安全距離 首先要確認一點你的停車地點是否是允許停車的,其次當時的交通訊號燈是什麼樣的。這種責任沒法沒法劃分,你說的也太籠統。如果你停在路邊,他摔倒與你沒有關係,這個最好去找交警劃分責任,如果不涉及到什麼...

我騎電動車在馬路上左拐彎時(突然左拐)被後面尾隨的兩輪助力車

雙方都有責任,電動車和助力車,原則上都是非機動車,應該在非機動車道上行駛,在行為人左拐時未能提前給予手勢提示後方,並比較突然,電動車應該負有大部分責任,而後方助力車在沒有提示情況下,衝撞前方車輛,情有可原,但問題是電動車在黃線一半處,這就在很大程度上說明,電動車很可能出現交通事故之前,是行駛在機動車...