1樓：匿名使用者
雙離合器並沒有兩個理合踏板。離合器位於發動機與變速器之間，是發動機與變速器動力傳遞的「開關」，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步，變速換擋餘山時減輕變速齒輪的衝擊載荷並防止傳動系過載。
在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現象。這在普通汽車上沒有什麼影響，但在爭分奪秒的賽車上，如果離合器掌握不好動力跟不上，車速就會變慢，影響成績。
為了解決這個問題，早在上世紀80年代，汽車工程界就弄出了乙個雙離合系統變速器，簡稱dsg（英文全稱：direct shift gearbox），裝配在賽車上，能消除換檔離合時的動力豎畢中傳遞停滯現象。例如 布加迪 veyron的新型7速變速器是裝置了雙離合器，從乙個檔位換到另乙個檔位，時間不會超過秒。
現在，這種雙離合器已經從賽車應用到一般跑車上。奧迪汽車公司的新型奧迪tt跑車和新奧迪a3都已經裝置了這種dsg。這些汽車裝配dsg的目的是可以比自動變速器更加平順地換檔，不會有遲滯現象。
奧迪這種雙離合系統變速器是乙個整體，有6個檔位，離合器與變速器裝配在同一機構內，兩個離合器互相配合工作。這好比喻一輛車有兩套離合器，正司機控制一套，副司機控制另一套。正司機掛上1檔鬆開離合踏板起步時，這時副司機也預先掛上2檔但踩住離合踏板；當車速上來準備換檔，正司機踩住離合踏板的同時副司機即鬆開離合踏板，2檔開始工作。
這樣就省略了檔位空置的一剎那，動力傳遞連續，有點象數孝接力賽。雙離合系統兩套離合器傳動系統，通過電腦控制協調工作。
2樓：匿名使用者
兩個一體的離合系統 只有乙個踏板。
雙離合是怎麼什麼?怎麼開?
3樓：達興老師
雙離合是變速箱的一種配置，通過電腦控制的兩套離合器實現快速換擋，並不是兩個離合器踏板，相反沒有離合器踏板，是通過雙離合系統將mt手動變速箱變成類似自動變速箱的操作，駕駛員只需要按照自動變速箱的車輛駕駛即可，具體操作步驟如下：
1、踩下雙離合汽車的剎車踏板。
2、按下雙離合汽車的一鍵啟動鍵。
3、雙離合汽車的儀表亮起，車輛啟動。
4、將雙離合汽車的自動變速桿置於d位置，進入自動模式。
5、踩下油門，車輛將自動跳檔。
4樓：車途派
乾式雙離合的車子到底怎麼開？為啥故障率這麼高？這回清楚了。
5樓：網友
跟普通自動變速器的操作一樣，電腦幫你完成雙離合的控制。
需注意的是勿長時間在d檔踩住剎車。
什麼是雙離合？雙離合怎麼操作？
6樓：上海萬通汽車學校
雙離合變速器顧名思義也就是有兩個離合器，其中乙個負責奇數檔擋) ，另乙個離合器負責偶數檔擋)。將兩臺手動變速箱的功能合二為一 ，並建立在單一的系統內，它沒有液力變矩器也沒有行星齒輪組。
從齒輪部分乍一看很像一臺手動變速器，因為它有同步器，但不同的是它用雙」離合器控制與發動機動力的通斷，這兩臺自動控制的離合器，由電子控制及液壓推動，能同時控制兩組離合器的運作。
操作要領：不管是加速還是減速，良好的做法是抬開剎車並滑行一段距離，然後進而開始加速油門。
雙離合正確使用方法
7樓：阿偉說車
2、在掛入d擋起步的時候，踩下油門車子並不沒有馬上走，這是因為離合片在你掛擋之後，會有秒的時間去接合到半離合狀態，所以，之前踩下油門發動機就空轉了，而最好的辦法就是，掛上d擋後，等滑辯待怠速把車子帶起來後才踩油門前進。
3、停車的時候，注意先踩剎車，等車子停穩以後，再掛入n檔，最後熄火掛入p檔信輪才能停車。
4、開慣了at、cvt、以及新手最常見問題最多的就是，等紅燈時，死踩住剎車，什麼時候走，什麼時候松。而對於雙離合來說，n擋就是給你短暫停車時使用的，如果雙離合變速器的車輛在停車的時候一直踩剎車，無形之中你車輛的損耗就比別人大。
雙離合是怎麼什麼?怎麼開?
8樓：上海萬通職業學校
雙離合是變速箱的一種配置，通過電腦控制的兩套離合器實現快速換擋，並不是兩個離合器簡笑叢踏板，相反沒有離合器踏板，是通過雙離合系統將mt手動變速箱變成類似自動變速箱的操作，駕駛員只需要按照自動變速箱的車輛駕駛即可，具體操作步驟如下：
1、踩下雙離合汽車的剎車踏板。
2、按下雙離合汽車的一鍵啟動鍵攔櫻。
3、雙離合汽車的儀表亮起，車輛啟動。
4、將雙離合汽車的自動變速桿置於d位置，進入自動模式。
5、踩下油門公升賣，車輛將自動跳檔。
雙離合怎麼玩
9樓：英雄多少無奈
檔位介紹所謂雙離合，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。
一般雙離合都採用手自一體變速箱，也有人稱之為自動變速箱，稱呼不重要，重要的是怎樣正確使用。為什麼手自一體還有那麼多檔位呢，現在就先把手自一體變速箱。
p代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時）！r代表倒車檔，這個相信不用解釋吧！n代表空擋，和手動擋的空檔乙個意思，用於短暫停車時使用！
d表示前進檔，這個檔位下變速箱會在6檔根據速度和油門情況自動「+」就是手動順序加檔，手自一體變速箱在手動模式時不會自動加檔；
就是手動順序減檔，手自一體變速箱在手動模式時會自動降檔。這一點非常個性化，不像手動擋車需要手動減檔，忙亂時不需要又踩剎車又撐方向的同時還要手動減檔。
行駛技巧：雙離合車輛最大的好處就是方便，省油，特別碰到堵車時，可以手動模式行駛，上下坡那雙離合的優勢則更加明顯。現在雙離合車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都雙離合過渡，雙離合取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。
很多車友在駕駛雙離合車輛時都是一d到底，這樣開雙離合車當然是可以的，但是如何正確的結合路面交通情況適當選擇正確的檔位，那麼你就可以大大減少手自一體變速箱的負擔，減輕變速箱的磨損。
汽車雙離合是兩個離合器？
雙離合器系統是一種先進的離合系統！離合器位於發動機與變速器之間，是發動機與變速器動力傳遞的 開關 它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步，變速換擋時減輕變速齒輪的衝擊載荷並防止。傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現，在分離與接合之間就有...
汽車的雙離合器是什麼意思，汽車中的雙離合是什麼意思？
雙離合就是雙離合變速器，它擁有手動變速器的靈活，也有自動變速器的舒適性，還能提供無間斷的動力輸出。因此雙離合變速器是一種比較好還方便的變速器，買車的話，雙離合變速器是一個不錯的選擇哦！雙離合器變速器 dct 的概念到目前已經有六七十年的歷史。早在1939年德國的kegresse.a第一個申請了雙離合...
雙離合，是乾的，還是溼的,雙離合器是乾的還是溼的
1.5t 20t 車型為7速乾式雙離合 2.0t 30t 車型為6速溼式雙離合 雙離合是乾的還是溼的 您好！您問的具體是什麼車啊？有乾式和溼式2種啊，大眾一般1.4t發動機都是乾式的，1.8t2.0t都是用的溼式 這個有溼式的雙離合，有乾式的雙離合 雙離合器是乾的還是溼的 你好！對於雙離合器的變速箱...