1樓：烏魯木齊萬通技工學校
三元催化器。
積碳等等現象，長時間下去也是會對汽車造成影響的。
常溫下三元催化轉化器不具備催化能力，其催化劑必須加熱到一定溫度才具有氧化或還原的能力，通常催化轉化器的起燃溫度在250—350℃，正常工作溫度一般在400—800℃。催化轉化器工作時會產生大量的自量越高，氧化的溫度也愈高，當溫度超過1000℃時，其內塗層的催化劑就會燒結壞死，同時也極易發生車輛自燃事故。
所以必須注意控製造成排氣溫度公升高的各種因素，如點火時間過遲或點火次序錯亂、斷火等，這都會使未慶閉燃燒的混合氣進入催化反應器，造成排氣溫度過高，影響催化轉化器的效能。
尾氣不合格一般都跟三元催化器有關，所以很多車輛排放輕微超標後，建議清洗三元催化器。三元催化器的作用就是環保，簡單點說就是它可以將從發動機燃燒室排出的有害氣體，比如co、hc、nox等還原轉化為無害的co2、h2o、n2就是二氧化碳。
水和氮氣。三元催化器清洗都必須用內窺鏡檢查堵塞的情況。內窺鏡檢查的目的是為了分辨三元催化濾網中的沉澱物是不譽裂裂是結晶了，如果結晶了清洗無法解決，只有更換。
如果沒有結晶清洗是可以疏通的。不過對於一些三元催化環保效果已經失效的，清洗過後尾氣檢測也是無法通過的。只能拆洗，就是將排氣管拆下來用草酸。
浸泡，這種方法成本源哪低。
2樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
3樓：湖南萬通汽車學校
混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點火線圈故障；
1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故蔽賣障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一槐侍般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最鉛並吵常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。
4樓：
摘要。三元催化器壞了會導致啟動困難，但是啟動困難不一定是三元催化器壞了！
親~您好！您的問題我已經看到！正在為您整理答案~親親請耐心等待哦！
親~是打火很困難嗎？
什麼車呢？10年的哈飛路寶。
三元催化器壞掉以後尺穗不會影響車子的正常使用，但是會造成點火困難，行車無芹橋力，發動機放炮，增加油耗，燃燒不完全，嫌困猛氣缸，火花塞積碳等等現象，長時間下去也是會對汽車造成影響的。
天冷的時候不好啟動，著了車怠速不穩，這是怎麼回事呢。
三元催化器壞了會導致啟動困難，但是啟動困難不一定是三元催化器壞了！
怠速不穩有很多原因！燃油幫浦供油問題，節氣門問題，火花塞問題！都會導致的！
節氣門也清洗了，花花塞也換了，還是不管用啊。
連上電腦看看資料流，基本就能判斷**問題哦！
這個問題和三元有關係嗎。
有聯絡的。包括氧感測器都有聯絡。
10年的哈飛路寶三元怎哪個位置呀。
怎麼看有沒有三元呀。
三元在發動機廢氣尾端~
5樓：
摘要。三元催化器壞掉了是不會影響車子啟動的，也不會影響發動機的正常使用。三元催化器只是排氣管上面安裝的乙個蜂窩煤狀的過濾器。
主體材質是陶瓷，裡面有很多稀有金屬，形成對尾氣的過濾。所以**比較昂貴。因為沒有過濾作用了，尾氣刺鼻也是正常的。
因為二氧化硫這種有毒氣體沒有被過濾。這樣排放出來的尾氣對環境很不利，不環保，所以建議您去4s店檢查，清理出三元催化殘渣。並且檢查發動機，更換三元催化器。
沒有三元催化汽車也可以正常使用的。只是沒辦法通過年審。
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~三元催化器壞掉了是不會影響車子啟動的，也不會影響發動機的正常使用。三元催化器只是排氣管上面安裝的乙個蜂窩煤狀的過濾器。主體材質是陶瓷，裡面有很多稀有金屬，形成對尾氣的過濾。
所以**比較昂貴。因為沒有過濾作用了，尾氣刺乎槐察鼻也是明森正常的。因為二氧化硫這種有毒氣體沒有被過濾。
這樣排放出來的尾氣對環境很不利，不環保，所以建議您去4s店檢查歲茄，清理出三元催化殘渣。並且檢查發動機，更換三元催化器。沒有三元催化汽車也可以正常使用的。
只是沒辦法通過年審。
每次起動很被力，起動了代速很高後正常是什麼原因？
你好，那這種的話，就是三元堵塞了，我們這邊建議你去4s店去做一下檢查。
三元催化器壞了影響動力嗎
6樓：健康小馬甲
如果三元催化轉化器損壞，電子控制單元將檢測到它。此時ecu會限制發動機的動力輸出，所以損壞的三元催化轉化器會影響汽車的動力。三元催化轉化器是安裝在汽車排氣管頭部的部件，用於淨化廢氣。
汽車排氣管由頭部、中部和尾部三部分組成。
如果三元催化轉化器損壞，電子控制單元將檢測到它。此時ecu會限制發動機的動力輸出，所以損壞的三元催化轉化器會影響汽車的動力。三元催化轉化器是安裝在汽車排氣管頭部的部件，用於淨化廢氣。
汽車排氣管由頭部、中部和尾部三部分組成。
三元催化轉化器安裝在頭部，即排氣歧管上，三元催化轉化器安裝在排氣歧管後面。
汽車尾氣排放後，會經過備罩三元催化轉化器，可以降低尾氣中有害物質的含量。
如果三元催化轉化器損壞，汽車尾氣排放會超標，影響汽車年檢。
三元催化轉化器前後都有氧感測器，氧感測器的作用非常重要。
前氧感測器主要用來檢測廢氣中的氧含量，這樣訊號就可以反饋給ecu，然後ecu會根據這個資料和其他資料調整空燃油比。
三元催化轉化器後面的氧感測器主要用於檢測三元催化轉化器是否損壞。如果前氧感測器和後氧感測器傳輸到ecu的資料相同，則證明三元催化轉化器已損壞。
此時，汽車儀表盤上殲好的故障燈將點亮。
三元催化轉化器損壞後需要立即更換。
三元催化器壞了會怎麼樣。
三元催化轉化器能否正常工作，決定了發動機的油耗、功率、排放等工作狀態。如果堵了或者壞了，首先要做的就是你的尾氣排放會超標，所以不要指望在年審的時候。此外，還會影響你的發動機的效能，這往往表現為油耗增加、加速無力、排氣管噪音異常、排氣氣味難聞。
所以，定期清洗和檢查三元催化器是非常重要的。
三元催化轉化器堵塞的原因：
1.三元催化轉化器載體上的***催化劑對硫、磷、仿改鬧一氧化碳、不完全燃燒、鉛、錳等分子有很強的吸附作用，容易形成複雜的化合物。同時，***催化劑具有很強的氧化催化作用，這意味著吸附的汽油不完全燃燒產物更容易被氧化、冷凝，聚合物形成膠狀積碳，導致三元催化劑堵塞。
2.長期使用含硫、磷抗氧化劑的油品，很可能造成三元催化轉化器堵塞。
3.由於汽車在加減速條件下產生的不完全燃燒產物最多，長時間卡在路上容易造成三元催化轉化器堵塞。 三元催化器壞了影響動力嗎 三元催化器壞了會怎麼樣 @2019
汽車三元催化器清洗有必要嗎，三元催化器有清洗的必要嗎？
小保養不需要。三元催化器 鎖定本詞條由 科普中國 百科科學詞條編寫與應用工作專案 稽核 三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳 水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強...
汽車三元催化器在什麼地方，三元催化器在汽車的什麼位置
三元催化器安裝在汽車排氣系統中，是最重要的機外淨化裝置。這種催化器可同時將汽車尾氣中的各種主要有害物質轉化為無害物質。隨著環境保護要求的日益苛刻，越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉化器以及氧感測器裝置，它可以將汽車尾氣排出的co hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳 水和氮氣。三...
一般三元催化器多少錢，換三元催化器大概多少錢
三元催化器的 根據車輛的品牌 定位，以及產品購買銷售的渠道不同，其 也不經相同，但一般情況下，三元催化的 基本維持在1500以上。由於假冒偽劣的三元催化不僅不能滿足汽車尾氣的降排標準，甚至還可能造成排放汙染物的急劇增加。同時三元催化作為發動機閉環控制體系中的重要一環，假冒偽劣的三元催化還會影響整個發...