1樓：瞿含雙
一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制﹙ecu指令﹚，4線多了一條點火檢測線，能夠檢測火花塞是否點火，次級線圈中是否有放電電流。
簡單說點火線圈就是變壓器，也就是將幾十伏特電壓公升為上萬伏，只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。
2：點火線圈燒壞的原因。
主要是絕緣層老化擊穿或開關三極體損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負荷大，發熱大，絕緣層老化快，火花塞間隙小導致次級線圈放電電流大，發熱快，絕緣層老化快，組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差，線圈內阻大發熱快，三極體質量不高等壽命會短些。
如果總是被燒壞，更換後不久又會燒壞及原因？
先看下發電機的問題，如果發電量過高的話，點火線圈的負載過重的話容易燒壞，不過如果真是發電量過高的話，那麼車身電器，比如燈泡等都會常常損壞；當然也不排除配件質量問題，所以最好先測一下發電量。
火花塞判閉間隙過大，調節間隙或更換火花塞。
汽油質量不好，換高標號的汽油試試。
氣缸壓縮比不對，調節壓縮比。
電腦版出現程式故障，可以到修理廠用電腦檢測一落車子，把出錯的資訊清除掉就好了。還不行就可能是你的車子傳動器有問題了。
電源電壓不穩定。
高電壓的電阻不正常，更換高壓線。
次級有短路現象。
點火控制器的初級電流過高導致點火線圈過熱的。
受到高溫虧悄，高壓波有問題工作不好。
很小几率是線圈本身問題，可掘空裂以換個牌子試試。
發火器整合塊工作不良。
點火線圈壞了的前兆，點火線圈壞了車會怎麼樣
2樓：小曾一起普法
作為發動機點火系統中最為核心的部件，汽車點火線圈承擔著間歇性將車輛低壓電轉化為高壓電的作用。而如果發動機沒有點火線圈產生的高壓電的話，那麼氣缸內的可燃混合氣體將無法得到擊穿點燃，如此，發動機便不能夠正常做功。
由上可見，汽車點火線圈在發動機中有著無可替代羨圓的作用。那麼如果點火線圈出現了損壞會有什麼前兆麼？點火線圈壞了的車又會怎樣？
點火線圈壞了的前兆
發動機點火線圈壞了的前兆主要是火花塞跳火能力的減弱。
具體表現如下：
油耗增加、動力下兄胡塌降：隨著做激火花塞跳火能力的減弱，發動機可燃混合氣體的燃燒便會受到影響，從而出現出現油耗增加、動力下降等不良反應。
積碳大量產生：由於火花塞跳火能力的減弱會造成可燃混合氣體的不完全燃燒，而不完全燃燒的可燃混合氣體便會產生一種叫做積碳的焦著物質。
點火線圈壞了車會怎樣
一般情況下，發動機有多少個氣缸就會有多少個點火線圈，而如果當某一點火線圈損壞，導致火花塞火花不足以擊穿點燃可燃混合氣體或者完全不跳火的話，那麼發動機將會出現缺缸現象。
具體表現如下：
發動機抖動：一旦點火線圈出現了損壞，隨著火花塞不能夠擊穿點燃可燃混合氣體，那麼便極易造成發動機缺缸，從而產生劇烈的抖動。
而如果點火線圈損壞嚴重，造成發動機缺缸數量過多或者相鄰兩做功氣缸同時缺缸的話，那麼發動機將極有可能無法正常啟動。
沃爾沃車顯示點火線圈開啟
沃爾沃xc啟動無反應的原因 在蓄電池有充足的電的情況下，啟動的時候沒反應 點火鎖損壞 起動機繼電器損壞 起動機損壞 起動機保險絲斷。建議車主逐步排查原因，必要時更換新部件。沃爾沃xc啟動無反應的檢查步驟 檢查汽車電瓶是否有電這不一定是電瓶沒電，但是電瓶沒電確實無法點火啟動。因為車裡裝了很多其他的裝置...
點火線圈故障現象可引起冷車不好起動嗎
會引發冷車不好啟動的，特別是蠢早鄭上了年紀的睜伍車啟動後會帶頌缺缸厲害。汽車有問題，問汽車大師。s店專業技師，分鐘解決。您好，點火線圈如果老化會造成冷啟動困難。汽車有問題，問汽車大師。s店專業技師，分鐘解決。你好！一般不會造成冷車不好啟動，你這種現象請檢查一下 噴油嘴和汽油幫浦 汽車有問題，問汽段卜車...
起亞汽車點火線圈接線端子怎麼拔金屬頭
點火線圈由初級線圈 低壓部分 和次級線圈 高部分 組成。與初級線圈相連的是點火開關 斷電器和電容器。與次級線圈相連的有配電器 高壓線和火花塞。接通點火開關，低壓電流從蓄電池流向點火線圈的初級線圈，它的周圍產生的磁場因受到點火線圈中鐵芯的作用而增強 由於斷電器的作用，切斷了初級低壓電路，初級電流突然下...