1樓：匿名使用者
可以到相關檢測機構去辦理，從香港走可以不用鑑定報告正規報關出口的，你是什麼貨物？
什麼是dgm鑑定？
2樓：匿名使用者
dgm鑑定是一份產品安全運輸的分析報告，來指導空運的操作。
在貨物裝上飛機前先要到dgm公司做鑑定（檢測）是否為危險品，對於航空公司來說是個參照，有了dgm鑑定航空公司就可以根據貨物的具體情況選擇裝運方式。
也就是說，粉末狀或者液體等等的一些貨物，航空公司感覺可能是危險品的貨物，都要求去做dgm鑑定，以證明他們不是危險品，這樣航空公司才接受。
3樓：大野瘦子
dgm鑑定，主要是檢測空運貨物是否為危險品的，非危鑑定。也就是說，粉末狀或者液體等等的一些貨物，航空公司感覺可能是危險品的貨物，都要求去做dgm鑑定，以證明他們不是危險品，這樣航空公司才接受。
主要是檢測空運貨物是否為危險品的，在貨物裝上飛機前先要到dgm公司做鑑定（檢測）是否為危險品，對於航空公司來說是個參照，有了dgm鑑定航空公司就可以根據貨物的具體情況選擇裝運方式。
4樓：z不可替代
主要是檢測空運貨物是否為危險品的，在貨物裝上飛機前先要到dgm公司做鑑定（檢測）是否為危險品，對於航空公司來說是個參照，有了dgm鑑定航空公司就可以根據貨物的具體情況選擇裝運方式。
dgm鑑定，是非危鑑定，也就是說，粉末狀或者液體等等的一些貨物，航空公司感覺可能是危險品的貨物，都要求去做dgm鑑定，以證明他們不是危險品，這樣航空公司才接受。
5樓：只梨花匠
dgm鑑定是一份產品安全運輸的分析報告，來指導空運的操作。
dgm在北京的名稱叫北京迪捷姆空運技術開發****，主要是檢測空運貨物是否為危險品的，在貨物裝上飛機前先要到dgm公司做鑑定（檢測）是否為危險品，對於航空公司來說是個參照，有了dgm鑑定航空公司就可以根據貨物的具體情況選擇裝運方式。
dgm-china是dgm公司全球網路在中國的唯一成員，公司成立於2023年，全稱為dangerous goods management （china）ltd.，中文全稱為「北京迪捷姆空運技術開發****」，是依法登記設立的有限責任公司，總部設在北京。
dgm china早在上世紀九十年代就開始從事專業的危險品空運技術服務，作為國內行業先驅，自創立之日起，便植根於危險品運輸專業化服務，以促進我國的危險貨物安全規範的運輸為己任，致力於危險貨物航空運輸安全管理，將國外先進的管理方法、技術引入中國，對民用危險品的航空運輸管理做出了巨大貢獻。
經過十六年的探索、總結、努力和發展，dgm-china已在天津、上海、廈門、深圳、大連、青島、廣州設立分公司，在中國沿海地區初步形成服務網路。
服務範圍
危險品檢測、分類識別
dgm china接受貨主的委託，根據貨物自身的理化學性質、毒理資料、放射性運輸指數以及**性、感染性等資料，對運輸的貨物提供危險性鑑定諮詢服務。
該諮詢服務依據iata《危險品航空運輸規則》（dgr），經過符合iata規定的易燃液體閃點和粘度試驗、固體燃燒試驗、自燃自熱物質試驗、遇水易燃物試驗、氧化性試驗、腐蝕性試驗、電池的破壞試驗和磁場強度的測定等標準實驗，
以及對汽車、摩托車、發動機、鋼瓶、滅火器、冰箱、空調、醫療器械、機械裝置等特殊貨物的現場檢測，同時參照dgm總部及其他分支機構的經驗資料和各權威資料庫的相關資料，出具書面鑑定結果，同時為鑑定結果承擔法律責任。
危險品運輸培訓
dgm china被國際航空運輸協會（iata）和中國民用航空總局授權提供iata危險品操作培訓。每年定期舉辦培訓班，培訓物件主要為國內外各大航空公司、民航管理部門、安全監督管理部門、大型企業的後勤保障部門，每年培訓大批持iata 危險品操作證書的專業人員。
dgm-china目前已率先在國內為船公司、貨運**、集裝箱碼頭等單位和個人提供現行國際海運危險貨物規則（imdg code）培訓。
危險品託運**
dgm china接受託運人的委託，參照各相關國家和地區**以及相關營運人的差異條款，為託運人的危險品運輸提供包括多式聯運在內的全面的專業化解決方案，在保障航空飛行安全和貨物安全的前提下，儘可能降低時間和費用成本。
危險品包裝服務
危險物品只有在發生洩漏或與其他物質接觸產生化學反應時才具有危險性，所以危險品的包裝尤為重要。
dgm china可以為客戶提供符合 iata規定的包括4gv特種包裝在內的各種規格的un包裝，可以為醫療衛生、能源、電子、化工等各行業領域提供適貨性極強的危品專用包裝。公司採購了部分進口包裝，同時配備了合格的內包裝容器、襯墊材料和吸附材料。包裝以及包裝上的標記、標籤等相關操作嚴格按dgr要求進行，確保貨物在運輸全程的完好。
危險品運輸諮詢及應急服務
dgm china為國內外各大航空公司及其地面服務機構提供緊急應變部署、管理諮詢，突發事故技術指導和緊急事故救援，對危險貨物事故進行緊急處理，採取補救措施，從而儘量避免或減少危品事故可能造成的經濟損失及其對人員和環境的影響。
dgm-china同時為中國民用航空管理局及其各地區管理局、安監辦、公共安全管理部門和各地機場當局提供事故調查諮詢服務。
託運人檔案的準備
dgm china接受託運人和運營人的委託，製作託運人的危險品申報單、危品檢查單、機長通知單（notoc）等運輸檔案和危品標記、標籤。
其他服務
除上述服務外，dgm china根據客戶的需要，為客戶量身定做有關危險品航空運輸方面的其他服務。
北京迪捷姆空運技術開發****
6樓：匿名使用者
dgm鑑定是一份產品安全運輸的分析報告，來指導空運的操作。主要是檢測空運貨物是否為危險品的，在貨物裝上飛機前先要到dgm公司做鑑定（檢測）是否為危險品，對於航空公司來說是個參照，有了dgm鑑定航空公司就可以根據貨物的具體情況選擇裝運方式。
背夾電池怎麼申請dgm空運鑑定報告？是做un38.3認證嗎
7樓：深圳市拓普**鏈****
一般電池走空運都是需要un38.8以及msds化學品安全認證的，否則的話就是無法進行空運的 ；
空運第一次做了dgm鑑定,第二次還用做嗎?
8樓：空海運專家
msds是沒有明確的失效期限的
除非以下情況：
1、msds所針對的物質 組分發生變化；
2、msds制定的法規依據有所變更；
3、msds針對物質的毒性，有新的認識。比如原來認為沒有致癌性的物質，現在認為具有致癌性而因此導致分類標籤變化
正確的每五年msds更新一次的。msds就是一個物質成分表，就象bom表一樣，物料成份不變更就有效。
特普沃德
9樓：匿名使用者
一般dgm鑑定報告是一年有效期。
航空運輸鑑定報告，鋰電池un38.3測試報告如何辦理？
10樓：匿名使用者
運輸報告全稱「貨物運輸鑑定書」，主要有海運、空運、鐵路、公路。
確保運輸的產品能安全通過運輸
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