1樓：匿名使用者
1.確保螞卜運1號活塞位於壓縮衝程的上死點。確保凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與油幫浦殼體上的標記對齊。
注意：安裝正時皮帶時，確保正時皮帶上的「koa」字母能從發動機後面讀出。確保皮帶上的黃色標記與曲軸和凸輪軸鏈輪上的正時標記對齊。
如果安裝舊皮帶，確保在拆卸過程中作的參考標記與所有鏈輪上的正時標記對齊。
2.將正弊友時皮帶到安裝曲軸鏈輪上，然後經由左側凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪。確保舊皮帶按原來轉動方向安裝，新皮帶上面的字母能從發動機後面讀出。
3.鬆開正時皮帶張緊器螺母。舉公升並支撐汽車。安裝中間正時皮帶罩，確保曲軸感測器線束正確佈線。安裝下部悶梁正時皮帶罩。安裝曲軸減振器。
4.順時針轉動曲軸大約2圈，直到曲軸減振器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。拆下下部正時皮帶罩上的塑料檢修門。
擰緊正時皮帶張緊器螺母到規範值。安裝塑料檢修門。
5.順時針轉動曲軸60度，直到曲軸減振器上的白色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。確保凸輪軸正時標記與正時罩上的標記對齊。按與拆卸過程相反的順序安裝剩餘部件。
2樓：匿名使用者
不明白正時帶什麼意思。
3樓：匿名使用者
呵呵 這個我真不會 求助錯了 祝你好運。
比亞迪f6正時怎麼對
4樓：匿名使用者
比亞迪f6凸輪軸齒帶輪上有記號，那個是發動機點火正時記號，是發動機正常工工作最重要的標誌。同過它來調正時。也可以根據理論值或同類產品參考值，用實驗測試來確定角度，不過這樣對一線維修有點兒為難。
這就是發動機的點火正時。
5樓：匿名使用者
如果沒有開過正時齒輪蓋，外部點火正時是微電腦控制的。
比亞迪f6，2.0正時皮帶正時怎麼對圖
6樓：床前明月兒
1、首先將發動機上的正時惰輪。
向外拉伸，方便之後校正皮帶。
2、之後將正時輪盤轉到對應位置，輪軸。
上突出的部分朝向正上方。
3、之後將正時皮帶。
套到輪軸上。
4、之後使用扳手。
將正時輪軸固定住。
5、之後再將正時皮帶套到正時惰輪上。
6、之後將正時輪殼安裝上，正時皮帶就校對完成了。
比亞迪f6正時皮帶怎樣裝？
7樓：上海萬通汽車學校
安裝比亞迪f6正時皮帶，先將正時皮帶的下方掛在曲軸齒輪上面，正時皮帶的中間繞過惰輪；具體的操作步驟如下：
1、先將正時皮帶的下方掛在曲軸齒輪上面。
2、正時皮帶的中間繞過惰輪。
3、正時皮帶的上方掛在凸輪軸上面。
4、將1號凸輪軸上面的圓點標記對準2號凸輪軸上面的圓點標記。
5、找到曲軸上面的豁口，將曲軸上面的豁口對準箱體上面的正時標記，就操作完畢了。
車子怎樣檢測正時？汽車正時怎麼對
一般檢查 起動發動機，使冷卻液溫度上公升到 急加速，如轉速不能隨之立即增高，感到發悶，或在排氣管中有突突聲，說明點火過遲 如出現類似金屬敲擊聲，說明點火過早。 使用點火正時儀檢查。 查詢並驗證飛輪或曲軸前端皮帶盤上缸壓縮終了上止點標記和點火提前角標記，擦拭使之清晰可見，如標記不清晰，最好用粉筆或油漆將...
雪佛蘭科魯茲正時怎麼對，雪佛蘭科魯茲正時怎麼對
不好對，要用專業的工具，一般的工具沒用，必須專業的，有2個卡輪，一邊一個卡住，他的正時齒輪那有個缺口，那2個卡輪剛好放進去卡住，就行了，不過小科的發動機，不好修啊，就是4s店的師傅看見那車的發動機多頭疼，以前我有部，在修理廠修了3個月，在4s店修了一個月，還是故障燈亮，提速沒力，修了將近2萬，後來很...
s350馭勝正時怎麼對？
g發動機是dohc結構，不是sohc。廣泛用作飛行器的動力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室內起化學反應而釋放熱能。然後熱能在噴管中轉化為調整氣流的功能。除燃料外，氧化劑由飛行清凱乎器攜帶的稱為火箭發動機孫帆，包括固體燃料火箭發動機和液體燃料火箭發動機。此外還有燃氣輪機答悉，這種發動機的工作特點是燃燒產生高...