1樓：王子明
就看貨物價值了，如果公司給了好多金額
以下的貨物可以職員自己決定，而大於好多金額的需回要蓋章確認答，那麼大金額的是不做數的，許可權內的作數，有一個數額限制，或你們公司所有送貨單都要蓋章，公司未下放權利，那麼是不做數的
2樓：匿名使用者
這個應該分情況吧，必須蓋章的情況肯定沒有，若沒有明確規定的情況下也有可能構成表見**從而具有法律效力
送貨單上沒有蓋章有法律效力嗎
3樓：匿名使用者
送貨單蓋公章是出bai
貨送du貨行為的一個證明方式，
zhi但不是唯一方式。
dao是否付款是次要的，專只要能屬證明該貨物是賣方提供即可。只要有證據證明貨物是供貨方提供，他就有負責的義務。
只要能證明送貨單、送貨人的簽名、**、音像等資料真實有效，沒有蓋章的送貨單一樣具有法律效力。我們在這裡僅僅需要證明送貨人的行為是否屬於賣方的行為，就可以向賣方主張你的權利要求。
4樓：戚廣利
送貨單是一份證據，在一定程度上具有法律效力。當然還要與其他證據結合才能形成一個證據鏈，法院就是依據證據鏈判決。
送貨單沒蓋章有法人代表簽名有法律作用嗎？能起訴不？
5樓：匿名使用者
有法人代表簽字當然可以起訴啊，他是代表公司在行使職權。起訴公司時，去市場監督局查下資料，列印出來，證明簽名人是公司的法定代表人，或者你們本身有他們的營業執照
可以起訴~可追問，望採納~
6樓：匿名使用者
可以，依據民法通則38條，法定代表人是代表法人行使職權的負責人。
送貨單上收貨人未簽名，只簽了未付。請問該送貨單有法律效力嗎？
7樓：成都攀枝花律師
具有一定的效力，但是由於收貨人未簽名，因此，效力十分低下。
如果收貨人否認，則法官可能不採納相應的送貨單的效力。
買賣合同中，賣方通常將送貨單作為其已經履行交貨義務的證據，實踐中送貨單的形式有如下三種，簽收的方式不同，送貨單的證明效力也不同：
第一、證明效力最高的一種，收貨方在送貨單上蓋章。
公章的證明效力高，收貨方應當對其加蓋公章的行為承擔法律後果。如果沒有相反證據，法院會對該送貨單的證明效力予以認定。
第二、有承運人的簽章，但沒有收貨方負責人或經手人的簽字，也沒有加蓋收貨單位公章的送貨單的證明效力。
只有承運人蓋章的情況，存在於以快遞，託運、郵寄方式等等送貨的情形，有條件的情況下可以調出收貨方簽字的送貨單。僅有承運人簽章的送貨單有一定的證明效力，承運人作為買方和賣方的運輸紐帶，在通常情況下能夠當將貨物送達至收貨方。該證據的缺陷在於，如果收貨方否認收到貨物，且無法調出收貨方在送貨單上簽字的記錄，單憑送貨單票面本身無法直接將賣方（送貨人）和買方（收貨人）聯絡起來。
如果有其他證據輔佐，如發票抵扣等，法院還是會確認送貨單的效力。因此，在委託承運人送貨的情況下，需要保留送貨的快遞單、託運單、郵寄回執，在貨品名稱欄裡儘可能填寫詳細。
第三、最為複雜的一種情況，沒有收貨方簽章，只有收貨方簽字。
這種送貨單的簽收具有一定的瑕疵，在庭審中，收貨方可能作出以下兩種抗辯：第
一、收貨方承認簽收人為收貨方員工，但否認該員工獲得簽收授權；
第二、直接否認簽收方的身份，非為收貨方員工，也否認對其授權。
針對第收貨方第一種抗辯，即否認對簽收員工有授權，可以分如下類別進行不同認定。
1、如果簽收人為收貨方特殊崗位人員，如公司經理、採購部工作人員等，簽收人的這種身份決定了其不需要收貨方進行專門授權就能從事貨物簽收。法院對其簽字的收貨單的效力予以認可。
2、如果簽收人為企業普通員工，是否獲得收貨方簽收授權無法明確，但如果能夠提供在雙方以往的交易中，該員工有簽收貨物的記錄的，根據雙方交易習慣，法院對收貨單的效力予以認可。
3、如果簽收人無特殊身份關係，並且根據交易習慣或者其他證據無法證明簽收人獲得授權的，法院將認定未其獲得簽收授權，從而對收貨單的效力不予認可。
8樓：匿名使用者
法律效力是沒有，如果您一定要送貨單，可以讓幫您運輸的公司到收貨人地補籤
9樓：匿名使用者
沒有。要收貨人在送貨單上簽名後才具有法律效力。
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增值稅專用發票公司名稱開錯,對方公司未認證退回,但已過了180天 能否開紅字發票 不能開紅字怎麼處理 謝謝
不能開紅字發票。雙方協商，若對方超過180天方才退回，應要求其負一半的責任，發票仍交對方入賬。答 根據 國家稅務總局關於修訂增值稅專用發票使用規定的補充通知 國稅發 2007 18號 規定 一 增值稅一般納稅人開具增值稅專用發票 以下簡稱專用發票 後，發生銷貨退回 銷售折讓以及開票有誤等情況需要開具...