1樓：明皇太愛
如果發動機壞了乙個高壓包，不需要全部更換四個，只需更換損壞的即可。對於發動機高壓包的損壞，一般可以通過汽車診斷電腦檢視故障**。高壓包其實就是高壓點火線圈。
其實就是變壓器。初始能量來自蓄電池的12v電壓，但傳輸到火花塞。
的能量高達數萬伏，這是由點火線圈的能量轉換而來的。
火花塞可以產生巨大的能量，發動機氣缸內的混合氣可以燃燒。長時間在高溫、多塵、振動的環境下工作，必然導致老化甚至損壞。但實際上，高壓包並沒有固定的更換週期。
只要正常工作，不需要更換，使用壽命一般在10萬公里甚至更長。
乙個高壓包壞了，如果四個高壓包沒有連在一起，只需要更換乙個，如果四個連線在一起，則四個都需要更換。高壓包是汽車發動機。
的點火線圈。一般高壓包負責乙個缸的點火，也可以負責兩個。如果雹鎮春點火線圈壞了，對應的氣缸就不能工作了。明顯的症狀是加速度。
弱，並伴有抖動。如果只有乙個高壓包出現故障，其餘正常旅物工作，緊急情況下勉強開車不成問題，但對汽車的發源耐動機、機座和連線部件非常不利，最好儘早去維修店維修。
汽車點火系統的主要部件包括火花塞和點火線圈。火花塞是易損件，需要定期更換。火花塞上有乙個電極，可以釋放電火花。
隨著使用時間的增加，火花塞電極之間的間隙會變大，導致點火能量減弱。如果點火能量變弱，會影響發動機的動力性和燃油經濟性，所以火花塞需要定期更換。
點火線圈直接連線到火花塞，它的作用是提高電壓。只有足夠高的電壓，火花塞才能釋放火花。如果點火線圈損壞，火花塞不能正常點火。
雖然點火線圈不是需要定期更換的易損件，但是點火線圈長時間高溫執行很容易損壞。如果點火線圈損壞，汽車發動機的故障燈就會亮起，提醒駕駛員。
2樓：清秋雲奕
不一定。如果這些缸已經同時串聯在拆棗乙個地方，空物那可能如果乙個燒壞了就需要將所有的都換掉，反之可能不需要。旅虧拆。
3樓：是顧言吖
只要更換壞了的就可以了，不需要整體去更換。當然如果4個是連在一起的，那麼需要將4個都換掉。
4樓：夾竹桃
我認為不需要換，因為高壓包燒了以後一般不會損壞火花塞。
發動機壞了乙個高壓包需要四個一起換了嗎？
5樓：吳老師
發動機壞乙個高壓包，是不需要四個一起換了，更換損壞的即可。
發動機高壓包的損壞，一般可以通過汽車診斷電腦檢視故障**。高壓包實際上就是高壓點火線圈。
其實就是乙個變壓裝置，初始能量來自蓄電池的12v電壓，但傳遞給火花塞。
的能量卻高達上萬伏，而正是靠著點火線圈的能量轉化。
火花塞才能產生巨大的能量，發動機氣缸內的混合氣才得以燃燒。長時間在高溫、多塵、振動的環境中工作，不可避免地會產生老化甚至破損。但其實高壓包並沒有固定的更換週期，只要工作正常就無需更換，使用壽命一般是十萬公里甚至更長。
汽車高壓包壞了會兩個缸同時缺火嗎？
6樓：雲南萬通汽車學校
汽車高壓包壞了可能會造成兩個缸同時缺火，也可能造成每個缸都缺火具體分析如下：
1、如果高壓包損壞一種現象造成所有的剛都不會點火。
2、另一種原因就是壞在高壓包哪個地方，如果是主線上那麼所有缸都不會點火。
3、還一種原因就是高壓包的的的膜片，膜片損壞可能的就是乙個地方會不跳火其他地方沒問題。
4、高壓包損壞要具體檢查，具體問題具體分析這樣才能夠完全找到損壞的地方。
7樓：邯鄲北方紀老師
有車上採用乙個高壓包給兩個缸點火。
8樓：心在_遠方
可能會。因為有的老款車上用的是雙點火也就是分組點火，不是獨立點火。這種車上有兩個高壓包，每個高壓包控制兩個缸的點火，如果某一高壓包壞了，那麼就會出現兩個缸同時缺火。
v^邯鄲beifang張老師。
汽車高壓包可以單個換嗎，為什麼汽車的高壓包一換要換一套
你好 大多數車的高壓包都能單獨換 標誌307這款車的高壓包是整體的 其他的都是可以單個換的 謝謝 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。可以是可以，但儘量找引數一樣的，因為很多車型不同時間生產的高壓包批次都是不同的，序列號也不同，所以您重新換的一個沒辦法買到跟車上沒壞的幾個同批次的，所...
汽車發動機電腦板如果壞了能否用汽車診斷電腦檢測出來
只要將該車型的電腦檢回測儀答的檢測插頭與汽車上的故障檢測插座連線，然後開啟點火開關，就可以很方便地從電腦檢測儀的顯示屏上讀出所有儲存在發動機電腦中的故障碼。電腦板壞了，電腦檢測儀無法正常交換資料，直接顯示連線錯誤。電腦檢測儀對電腦及其控制電路 感測器 執行器等進行檢測時，也會發現問題 進行資料傳送錯...
汽車發動機的作用，汽車的發動機作用？
汽車發動機的型別按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣 渦輪增壓兩種型別。按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機 w型發動機和水平對置發動機等。1 自然吸氣式發動機 空氣靠活塞的抽吸作用進入氣缸內。2 增壓式發動機 為增大功率，在發動機上裝有增壓器，使進入氣缸的氣體預先經過壓氣機壓縮後再進入氣缸。3 直...