隧道採用臺階法開挖,施工監理要點有哪些

2021-03-04 04:05:12 字數 4807 閱讀 8756

1樓:小2麼

⑴臺階數不宜過多,臺階長度要適當,一般以一個臺階垂直開挖到底,保持平臺長2.5m-3m為好,易於掌握炮眼深度和減少翻碴工作量,裝碴機應緊跟開挖面,減少扒碴距離,提高裝碴運輸效率。⑵個別破碎地段可配合噴錨支護和掛鋼絲網施工。

如遇到區域性石質變壞,圍巖穩定性較差時,應及時架設臨時支護或考慮變換施工方法,留好拱腳平臺,採用先拱後牆法施工,以防止落石和崩塌。⑶應重視解決上下部半斷面作業的相互干擾問題。微臺階基本上是合為一個工作面進行同步掘進;短臺階上下部作業相互干擾大,要注意作業質量監控及安全管理;長臺階上下部作業面已拉開,干擾較少。

對於短隧道,可將上半斷面貫通後,再進行下半斷面施工。⑷上部開挖時因臨空面較大,易使爆破面碴塊過大,不利於裝碴,應適當密佈中小炮眼,但採用先拱後牆法施工時,下部開挖應注意上部的穩定,必須控制下部開挖厚度和用藥量,並採取防護措施,避免損傷拱圈,保證施工安全。若圍巖穩定性較好,則可採取分段順序開挖;若圍巖穩定性較差,則應縮短下部掘進迴圈進尺;若穩定性更差,則可左右錯開,或先拉中槽後挖邊旁。

⑸採用鑽爆法開挖石質隧道時,應採用光面爆破或預裂爆破技術,儘量減少對圍巖的擾動。

隧道採用臺階法開挖,施工監理要點有哪些?

2樓:血魔煬

⑴臺階數不宜過多,臺階長度要適當,一般以一個臺階垂直開挖到底,保持平臺長2.5m-3m為好,易於掌握炮眼深度和減少翻碴工作量,裝碴機應緊跟開挖面,減少扒碴距離,提高裝碴運輸效率。⑵個別破碎地段可配合噴錨支護和掛鋼絲網施工。

如遇到區域性石質變壞,圍巖穩定性較差時,應及時架設臨時支護或考慮變換施工方法,留好拱腳平臺,採用先拱後牆法施工,以防止落石和崩塌。⑶應重視解決上下部半斷面作業的相互干擾問題。微臺階基本上是合為一個工作面進行同步掘進;短臺階上下部作業相互干擾大,要注意作業質量監控及安全管理;長臺階上下部作業面已拉開,干擾較少。

對於短隧道,可將上半斷面貫通後,再進行下半斷面施工。⑷上部開挖時因臨空面較大,易使爆破面碴塊過大,不利於裝碴,應適當密佈中小炮眼,但採用先拱後牆法施工時,下部開挖應注意上部的穩定,必須控制下部開挖厚度和用藥量,並採取防護措施,避免損傷拱圈,保證施工安全。若圍巖穩定性較好,則可採取分段順序開挖;若圍巖穩定性較差,則應縮短下部掘進迴圈進尺;若穩定性更差,則可左右錯開,或先拉中槽後挖邊旁。

⑸採用鑽爆法開挖石質隧道時,應採用光面爆破或預裂爆破技術,儘量減少對圍巖的擾動。

隧道臺階法施工開挖有哪些注意要點

3樓:築小二

「築訊中國」網為你解答:

隧道臺階法施工開挖有以下幾項注意要點:

1、採用臺階法開挖隧道時,應根據圍巖條件,合理確定臺階長度和高度。圍巖穩定性較差時,臺階長度應控制在一倍洞徑。

2、當圍巖地質較差、開挖工作面不穩定時,應採用短進尺或上**階錯開開挖或預留核心土措施,必要時採用噴射混凝土或玻璃纖維錨杆對開挖工作面進行加固。

3、臺階上部開挖迴圈進尺應根據圍巖地質條件和初期支護鋼架間距合理確定,並不得超過1.5m。

4、當圍巖地質較差、變形較大時,上部斷面開挖後應立即施作鎖腳錨管(杆)、擴大拱腳、臨時仰拱等措施,控制圍巖及初期支護變形量。

5、臺階下部斷面一次開挖長度應與上部斷面相同,不得超過1.5m。

6、臺階下部開挖後,必須及時噴射混凝土進行封閉。當設有鋼架時,必須及時安裝下部鋼架並噴射混凝土,嚴禁拱腳長時間懸空。

7、仰拱開挖應控制一次開挖長度,開挖後應立即施作初期支護,封閉成環。

8、臺階法開挖作業進行安全檢查,並認真填寫檢查記錄表。對檢查中發現的不符合規定的情況,應簽發整改通知單,限期整改,並跟蹤驗證。

臺階法開挖注意要點有哪些

4樓:

1、全斷面開挖法

全斷面開挖法就是按照設計輪廓一次爆破成形,然後修建襯砌的施工方法。

適用條件:

(1)i~iv級圍巖,在用於ⅳ級圍巖時,圍巖應具備從全斷面開挖到初期支護前這段時間內,保持其自身穩定的條件。

(2)有鑽孔臺車或自製作業臺架及高效率裝運機械裝置。

(3)隧道長度或施工區段長度不宜太短,根據經驗一般不應小於lkm,否則採用大型機械化施工,其經濟性較差。

隧道機械化施工,有三條主要作業線:

開挖作業線:鑽孔臺車、裝藥臺車、裝載機配合自卸汽車(無軌運輸)、裝渣機配合礦車及電瓶車或內燃機車(有軌運輸)。

錨噴作業線:混凝土噴射機、混凝土噴射機械手、錨噴作業平臺、進料運輸裝置及錨杆灌漿裝置。

模築襯砌作業線:混凝土拌和機具、混凝土輸送車及輸送泵、防水層作業平臺、襯砌鋼模臺車。

全斷面法施工特點:

(1)開挖斷面與作業空間大、干擾小;

(2)有條件充分使用機械,減少人力;

(3)工序少,便於施工組織與管理,改善勞動條件;

(4)開挖一次成形,對圍巖擾動少,有利於圍巖穩定。

2、臺階法施工

臺階法是先開挖上半斷面,待開挖至一定長度後同時開挖下半斷面,上、下半斷面同時並進的施工方法;按臺階長短有長臺階、短臺階和超短臺階三種。近年由於大斷面隧道的設計,又有三臺階臨時仰拱法,甚至多臺階法。

至於施工中究竟應採用何種臺階法,要根據以下兩個條件來決定:

(1)初期支護形成閉合斷面的時間要求,圍巖越差,閉合時間要求越短;

(2)上斷面施工所用的開挖、支護、出碴等機械裝置施工場地大小的要求。

在軟弱圍巖中應以前一條為主,兼顧後者,確保施工安全。在圍巖條件較好時,主要是考慮如何更好的發揮機械效率,保證施工的經濟性,故只要考慮後一條件。

臺階開挖法的優缺點:

臺階開挖法可以有足夠的工作空間和相當的施工速度。但上、下部作業有干擾;臺階開挖雖增加對圍巖的擾動次數,但臺階有利於開挖面的穩定。尤其是上部開挖支護後,下部作業就較為安全,但應注意下部作業時對上部穩定性的影響。

臺階開挖時應注意以下幾點:

(1)解決好上、下半斷面作業的相互干擾問題。微臺階基本上是合為—個工作面進行同步掘進;長臺階基本上拉開,干擾較小;而短臺階干擾就較大,要注意作業組織。對於長度較短的隧道,可將上半斷面貫通後,再進行下半斷面施工。

(2)下部開挖時,應注意上部的穩定。若圍巖穩定性較好,則可以分段順序開挖;若圍巖穩定性較差,則應縮短下部掘進迴圈進尺;若穩定性更差,則可以左右錯開,或先拉中槽後挖邊幫。

(3)下部邊牆開挖後必須立即噴射混凝土,並按規定做初期支護。

(4)量測工作必須及時,以觀察拱頂,拱腳和邊牆中部位移值,當發現速率增大立即進行仰拱封閉。

3、環形開挖留核心土法

環形開挖留核心土法應注意以下幾點:

(1)環形開挖進尺宜為0.5-1.0m,核心土面積應不小於整個斷面面積的50%。

(2)開挖後應及時施工噴錨支護、安裝鋼架支撐,相鄰鋼架必須用鋼筋連線,並應按施工要求設計施工鎖角錨杆。

(3)圍巖地質條件差,自穩時間短時,開挖前應按設計要求進行超前支護。

(4)核心土與**階開挖應再上臺階支護完成後、噴射混凝土達到設計強度的70%。

4、中隔壁法(cd法)

cd 法是在軟弱圍巖大跨度隧道中,先開挖隧道的一側,並施作中隔壁,然後再開挖另一側的施工方法,主要應用於雙線隧道ⅳ級圍巖深埋硬質巖地段以及老黃土隧道(ⅳ級圍巖)地段。

5.交叉中隔壁法(crd法)

交叉中隔壁法是在軟弱圍巖大跨隧道中,先開挖隧道一側的一或二部分,施作部分中隔壁和橫隔板,再開挖隧道另一側的一或二部分,完成橫隔板施工;然後再開挖最先施工一側的最後部分,並延長中隔壁,最後開挖剩餘部分的施工方法。採用短臺階法難確保掌子面的穩定時,宜採用分部尺寸小的crd法,該工法對控制變形是比較有利的。

cd 法是「center diaphragm」的簡稱,而crd法則是「cross diaphragm」 的簡稱。兩者既有聯絡又有區別。它們都用於比較軟弱地層中而且是大斷面隧道的場合。

而前者是在用鋼支撐和噴混凝土的隔壁分割開進行開挖的方法;後者則是用隔壁和仰拱把斷面上下、左右分割閉合進行開挖的方法,是在地質條件要求分部斷面及時封閉的條件下采用的方法。因此,crd法與cd法唯一的區別是在施工過程中每一步,都要求用臨時仰拱封閉斷面。

在crd法或cd法中,一個關鍵問題是拆除中壁。一般說,中壁拆除時期應在全斷面閉合後,各斷面的位移充分穩定後,才能拆除。

6、雙側壁導坑法

雙側壁導坑法一般將斷面分成四塊:左、右側壁導坑、上部核心土和**階。其原理是利用兩個中隔壁把整個隧道大斷面分成左中右3個小斷面施工,左、右導洞先行,中間斷面緊跟其後;初期支護仰拱成環後,拆除兩側導洞臨時支撐,形成全斷面。

兩側導洞皆為倒鵝蛋形,有利於控制拱頂下沉。

當隧道跨度很大,地表沉陷要求嚴格,圍巖條件特別差,單側壁導坑法難以控制圍巖變形時,可採用雙側壁導坑法。現場實測表明,雙側壁導坑法所引起的地表沉陷僅為短臺階法的1/2。雙側壁導坑法雖然開挖斷面分塊多,擾動大,初次支護全斷面閉合的時間長,但每個分塊都是在開挖後立即各自閉合的,所以在施工中間變形幾乎不發展。

雙側壁導坑法施工安全,但速度較慢,成本較高。該方法主要適用於粘性土層、砂層、砂卵層等地層。

雙側壁導坑法施工作業順序為:

(1)開挖一側導坑,並及時地將其初次支護閉合。

(2)相隔適當距離後開挖另一側導坑,並建造初次支護。

(3)開挖上部核心土,建造拱部初次支護,拱腳支承在兩側壁導坑的初次支護上。

(4)開挖**階,建造底部的初次支護,使初次支護全斷面閉合。

(5)拆除導坑臨空部分的初次支護。

(6)建造內層襯砌。

雙側壁導坑法應注意以下幾點:

(1)側壁導坑開挖後方可進行下一步開挖。地質條件差時,每個臺階底部均應按設計要求設臨時鋼架或臨時仰拱。

(2)各部開挖時,周邊輪廓應儘量圓順。

(3)應在先開挖側噴射混凝土強度達到設計要求後在進行另一側開挖。

(4)左右兩側導坑開挖工作面的縱向間距不宜小於15米。

(5)當開挖形成全斷面時應及時完成全斷面初期支護閉合。

(6)中隔壁及臨時支撐應在澆築二次襯砌時逐段拆除。

隧道採用臺階法開挖,施工監理要點有哪些

臺階數不宜過多,臺階長度要適當,一般以一個臺階垂直開挖到底,保持平臺長2.5m 3m為好,易於掌握炮眼深度和減少翻碴工作量,裝碴機應緊跟開挖面,減少扒碴距離,提高裝碴運輸效率。個別破碎地段可配合噴錨支護和掛鋼絲網施工。如遇到區域性石質變壞,圍巖穩定性較差時,應及時架設臨時支護或考慮變換施工方法,留好...

請問隧道臺階法開挖,每個臺階大概的高度是如何劃分的?謝謝

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