1樓：南櫻的快樂生活
<>《夏天到了，空凋對於大家來說應該是非常重要的東西，尤其是汽車空調，很多時候車都是在室外曬很久，裡面更是非常的熱，所以空調就顯得更重要，這個時候要是空調壞了，想必很多人都會覺得很難受，下面就一起來看看汽車空調壞了可能是哪些原因。
1、散熱器（冷凝器）堵塞。
汽車冷凝器的主要目的告和是為空調系統散熱，冷凝器上如果佈滿灰塵和絮狀等雜物，過髒的時候，便會影響冷凝器的散熱作用，從而造成發動機溫度過高或者汽車空調不製冷的情況。
因此，車主需要晌判及時清洗冷凝器與水箱。當冷凝器上面存在柳絮或者灰塵的時候，車主需要先用吹槍吹乾淨，然後再用水槍清洗乾淨。
2、空調濾芯。
當你發現空調製冷效果不佳時，你要先判斷空調處於什麼狀況，如果它的製冷效果還不錯，就是風宴友改量變小了，這種情況是由於空調濾芯太髒，出風口都被擋住了，所以出風量才會小，這時候你只需要更換乙個空調濾芯就可以了。
3、缺少製冷劑。
導致空調系統管路製冷劑量不足，壓力減小，帶走的熱量變小，就會給你一種空調只吹風不製冷的感覺。一般來說，空調管路或者冷凝器都會有輕微洩露，這是乙個正常現象。
既然製冷劑不足或者過少，那麼肯定要進行補充，不過要注意，如果從低壓側新增，禁止製冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。加註完畢後應該檢查洩露是否嚴重。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車空調不製冷的原因通常有：空調壓縮機損壞、製冷鄭陵肆劑不汪培足、鼓風機不工作、冷凝器太髒喊轎、節流閥堵塞等等原因。
汽車空調不製冷的原因及解決方法？
3樓：匿名使用者
您好，汽車空調不製冷的原因及解決方法：
1、製冷劑不足或過少。汽車空調不製冷的常見原因就是製冷劑不足或過少，很有可能是製冷劑微量洩露導致。解決辦法：
我們可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，表面製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足或者過少，解決方案就是新增製冷劑，不過要注意，如果從低壓側新增，禁止製冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。
2、製冷劑過多也會造成空調不製冷。因為空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
解決辦法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。
如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。
3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛。汽車製冷靠製冷劑，製冷劑傳輸靠空調壓縮機，而驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果驅動帶鬆弛，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。
如果汽車空調的壓縮機驅動帶過鬆，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。
4、不合格的製冷劑和冷凍機油。製冷劑和冷凍機的雜質過多，也會導致汽車空調的過濾網出現堵塞，導致汽車空調不製冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也會減少，故導致製冷量不足。在這個時候，就要選擇合格的製冷劑來進行維修，合格的製冷劑對於汽車空調起到了很關鍵的作用。
5、製冷系統有水分滲入。如果汽車空調製冷系統中有水分，滲入造成製冷不足或者不製冷，如果是這個原因，那麼就要更換汽車空調裡的乾燥劑或者乾燥罐了，與此同時，重新對系統抽真空，重新注入新的適量的製冷劑。
4樓：網友
汽車空調不製冷原因可能有：製冷劑不足、空調濾芯嚴重堵塞、空調的蒸發箱表面附著的雜物過多、冷凝器過髒、製冷劑洩漏、壓縮機損壞等導致。解決方法是：
建議到維修廠檢查下空調的高壓和低壓管路壓力是否正常，製冷劑是否充足，空調濾芯是否堵塞，壓縮機工作狀態等排除故障。
假如空調濾芯嚴重堵塞，就會嚴重影響空調的風量，到時呈現風量檔位開的很高，但是進風量過小，從而導致空調製冷不足，更換空調濾芯就好了。如果空調的蒸發箱表面附著的雜物太多也會影響到製冷效果，需要找修配廠清洗。
空調冷凝器的主要作用是散熱，經常會有柳絮等汙物堆積在冷凝器上，就會形成發動機溫度太高或空調不良的現象。
汽車空調不製冷的原因有六種，汽車空調不製冷是什麼原因
5樓：老李漲知識
如果汽車空調不製冷的話，原因也是很多的，一起來了解旁餘肢一下有哪六種原因？
1、製冷劑不足。空調不製冷，最常見的乙個原因就是製冷劑不足，還有可能是因為製冷劑洩漏所造成的，如果是不足的話要及時補充，但如果是有洩露的話，就要及時的進行維修。
2、製冷劑過多。如果空調系統當中製冷劑過多，同樣會影響散熱量，影響空調正常運轉，應該到專業的機構，將製冷劑適當的放出一些。
3、製冷劑或冷凍機油不合格。這種情況會因為冷凍劑或冷凍機油雜質過多，使空調過濾網堵塞，影響空調製冷效果，要及時進行更換。
4、製冷系統有水分。如果空調製冷系統當中有水分滲入，同樣會使空調不製冷運世或製冷不足。
5、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛毀此。驅動帶作為空調壓縮機重要的部件，有鬆弛的問題，同樣會影響製冷效果，可以更換一條新的驅動帶。
6、汽車長時間沒有保養。汽車在長時間沒有保養的時候，也容易使空氣濾芯或冷凝器上有很多的灰塵雜質，使散熱受到影響，還會影響製冷，需要及時做保養。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
1、原因：製冷劑過少造成則纖製冷劑不足。解決辦法：需要檢查洩露，重新抽真空加註判帶。
2、原因：系統中有空氣也是導致製冷不足。解決辦法：需要重新抽真空加註。
3、原因：空調系統散熱不好。孫衝仿解決辦法：需要清洗水箱冷凝器。
4、原因：如果冷媒比較充足，空調仍然完全不製冷，出熱風。解決辦法：考慮維修或更換壓縮機。
汽車空調不製冷的原因只要有這三種，看看你知道嗎
7樓：上海萬通職業學校
1、冷凝器過髒。
水箱、冷凝器的目的主要是散熱，灰塵和雜物覆蓋在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象。在清洗時一定要注意先用吹槍吹乾淨，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
2、冷媒不足。
冷媒就是平時講的雪中、氟利昂。最直接的功能就是製冷，所以一般空調不製冷先檢查冷媒是否足夠，補充完冷媒使用一段時間，如果再次不亮灶製冷敬塌扮，就要檢查密封管是否出了問題。
3、空調緊縮機皮帶過鬆。
當驅動汽車空調緊縮機的皮帶松馳，緊縮機任務時會打滑衫頃，惹起傳動服從降落，使緊縮機轉速降落，緊縮製冷劑的保送降落，從而招致汽車空調不製冷。皮帶時間長了可能會導致打滑和開裂，所以磨損嚴重要及時更換空調緊縮機皮帶。
汽車空調不製冷的原因，汽車空調不製冷什麼原因？
一缺少冷媒汽車空調，一般2到3年會新增一次冷媒，有的汽車甚至一年加一次，二空調翻板損壞，三，冷凝器過髒，夏天往往發現空調不涼，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，四空調壓縮機節流閥或膨脹閥損壞，低壓高高壓低，要換壓縮機，五皮帶老化過鬆，六管路有水。汽車空調不製冷其實和家用空調原理相同 製冷劑洩漏...
汽車空調前面不製冷後面製冷什麼原因
壞了，製冷即致冷，又稱冷凍，將物體溫度降低到或維持在自然環境溫度以下。實現製冷的途徑有兩種，一是天然冷卻，一是人工製冷。天然冷卻利用天然冰或深井水冷卻物體，但其製冷量 即從被冷卻物體取走的熱量 和可能達到的製冷溫度往往不能滿足生產需要。天然冷卻是一傳熱過程。人工製冷是利用製冷裝置加入能量，使熱量從低...
汽車空調不製冷和不制熱是什麼原因
不製冷這個跟空調泵或者是製冷劑有關係需要進行系統的檢查，制熱這個跟空調泵是沒有關係的他主要是利用的水箱散熱。一般情況下就是因為駕駛室內的小水箱迴圈不好導致。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。不製冷看下冷煤夠不 保險絲有沒有燒 空調面板有沒有問題 壓縮機好不好。不制熱 空調面板好壞...