1樓：網友
<>有多方原因：
a、點火系統祥春：如火花塞，高壓線，點火線圈。。等。
b、先檢查下油、水情況，機油有否或跑題否？汽油有沒有或是沒有油了？發動機水或防凍液未缺或是足量否？
c、檢查油幫浦，有無供油，或油壓不正常。汽油濾是否堵塞？節氣門體有無卡沛或髒汙。
d、噴油嘴線路及噴油嘴堵塞情況？線路是否正常？。。
這個要從多方面入手，未見實車，只能從常見現象分析孫宴旁，望可以提示一下您。
則橡 盼您早日解決故障，出行平安。。萬事順利！
2樓：匿名使用者
親，您好！不是燃油問題也不是油路堵塞，是電路故障！出現兩次三次說明是典型的電路或者電氣部件接觸不良故障。
這些故障通常發生在電路與電氣部件連線的接插器（就是插頭與插座）。有點電器知識的話桐裂可以把發動機線路上拍困的接插器自己檢查一下，壓緊一下，說不定就排除了故障局賀閉。希望我的能幫到您，還請設問！謝謝！
3樓：匿名使用者
您好。檢查一下燃油幫浦是否有問題，檢查一下氧感測器是否出了問題。希望能幫到你。
汽車行駛過程中，突然沒有動力，加油沒反應，清踩幾下油門又恢復正常了是怎麼回事？
4樓：湖南萬通汽車學校
兩種情況 ，一是節氣門過髒，你踏下油門踏板並不是利用機械式拉動了節氣門運動，腳下踏下去的是滑動電阻，而利用電流的變化，驅動節氣門位置的步時電機工作，如果節氣門過髒會導致步進電機阻力過大而不能正常工作，多踩幾腳，推開了影響 ，就可以恢復了。
另外一點是油壓過低造成的，車輛行駛過程中把燃油從油箱內吸走，供發動機燃燒，當油箱內形成一定的真空度，油幫浦將抽不動燃油，此時形成極低油壓，所以加車輛加速時，不能提供正常要求的濃混合氣，所以車輛無力，當你踩下油門踏板的過程中，有緩解油壓，當油壓再次提公升 時，問題現象自然就消除了。遇到這種情況 可以檢查一下油箱蓋和油箱的通風裝置，另外汽油濾清器要按車輛要求定程更換。
汽車在行駛中突然失去動力,抬油門再踩油門又好了怎麼回事，
5樓：
摘要。出現這種現象的話，這個主要是這個節氣門或者是油門踏板這個位置卡住了，或者是這個節氣門位置感測器或者是油門踏板位置感測器這個有問題，檢測的這個資料不準確會有這種現象出現的。還有可能是發動機產生的積炭比較多，燃燒不好輸出的扭矩和動力不足。
需要清洗節氣門和噴油嘴，更換火花塞，檢查發動機氣缸裡面低碳比較多，也是需要清洗處理。還有需要用電腦檢測這個節氣門位置感測器，還有油門踏板位置感測器的資料流，看一下是不是正常的，都是需要檢查處理維修的。
汽車在行駛中突然失去動力，抬油門再踩油門又好了怎麼回事，您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
出現這種現象的話，這個主要是這個節氣門或者是油門踏板這個位置卡住了，或者是這個節氣門位毀前置感測器或者是油門踏板位置感測器這個有問題，檢測的這個資料不準確會有這種現象出現的。還有可能是發動機產生的積炭比較多，燃燒不好輸出的扭矩和動力不足。需敬陪要清洗節氣門和噴油嘴，更換火花塞，檢查發動機氣缸裡面低碳比較多，也是需要清洗處理。
還有需要用電腦檢測這個節氣門位置感測器，還有油門踏板位置感測器的資料流，看一下是不是正常的，都纖稿清是需要檢查處理維修的。
汽車行駛過程中，突然沒有動力，加油沒反應，清踩幾下油門又恢復正常了是怎麼回事？
6樓：網友
車在行駛中加不上讓洞油，可能是供油系統有問題，先看薯源油箱的油夠不夠，要是夠，就檢數滑態查汽油濾清器，看是否髒了，要是太髒就會影響加不油。
汽車在行駛中突然熄火是怎麼回事，汽車在行駛過程中突然熄火是怎麼回事？
汽車行駛中突然熄火的原因 1 電路故障 2 低壓線路短路造成熄火 斷斷續續的熄火 3 器件故障 一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火 4 油路故障 汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。5 點火系統，發動機過熱防爆系統有問題。當發現熄火後，根據當時路況，如沒有緊急情況，可以...
汽車在行駛中轉向突然失靈時怎麼辦
在駕車時發現剎車失靈，千萬不要掛空擋，而是要儘快掛入低速擋，因為發動機自身的牽阻，帶擋停車能更快地將車停住。根據行駛速度和道路情況從高擋位逐漸轉入低擋位。同時需要利用手剎停車，需要注意的是，如果速度快，手剎最好別一把拉死，因為這樣可能把手剎線拉斷，危險更大，可以分幾下拉手剎，讓車子停穩後，再完全拉住...
自動擋汽車在行駛過程中，不加油門突然提速是啥原因
如果在起步時有可能是車太重，油門給的小，感覺不出加速來 如果正常行駛過程中加油不提速，可能是油門加的太輕或者車出問題了。多觀察時速表，別感覺，如果時速表在踩油門時速度確實不動，那就4s吧。下坡？否則就是變速箱有問題 車行駛過程中突然加油不上，油門沒有反應 按照你的描述可能是油路問題，應該是拉線油門控...