1樓：**座波乃徳子
從拉薩來市出發，經拉
薩市自-318國道-g5京昆高速
去**的自駕遊詳細路線！最高懸賞！
2樓：匿名使用者
自駕遊**8個最佳最美線路：
1、川藏南線，風光最美的進藏路
世上的道路有千條萬條，卻只有這一條讓人聽到就怦然心動、血脈賁張。川藏南線(318國道)，進藏線路中風景最秀美的路線。每年都有成百上千的騎友騎行川藏線，雖然行路艱險，卻承載了太多的風光和美景，太多的意外和驚奇，太多的故事和冒險，太多的感受和震撼。
沒有走過川藏線，你不能說你去過**！
【線路全長】
成都-拉薩，全長2000多公里
【沿途風光】
1)新都橋：迷醉在國家地理最佳攝影地
2)然烏湖：安靜嫵媚的女子
3)米堆冰川：絕美的高原冰川
4)墨脫：真正的世外桃源
5)魯朗小鎮：仿若置身瑞士的小鎮
【旅行方式】
騎行：就如電影《練習曲》裡說的：有些事情現在不做，一輩子都不會做了。
騎行是川藏線上最為艱難，用時最長的旅行方式。即便如此，每年還是有大批騎友挑戰川藏南線，其中不乏很多女漢子(7、8月達到高峰)。面對人生的大山，你豈能搭車而過？
多年的「川藏熱」，使得南線一路吃住都不用擔心。
天數：30天左右
自駕：自駕遊川藏南線是最為自由的旅行方式，但川藏南線，路況險峻，對駕駛技術要求極高，建議組隊自駕，最好是越野車。沿途有很多加油站，不需太擔心汽車沒油。
天數：11天左右
【最佳時間】
暮春(5、6月)，早秋(9、10月)
2、川藏北線，深入藏地文化的寂寞之路
川藏北線極具宗教韻味，是深入瞭解藏族文化很好的進藏線路。全程走317國道，期間交會213、214、109國道。相對於南線而言，北線所過地區多為牧區(如那曲地區)，海拔更高，人口更為稀少，景色更為原始壯麗。
沿途高原湖泊、雪山、溫泉密佈，寺廟林立，極少有旅遊者涉足，是越野探險者推崇的骨灰級線路。
【線路全長】
成都-拉薩，全長2412千米
【沿途風光】
1)臥龍小鎮：大熊貓的故鄉
2)色達五明佛學院：山坳裡的恢弘
3)甲居藏寨：中國最美麗的山村
4)道浮民居：藏區建築的絕唱
5)雀兒山：美若雲中仙子
6)德格印經院：藏文化中心
7)龍燈草原：仿若翡翠之海
8)九十九道拐：性格迥異的中國路
9)怒江大峽谷：東方大峽谷
【旅行方式】
自駕：有人說，真正地自駕川藏線路，就應該國道317進，國道318出，川藏北線(317國道)，是越野探險者推崇的自駕骨灰級線路。不可錯過色達美景。
騎行：如果說川藏南線騎行像是趕集，北線就要顯得寂寞多了，很少能遇到騎行者，吃住較貴。騎行風險也比南線要大的多，最好不要單獨騎行，建議至少組隊3個人以上。
【最佳時間】
暮春(5、6月)，早秋(9、10月)
3、青藏線，世界屋脊上的蘇伊士運河
青藏線進藏，分公路和鐵路兩種方式。從西寧出發，翻山越嶺，一路感受無人區的荒涼，經歷大自然的滄桑，進入聖潔的**。可可西里、沱沱河、唐古拉山，這些神奇的名字吸引著遊客們，去找尋大美的風光。
【線路全長】
青藏鐵路：東起青海西寧市，南至**拉薩市，全長1956公里
青藏公路：西寧-拉薩，全長1937公里
【沿途風光】
火車：一路坐著火車，翻過巍巍崑崙，念青唐古拉，越過楚瑪爾、沱沱河，在可可西里與高原精靈藏羚羊結伴而行，在羌塘高原上與錯那湖美麗邂逅，從車窗往外去感知那真實的**。
公路：有人說青藏路沿路景色過於單調，但這正是它的不同，冷峻、蒼涼，從骨子裡滲透出的是青藏高原獨有的粗獷和雄偉。可在抵達拉薩前欣賞到納木錯的風光。
【旅行方式】
自駕：青藏公路是柏油路面，一年四季通車，是進藏線路中最繁忙的公路，很多人都說進藏難，其實走青藏線開輛夏利都能到拉薩玩一趟。沿途吃住較貴。
火車：第一次進藏，時間有限的情況下，選擇火車進藏是最合適的，從上海-拉薩，歷時兩天，海拔逐漸上升，不容易發生高反。
【最佳時間】
四季通車
4、滇藏線：穿越天堂般美景的路
滇藏線是雲南至**的主要通道，茶馬古道的古城(如麗江，大理)和消失的馬幫文化都融會在這條滇藏線上。一路風光綺麗，途經喜馬拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦，梅里雪山)，湖泊(如巴鬆錯，然烏湖)，喇嘛寺和教堂，峽谷(雅魯藏布江，帕隆藏布江)，溫泉(通麥，鹽井)，和各類花海，林海。
【線路全長】
昆明到拉薩，全長1930公里
【沿途風光】
1)雲南大理：去洱海吹吹風
2)柔軟麗江：一米陽光
3)香格里拉 ：心中的日月
4)芒康鹽井：在這裡，讀懂「茶馬古道」
5)芒康、左貢：波瀾壯闊山水之嘆
6)多面波密 ：中國最美冰川之鄉
7)行攝林芝：刻骨銘心純美豔遇
【旅行方式】
騎行：相比川藏線，滇藏線路好騎、吃住消費高、人文景色多。
自駕：沿途美景不斷，是自駕愛好者的天堂。滇藏線路況複雜，建議新手不要自駕進藏。
【最佳時間】
5月-10月(儘量避開7、8月)
5、新藏線，冒險者的征服之路
新藏線是幾條進藏公路中最差的一條線路了。路況極差，沿線多是空曠的無人區。這段線路是挑戰人的身體正常承受能力的極限和毅力。
與其它路線比它沒有秀美的風光，也沒有迷人的風情，更沒有平坦的路面，但卻有神山聖湖的美景，有古格王朝的神祕，有喀喇崑崙的莊嚴，走一次新藏線會給人帶來一生的回味。
【線路全長】
葉城到拉薩，全長1455公里
【沿途風光】
1)葉城：遇見美麗的維族姑娘
2)無人區：感受荒涼的震撼
【旅行方式】
自駕：在新藏線加油都是從私人飯館買**油，有時要求人家才會賣給你，**已經不很重要了，這就是新藏線的特色。
騎行：路況極差，途徑無人區，是騎行者挑戰自我的路線。
【最佳時間】
7、8月
6、中尼公路：唯一一條國際直通公路
中尼公路是**目前唯一一條國際直通公路。它由拉薩開始經日喀則、定日、聶拉木、樟木，友誼橋、尼泊爾首都加德滿都。
【線路全長】
拉薩到加德滿都，全長943公里
【沿途風光】
1)在日喀則，愛上美麗的河
2)樟木小鎮，想象著尼泊爾
【旅行方式】
騎行：途中要翻4座海拔較高山峰，比較艱苦，但卻是騎自行車出國門的壯舉！
【最佳時間】
10月到次年3
7、唐蕃古道，重走文成公主進藏之路
唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主遠嫁吐蕃王松贊干布走的那條大道。它起自陝西西安(即長安)，途經甘肅、青海，至拉薩，全長3千餘公里。整個古道橫貫中國西部，跨越舉世聞名的世界屋脊，亦有絲綢南路之稱。
【線路全長】
西安到拉薩，全長3千多公里
【沿途風光】
祁連山、青海湖、日月山、扎陵湖、玉樹
【旅行方式】
自駕：車少，路況不錯
【最佳時間】
四季通車
8、丙察察公路，在天堂與地獄中穿行
丙察公路起點為雲南怒江貢山丙中洛，終點**察隅縣察瓦龍鄉。全程僅1200餘公里，按正常行車裡程兩天即可抵達，是目前最便捷的進藏通道。丙察公路上如阿爾卑斯山美麗的高山牧場、垂直分佈的原始森林、積雪融泉的深澗溪流，以及那漫山遍野的鮮花都在訴說著一種自然原始之美。
【線路全長】
丙中洛到拉薩，全長1200餘公里
【沿途風光】
途徑丙中洛、怒江第一灣、石門關、哈達瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景點和神奇景觀。
【旅行方式】
自駕：路況較差，選擇越野車，組隊進藏。
【最佳時間】
5-6月(避開7、8月的雨季和冬季)
拉薩軌道交通的介紹，西藏拉薩市的海拔是多少米？謝謝！
拉薩還沒有開通軌道交通線路，現在中國沒有開通軌道交通的省會 自治區首府 可能只有西寧和拉薩了。隨著城市的迅速發展和經濟的進步，拉薩市區的私家車數量也不斷增加，每到出行高峰期，市區內各主要路段上堵車的現象也越來越嚴重。為了緩解交通擁堵的問題，相關部門2013年就規劃了增加現代有軌電車，並規劃了3條線路...
去拉薩市看朋友，送什麼禮品給他好呢
你送個阡陌禮品冊讓他自己選吧，一本冊子裡邊有幾十種禮品，隨他怎麼都能選到自己想要的吧！其實朋友之交淡如水，你大老遠的跑去看他！這份心意已經讓他感動了，禮品只是用來錦上添花，不拘你送什麼他都不會在意的！帶你們當地的特產過去唄 拉薩什麼東西能帶回去送朋友而且物美價廉 綠松石 雪菊 牛肉乾 松茸 蟲草 藏...
貢嘎機場到拉薩市區坐計程車大概費用多少錢
貢嘎機場到拉薩市區92公里，民航公司有民航班車往返於拉薩和貢嘎機場之間，車次基本上於當天的進出的航班相銜接的，基本上是人差不多坐滿就走，或一個航班人走完就走，從拉薩的發車時間較穩定，班車的 現為27元。像其他機場一樣，拉薩貢嘎機場也有許多計程車可以租，可以幾個人合租或個人包租，司機會按人頭收費或按車...