1樓：
這應該是油箱裡面的油太少了，所以吸油管已經夠不著了，所以打不著火。其實所有的油箱裡面都會留有一段「死油位」，吸不著。因為油裡面難免有少量的水分，時間長了，總會沉積在油箱底部，如果從油箱最底部吸油，會早早的吸到水分，影響汽車執行。
因此，油箱底部留有少量液體，不一定是油！多半是油水混合物。
2樓：匿名使用者
沒油了，汽油泵的吸油口已經在油麵以上了，汽油泵是靠汽油冷卻的，長時間運轉並且得不到冷卻，汽油泵會壞的。
汽車儀表盤上面有個油壺燈亮了怎麼回事？
3樓：途虎話養車
汽車儀表盤機油燈亮了，一般有兩種顏色，一種是黃色的，一種是紅色的，黃色的表示機油已經開始短少了，但還能正常行駛，如果是紅色的，表示機油嚴重短缺或堵塞，就要立刻停車，呼叫救援來拖車！
絕大部分車主看到的是黃色的機油警示燈，按照國家標準千公里不能高於0.3升機油，按5000公里保養一次，四缸車按4升機油，亮黃燈表明發動機機油接近2.5升，因為現在沒有這方面的資料說明機油低於多少就要亮紅燈，我估計應該至少還可以跑一千公里，但嚴重滲漏機油的除外！
2，什麼原因造成發動機亮紅燈？也就幾種常見原因。
1）機油消耗過快，也就是所謂的燒機油，尤其是渦輪增壓車。
2）因裝配工藝問題，油底殼滲油，或者氣門室密封不嚴，機油進入氣缸被燃燒掉！
3）油氣分離器，也就是廢氣閥機油分離不徹底，導致機油竄入氣缸燃燒！
4）機油泵損耗大，或者是機油油路堵塞。
4樓：有夢既敢為
以下原因都可能使機油燈報警：
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過鬆會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。
合成油中又分為:全合成及半合成。
潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
5樓：和藹的夜風
汽車儀表盤有個像油壺一樣的標誌亮著是缺少機油意思,此時機油已經到下限了。應抓緊時間補充機油，不然需要大修發動機。
儀表盤有故障燈、機油燈、充電燈、電子防盜燈、助力轉向燈、防抱死燈、低燃油燈等14種燈。
擴充套件資訊：
中文名 汽車維修
外文名 vehicle maintenance
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法。
恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
汽車維修裝置一般可以分為：汽車診斷裝置、檢測分析裝置、養護清洗裝置、鈑金烤漆裝置、保養用品、維修工具、輪胎裝置、機械裝置等，由於汽車維修裝置種類和品種繁多，嚴格分類比較困難，但以上基本上行業主流分類方法。
汽車診斷裝置，主要包括****器、讀碼卡、資料流分析、專用電腦等。
檢測分析裝置，主要包括試驗檯、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測臺、制動臺、分析儀、內窺鏡、感測器、示波器、煙度計以及其它檢測裝置。
養護清洗裝置，主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加註機、冷媒**加註機、噴油嘴清洗檢測裝置、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。
鈑金烤漆裝置，主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。
輪胎裝置，主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。
維修工具，主要指用於手工操作的各類維修工具，如扳手、螺絲批、組套、工具車、工具箱、工作臺等。
6樓：取網名越來越難
汽車儀表盤有個像油壺一樣的標誌亮著是缺少機油意思。
啟動時報警是因為發動機啟動時機油壓力滿足不了最低要求，出現機油壓力報警。應該補充機油，或到汽修店檢查車輛。
7樓：陌下鬼隕
啟動時報警是因為發動機啟動時機油壓力滿足不了最低要求，出現機油壓力報警。出現這類報警：
一、一方面要從發動機分析，檢查機油濾網或濾清器的堵塞現象、機油泵磨損、機油表有無損壞、機油連線管是否堵塞、機油限壓閥和調壓閥彈簧是否損壞以及發動機各運動部件的磨損，如主軸承、連桿軸承、氣門及導管等，檢查清洗或更換。
二、另一方面可能是選用機油粘度偏低、密封不好造成洩氣，需要更換更高一級粘度牌號的汽油機油；或者，可能是選用機油的低溫粘度過大，造成泵送困難，需要更換低溫效能更好的機油。
8樓：匿名使用者
親！法國車專修中工為你解答：著車後該燈熄滅是正常現象！
如著車後該燈亮（說明你的機油壓力不夠！）
造成壓力不夠的原因如下
1.機油過少
2.機油泵壞了/油道堵了
3.機油壓力感測器壞了
親！如果幫助到您請採納一下謝謝(^_^)
9樓：桃花飄零了
汽車缺少機油了，這個時候機油已經到下限了，應補充機油，不然需要大修發動機。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
使用劣質柴油的危害：
1、高含硫量:破壞機油的質量,使機油過早降低使用效能,使發動機得不到良好的潤滑。
2、低熱值達不到規定值：燃油消耗率高於標定發動機達不到標定的額定功率。
3、含殘碳量高：燃燒產生過多的積碳，影響發動機的燃燒效果，燃燒室溫度過高，造成活塞、活塞環和缸套的早期損壞。使用劣質柴油的危害之四:
4、含水分高：破壞燃油泵及噴油嘴精密件的潤滑。
5、含雜質多：損壞燃油泵及噴油嘴精密件，噴油嘴噴孔磨損變大。
6、柴油隔容易堵塞，發電機組功率下降，柴油隔更換間隔縮短。
10樓：寥寥無幾
上面的頭燈是機油潤滑油等吧，你簡單正常機油發動機有沒有問題？
11樓：匿名使用者
那是發動機機油燈。如果發動機在運轉中機油燈點亮，應該馬上靠邊停車熄火，先檢查是否缺機油（發動機側面有個紅色拉環就是機油尺，一般都是很順手的地方），再打**諮詢修理廠、4s店。
12樓：匿名使用者
你好，那是機油報警燈，你的車可能卻機油了
13樓：匿名使用者
如是像矮水壺似的長嘴、請你馬上加機油、再開就抱缸了、千萬！如是方箱型在汽油指標下、那是缺汽油了、加上就可以了、千萬別缺機油、
14樓：fly我勒個去
是油壺不是油桶吧 那是缺機油或者該做保養了 這是機油位置感測器 當機油少於位置感測器時有示警
15樓：匿名使用者
機油報警燈亮，建議檢查機油，看容量夠不夠，再就是檢查電路故障
汽車儀表盤發動機亮黃燈打不著火
16樓：曉龍修理
汽車儀表盤發動機亮黃燈打不著火，發生這樣的情況就說明車輛的電子點火系統出現故障，需要將車輛的電子點火系統進行初始化復位，即可消除此問題，將車輛的電子點火系統進行初始化復位具體的操作步驟如下：
一、開啟汽車駕駛員這邊的車門。
二、踩下汽車的剎車踏板，用來準備啟動汽車發動機。
三、按下汽車的一鍵啟動鍵。
四、汽車的儀表燈全部亮起，證明汽車發動機啟動。
五、按一下汽車位於方向盤右側的撥動杆頂端，按住之後先別鬆開，持續按住5秒鐘以上，車輛的電子點火系統進行初始化復位即可完成。
17樓：途虎話養車
發動機故障燈亮的原因一般是：
燃燒狀態不好或者燃油質量不好；
發動機氣缸內部不乾淨，有積碳；
電腦獲取不到發動機資料。
發動機故障燈亮建議先檢查水溫表和機油壓力報警燈，如果此時這兩個燈也報警的話，說明發動機是真故障了，請務必及時停車，並且撥打道路救援。
18樓：匿名使用者
你好，檢查一下蓄電池是否虧電。
19樓：匿名使用者
發動機故障燈代表的問題範圍特別大，建議用電腦去檢測後，才能確定某個電子故障。謝謝！
為什麼汽車打不著火，儀表盤亮了幾個故障燈？
20樓：瀋陽萬通汽車學校
1、檢查蓄電
池狀態冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。
2、換合適的機油
冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
3、及時更換火花塞
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。
21樓：願喜
是不是後備箱，駕駛室棚燈開了，打不著火有響聲是電瓶電量不足，如果不是燈開啟了，那就需要換電瓶了。
可能原因有：
1、燃油壓力不足
2、節氣門位置感測器訊號不對
3、燃油泵工作不良
4、火花塞工作不良
排除人為操作不當的原因以外，還有可能是馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，感測器故障等，遇到這些比較複雜的情況，需專業人士處理。但平時用車多注意以下幾項，可避免這些複雜狀況的出現。
第一，油品問題。拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。
第二，未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
汽車儀表ABS燈常亮是什麼問題儀表盤上ABS燈常亮究竟是什麼原因
油耗也bs燈，如果一直亮的話，可能是剎車防抱死有問題，可以直接上修理廠用解碼器讀取故障碼就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！可能是abs系統的保險絲燒斷，也可能是abs齒輪盤或者感測器太髒，導致無法讀取資料。abs燈常...
汽車儀表盤上的airdryer指示燈亮是怎麼回事
汽車儀表盤上的air dryer是指空氣乾燥器，汽車儀表盤上的air dryer亮著就是空氣乾燥機在啟動的意思。空氣乾燥器的作用是讓壓縮空氣脫去水分，成為乾燥的空氣，保證車內製動用氣的乾燥，在冬季低溫時，不會因為空氣中的水分冷凝在泵閥中，造成制動失效和制動拖滯故障。空氣乾燥器的主要成分就是很多能吸水...
汽車儀表盤上epc燈亮是怎麼回事
指示燈亮起表明 1，電子節氣門系統內可能存在故障 2，剎車開關損壞 解決方法 清洗節氣門部位積碳 清洗完畢後需要用專用電腦進行重新學習匹配節氣門位置 正常的開度不能大於2.0 有兩種現象會產生epc燈常亮，一是你把epc系統開關給關閉了，這樣epc系統不會作動所以它會亮燈警告，一是系統故障了那就需進...