賓利飛馳V8來了，看到外觀太喜歡

賓利飛馳是v8的嗎

1樓：太平洋汽車網

賓利飛馳有v8車型和w12車型。賓利speeding使用了兩款發動機，一款是公升雙渦輪增壓發動機，另一款是公升雙渦輪增壓w12發動機。賓則氏利飛馳是賓利旗下的一款大型轎車。

該車長寬高分別為5316公釐、1978公釐和1483公釐，軸距為孫世散3194公釐。

這款車的公升雙渦輪增壓v8發動機，最大扭矩550馬力，770牛公尺。這臺發動機的最返粗大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為2000至4500轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。

與這臺發動機匹配的是一臺8速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱的一套離合器用於控制奇數檔，另一套離合器用於控制偶數檔。

賓利飛度前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

雙叉臂懸架既能抑制車身側傾幅度，又能抑制剎車點頭現象。

這種懸架可以提高汽車的機動性。

百萬購車補貼。

全新賓利飛馳v8官圖釋出

2樓：汽車之家

賓利正式釋出了全新賓利飛馳v8車型的官圖。外觀方面，與已經上市的w12版本保持一致，家族式的風格賦予新車更加寬而扁的整體橘孫風格。方正的前中網內部採用直瀑式格柵設計，兩側分體式的圓形頭燈拉寬了前臉的視覺效果，而下方貫穿式的進氣格柵則為新車增添了乙份運動感。

<>側面，修長的車頭和略微靠後的座艙營造出富有運動感的比例。尾部造型同樣沒有太多調整，「b」字樣的led尾燈具有很高的辨識度，同時v8車型還配備了雙邊共四出的排氣。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5316/1978/1484mm，軸距3194mm。

內飾部分，新車中控整體依舊為飛翼式家族設計風格，雙色皮革搭配做工精細的金屬飾條和雙色實木飾板，進一步體現了它的奢華感。

<>三面翻轉式的中控觸控螢幕也出現在了全新一代飛馳上，其中中控屏尺寸為英吋。動力圓基鏈方面，全系賓利飛馳v8搭載了一臺帶有閉缸技術的鋒數公升雙渦輪增壓v8發動機，最大功率550馬力，峰值扭矩770牛·公尺；新車的0-100km/h加速時間為秒，極速為318km/h。

17款的賓利飛馳v8s怎麼樣？

3樓：渴死的魚

款賓利飛馳依舊保持了英國皇室的純正血統，沉穩大氣的外形，一眼便難以從他身上移槐沒開目光。前臉仍然採用家族式設計，近百年來都沒有變過，走在路上的辨識度非常高，大燈清洗就藏在日鉛辯納行燈下，豎直的中網造就了高大的車頭，看起來既莊重又紳士，氣度不凡。店內實拍。

賓灶咐利飛馳排擋杆做工精細帶有品牌標識，換擋時需要按落車標，澎湃動力通過採埃孚的8速變速箱傳輸，有酣暢淋漓的加速體驗和平滑的動力輸出。多種駕駛模式讓其針對各種路況都顯得遊刃有餘。

賓利飛馳排擋杆做工精細帶有品牌標識，換擋時需要按落車標，澎湃動力通過採埃孚的8速變速箱傳輸，有酣暢淋漓的加速體驗和平滑的動力輸出。多種駕駛模式讓其針對各種路況都顯得遊刃有餘。

賓利飛馳v8車型官圖釋出，售價更「親民」，年底交付

4樓：汽車之家

<>賓利公佈了飛馳v8車型的官圖，在賓利慕尚停產以後，飛馳就成了賓利品牌的旗艦轎車產品。飛馳v8車型搭載了雙渦輪增壓發動機，最大功率550馬力，峰值扭矩770牛·公尺。百公里加速時間僅為秒。

新飛馳w12基礎車型的國內售價為289萬元，飛馳v8車型會在此基礎上將售價再降低，從而降低賓利飛馳的購買門檻。

在外觀方面，飛馳v8車型與w12車型基本上沒有什麼差別，前臉大面積直瀑式格柵，分體式前大燈設計，尾部b字型的尾燈，雙倍四出排氣。銀色v8車型標識被佈置於左前翼子板下部，賓利還提供22英吋光澤黑mulliner定製輪圈可選。

<>車身尺寸方面，整車的長寬高為5316/1978/1484mm，軸距為3194mm，新車的側面設計更為莊重，契合其旗艦車型定位。

<>內飾方面，車內採用了大量的高檔材質以營造奢華氛圍。賓利汽車招牌的三面翻轉式中控屏也裝配在了v8車型之上，當車輛啟動時，儀表板飾面會旋轉，露出英吋的數字顯示屏，駕駛者可以使用其中的app檢視車輛資訊。再次轉動顯示屏，將會顯示出三個經典模擬錶盤。

<>飛馳w12車型減重100公斤後，v8車型的操控效能值得期待。同時，自適應空氣懸架、四輪轉向系統、主動側傾控制系統等也在配置在v8車型上。該車現在已經開啟預售，並計劃於2020年底正式交付。