1樓：呂某接觸得
1. 因為gle相對於e級而言，車輛的大小更大，車內配置更高階，動力效能更強，因此製造成本更高，售價也會更高。
總結：綜合以上原因，gle比e級貴那麼多。
2樓：布魯斯田
gle級別的汽車與e級別的汽車相比，擁有更多高階的配置穗睜衡，比如更大的汽車尺寸、更高的效能以及更多的高階配置，例如技術配置、外觀設計和內飾等，使早嫌其擁有更高的差猜做異化，從而帶來更高的**。
3樓：網友
gle級別的汽車比e級別的汽車來得貴，主要是因為gle級別的汽車擁有爛凱更多高絕歷裂科技的功能，比如更強大的引擎，更先進並閉的安全效能，更先進的輻射防護，以及更多的便利設施。此外，gle級別的汽車還具有更高的外觀設計，更舒適的內部空間，以及更先進的娛樂系統，這些特性使它們比e級別的汽車更昂貴。
買glc還是e級
4樓：猴哥說車
glc和e級哪個有面子。
總的來說，賓士e比glc更有面子。可以簡單理解：賓士glc作為一款suv，相比賓士e級，除了更好的道路通過性，e級的所有要領在其他方面都領先於glc。
原因如下：1 .車型定位：
賓士e級，不用多說，中大型車(c級車)繼承了自家品牌旗艦s級的豪華質感，毫不誇張地說梁乎，是同級別中最豪華的車。如果平時要接待客戶之類的，毫無疑問應該選擇e級，因為中大型車本身就是乙個商務屬性很強的級別。開suv接待客戶，總感覺怪怪的。
沒有合適的車。而且，按照級別來說，賓士suv，至少gle級別可以對應e級。從賓士的命名就可以看出這一點：
賓士汽車分為a、c、e、s四個級別，賓士suv分為gla、glc、gle、gls四個級別。2.產品技術：
賓士e級上市時間比賓士glc級晚，所以賓士e級上的一些裝置和配置會更先進。3.舒適性：
不用說，和轎車相橡棚悉比，同級別的suv絕對比轎車舒適，更不用說乙個級別的差別了。4.內飾空房間：
賓士e的一體式貫穿式中控臺和液晶顯示屏至此已經完全引爆glc級別。以賓士e為豪華後排，glc無可比擬。5.
動力：賓士e級搭載的是發動機，而賓士glc只搭載了三款不同的發動機。動力方面，賓士e級更加強大。
6.油耗：毫無疑問，轎車的油耗比suv低。
不過，這其實並不是和租很重要，因為買得起這兩款車的人都不會缺油錢。7.賓士glc唯一的優勢就是良好的道路通過性。
不過話說回來，賓士e級也有四驅，普通道路也能應付。
gle是什麼級別的車
5樓：太平洋汽車網
賓士gle屬於中大型suv。按照從高到低的順序，suv的檔次一般分為以下幾個檔次：全尺寸suv、中型suv、核肢中型suv、緊湊型suv和小型判氏亮suv。
汽車的分類不能單靠某乙個資料來決定，而是要綜合考慮很多東西，比如做汽車的平臺、軸距、車身尺寸、車輛配置、車輛動力等等。
截至2019年10月17日，梅赫西迪-賓士gle最新車掘寬型為2020款，共有三款車型在售，分別是：
2020gle3504matic時尚版，官方指導價：萬元；2020gle3504matic豪華版，官方指導價；萬元；
2020gle4504matic時尚版，官方指導價：萬元。
其中豪華版7座，其餘版本5座。
動力有兩種，即第一種搭載公升直列4缸渦輪增壓發動機，匹配9速自動手動變速箱，最大功率190kw，最大扭矩370n·m。
第二種：搭載公升直列6缸渦輪增壓發動機，匹配9速自動手動變速箱，最大功率270kw，最大扭矩500n·m。
百萬購車補貼。
為什麼gle降價
6樓：教育解疑家陳老師
賓士gle的**降低可能是由於以早襪下原因：
市場競爭：賓士gle與其他豪華品牌suv之間的競爭日益激烈，為了吸引更多的消費者和維持其在市場上的競爭力，**下調是一種常見的市場策略。
市場需求：隨著市場上新能源車的出現，客戶對豪華品牌suv的需求有所下降，這也可能導致銷售量的下降和**的降低。
總之，**降低是市場肆睜此經濟中波動的一部分，對於消費者而言，抓住時機購入適當的車型也是非常關鍵的。
glc貴還是gle貴
7樓：太平洋汽車網
gle比glc貴在**gle本身的產品定位比glc高一級，gle屬於中大型suv，glc屬於中型suv。而且gle是進口車，glc也有進口版，但是手脊北京賓士國產了發動機排量更大，缸數更多，而glc只有四缸發動機。gle和glc是賓士的兩款suv，在中國市場相當受歡迎。
同乙個品牌下不同車型**存在差異是正常的。它關係到車輛的水平、定位、目標消費者、配置和發動機排量。賓士是德國豪華汽車品牌，也是世界汽車的發明者。
是創始人卡爾·本茨先生髮明瞭世界上第一輛汽車。賓士致力於打造豪華車。相信自己擁有賓士或者在4s店嘗試駕駛過賓士車型的朋友都知道，賓士的內飾是獨一無二的。
寶馬的內飾簡潔，專注於駕茄閉駛。奧迪的內飾很有科技感。賓士的顫薯裂內飾豪華舒適。
人們經常談論開寶馬和騎賓士。這句話有道理。寶馬以操控性著稱，賓士以豪華舒適著稱。
賓士的車外觀也很優雅，線條柔和，腰線有力，優雅又動感。坐在賓士的駕駛室裡，似乎進入了另乙個世界，賓士的內飾離同級別車型太遠了。百萬購車補貼。
賓士為什麼就是比寶馬和奧迪貴那麼多
不同品牌不好比的。跟關稅是沒有關係的。我感覺跟供求關係和廠家定位還是有關係的。其實汽車定價是很微妙的，能買s600l 760li的人 肯定不會在乎那幾十萬。說白了，也就賓士敢賣那個價，大眾賣那個價，肯定沒人搭理，賓士賣大眾的價，也許，賓士就不那麼吃香了。買賓士不僅僅是買輛車，買的是身份的彰顯。這才是...
為什麼50分的鑽石比40分的鑽石貴那麼多
因為鑽石4c等級差的很多，就會導致50分的鑽石比40分的鑽石貴很多。克拉 ct 是鑽石的質量單位，1克拉 200毫克 0.2克。40分 0.4ct。鑽石顏色有23個等級，d f 無色鑽石。g h色 接近無色鑽石。i j，接近無色鑽石，可檢測到輕微的顏色。k z級 顏色較深，火彩差。鑽石淨度由11個等...
e人e本為什麼賣的這麼貴，比ipad都貴多了
定位沒品位的暴發戶，適用於錢多人傻者。垃圾配置，飛思卡爾i.mx5單核1g的爛u,效能還不如山寨本強，螢幕落後30年，比電阻屏還要歷史悠久，電磁屏不能手指觸控，要使用專用的觸筆才行。賣價居然比解析度2048 1536，gpu天下無敵，體驗曠古爍今的牛排還貴1000多。垃圾賣天價，買它的比豬還傻 1 ...