1樓：王子來自異時空
小保養不需要。
三元催化器
鎖定本詞條由「科普中國」百科科學詞條編寫與應用工作專案 稽核 。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co一氧化碳、hc碳氫化合物和nox氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
2樓：豪豪爸汽車小助手
講解怎麼清洗三元催化器
三元催化器有清洗的必要嗎？
3樓：西安萬通汽修學校
三元催化器清洗是非常有必要的，如果不定期清洗三元催化器的話，會影響汽車的油耗、動力以及尾氣排放。
汽車每行駛5000-8000公里需要清洗一次三元催化器，定期清洗會提升汽車的燃油經濟性，三元催化器的使用週期通常在3-5年左右的時間，定期清洗三元催化器可以將催化器的使用週期延長10-20萬公里。
通常情況下，當冷車啟動後都會聞到辛辣的汽油味，出現這種情況是因為汽油不完全燃燒導致的，可能是三元催化器需要清洗了。
當汽車的油耗明顯上升時，這說明三元催化器不正常工作，需要及時進行清洗。
在駕駛汽車的過程中，如果發現汽車的動力有明顯的不足，或者在加速的過程中汽車的動力有明顯的減弱現象，即使是在急加速的狀態下，汽車的動力也沒有太大的改善，這說明三元催化器出現異常，需要及時進行清理。
三元催化器出現堵塞的情況，大多數原因是因為汽車的使用習慣不良導致的，急剎車的情況下，產生不完全燃燒物最多，這就會導致三元催化器堵塞。
4樓：窮小子丶男人
三元催化作為汽油車尾氣淨化系統中最重要的部件，其承擔著對尾氣中一氧化碳（co）、碳氫化合物（hc）和氮氧化物nox等有害氣體的催化還原工作：將co、hc和nox三種主要的有害氣體催化還原成無毒無害的水（h₂o）、二氧化碳（co2）、氮氣（n2）和氧氣（o2）排出。
當三元催化經過長久的使用，車輛廢氣中不乏有積碳等物質附著於其多孔陶瓷載體上，而長此以往便極有堵塞的風險。如果當三元催化發生了堵塞，就必需經過清洗才能恢復最佳的氧化還原效果。
關於三元催化的清洗
正常來說，三元催化每個4-5萬公里清洗一次即可，頻繁清洗反而可能會適得其反。
三元催化主流的清洗方式如下：
新增劑清洗：
新增劑清洗便是將專用的三元催化清洗劑新增至燃油油箱內，待車輛啟動，清洗劑便會隨著汽油一同進入燃燒室，並最終通過排氣管與廢氣排出，而在經過三元催化器時，清潔劑便會對其進行一定的清潔作用。
該方法優點：**實惠、操作方便；缺點：清潔效果十分有限。
吊瓶清洗：
打吊瓶是目前最主流的，也是4s店和維修店力推的清潔方式。該方式通過一根軟管連線至發動機真空管，並藉助中空管內的負壓將吊瓶裡的清洗劑吸入發動機，並在隨排氣管排出時對三元催化器進行清潔。
該方法優點：使用方便、清潔能力較好；缺點：**較貴。
拆卸清洗：
拆卸清洗需將三元催化完全拆卸下來，並用草酸浸泡清洗。這種方法清潔效果最佳，但是操作麻煩，費時費力，很多4s店和修理店都並不願意提供拆洗服務。
吊瓶清洗三元催化的注意事項
由於目前各個4s店和維修店主推的都是免拆（打吊瓶）的清洗方式，所以下面我們單就介紹免拆清洗的注意事項。
一、如果三元催化存在機械損傷，熱燒結，里程超過20萬公里或者鉛中毒的情況，清洗效用不大。
二、如果發動機在進行清洗時中途熄火，應立即斷開發動機與裝置連線軟管，並關閉流量閥。待重新啟動發動機，怠速平穩後才能重新連線調整。
三、檢查混合氣濃度是否合適，保證液體能以霧狀吸入進氣道。
四、清洗三元催化應在清洗節門氣，噴油嘴和燃燒室之後進行。
五、在清洗三元催化的過程中，怠速不宜太高，以免過熱。
六、切勿將清洗液體流滴在車輛漆面上。
七、清洗三元催化的場地應遠離火源，並做好消防工作。
5樓：對空望月
有清洗的必要，時間久了會阻礙廢氣排除，真心在幫你期待採納，
6樓：豪豪爸汽車小助手
講解怎麼清洗三元催化器
7樓：汽車顧問麗麗
回答親您好，三元催化清洗無非是兩種方式：
1、燃料新增劑清洗，將一種能加到油箱的液體積碳清除劑，先加入油箱，再新增燃油，加完油後車輛啟動，加到油箱的清洗劑與汽油混合到一起燃燒，最好直接上高速路上，經過高速路上提速行駛，加到油箱的新增劑就會起作用了。
2、吊瓶裝置清洗，吊瓶懸掛在車前蓋上來進行清洗三元催化器的方法，前提是懸掛吊瓶內裝上碳王三元催化深度清洗劑擰緊吊瓶，定好壓力閥，清洗液通過吊瓶下面連線的真空管，進氣真空管把清洗液吸入發動機，啟動車輛，通過燃燒室與排氣管到了三元催化器這裡，在這些充足的條件下，清洗液與三元催化器表明的覆蓋物，也就是那些積碳，汙垢雜質的東西，發生化學反應以後，最後汽車三元催化器清潔清洗的目的就完成了。
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汽車三元催化器清洗有必要做嗎？
8樓：默默她狠傷
有。作為汽車尾氣處理的重要部件，三元催化器在很大程度上減少了汽車尾氣中的汙染物，而且汽車尾氣都要通過三元催化器排出，所以這是一個很重要的東西，如果三元催化器壞了或者是被堵住了，就像是汽車排氣管堵住了一樣，汽車的動力明顯的下降，同時也會增加油耗，造成尾氣汙染的嚴重。
三元清洗劑通過進氣真空管進入發動機燃燒室燃燒後，產生大量活性氧離子，在三元催化器內部建立了一個高溫強氧化環境。通過化學反應將三元催化劑表面的硫、磷、一氧化碳化學絡合物、含碳沉積物變成二氧化硫、二氧化碳氣體排出，從而達到清洗三元、恢復三元活性的目的。
由於三元清洗劑是一種強極性溶劑，對於噴油嘴、進氣門積碳有很強的溶解清洗作用，在清洗三元的同時，還一定程度地清洗了噴油嘴和進氣系統，所以清洗三元養護是一種燃油系統全方位的清洗養護。與其它清洗養護方法相比，對汽車降低尾氣排放、提升動力、減小油耗效果明顯。
雖然中國在用車的三元催化器容易失效，但通過清洗及常規養護，可以恢復其尾氣淨化功能。因此，只要經常定期地清洗並做好常規養護，中國汽車三元催化器的使用壽命將超過國外。
擴充套件資料：
在國內汽車行駛一段時間後就會出現三元失效、尾氣超標、排氣不暢、背壓提高、動力下降、油耗增加等一系列問題，甚至會出現三元堵塞、車輛自燃的嚴重問題。
國外三元失效的主要原因是高速公路行駛造成的高溫失活，在中國主要是由於硫、磷、一氧化碳化學絡合物造成的化學中毒。究其原因，主要有以下幾個因素：
1、燃油標號低、油質差：中國汽車排放目前實行歐2標準，歐2標準燃油要求辛烷值達到91、95、98，而中國只有90、93、97三檔，均低於歐2標準燃油。2023年中國技術監督局曾對北京加油站進行了一次質量檢查，合格率僅為50％，其中中石化加油站合格率為71％。
標號低、油質差的燃油由於不完全燃燒會吸附在三元催化器表面，形成化學絡合物，時間一長便會使三元中毒失效。實驗表明，歐3標準高檔車新增標號低、油質差的燃油後，行駛幾百公里就會出現故障燈指示尾氣超標三元失效的訊號。
2、燃油含硫量高：歐2標準的燃油要求硫含量小於0.05％。目前中東生產的高含硫量石油，由於達不到日本、美國和歐洲的環保準標，大部分銷售到了中國。
中國燃油含硫量高對於大氣造成的汙染問題已引起聯合國環保署的重視，含硫量大的燃油能同時造成噴油嘴積碳、進氣系統沉積物、三元催化器表面化學絡合物附著。
研究資料表明，汽車使用含硫0.15％的燃料工作150小時後，功率下降10.5％，用含硫0.723％的燃料工作相同時間，功率下降28％，燃油消耗增加12.2％。
燃油含硫量大是造成中國在用車三元失效最主要的原因。硫吸附在氧感測器和三元催化器表面，形成化學絡合物不僅造成三元中毒失效，還給汽車動力帶來一系列問題。
3、道路擁堵嚴重：由於居住、工作環境的限制，中國大部分私家車是在城市內行駛，城市道路擁堵已是普遍現象。道路擁堵開開停停會使燃油不完全燃燒而產生大量的一氧化碳，它極易吸附在三元催化劑活性表面造成三元中毒失效，所以汽車長期在低速、加速、減速狀況下行駛也是造成三元失效的主要原因。
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鳳凰網-汽車三元催化器失效原因及解決方法
9樓：匿名使用者
講解怎麼清洗三元催化器
10樓：瀋陽萬通汽車學校
只要發動機不燒機油、三元催化器的損耗不是很大
清洗也起不到什麼大的作用
這個東西故障一般都是因為發動機燒機油導致三元催化器堵塞、導致加速不良、發動機無力
11樓：王子來自異時空
小保養不需要。
三元催化器
鎖定本詞條由「科普中國」百科科學詞條編寫與應用工作專案 稽核 。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co一氧化碳、hc碳氫化合物和nox氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
12樓：
我個人建議沒什麼必要
只要發動機不燒機油、三元催化器的損耗不是很大清洗也起不到什麼大的作用
這個東西故障一般都是因為發動機燒機油導致三元催化器堵塞、導致加速不良、發動機無力
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三元催化器安裝在汽車排氣系統中，是最重要的機外淨化裝置。這種催化器可同時將汽車尾氣中的各種主要有害物質轉化為無害物質。隨著環境保護要求的日益苛刻，越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉化器以及氧感測器裝置，它可以將汽車尾氣排出的co hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳 水和氮氣。三...
三元催化拆掉後會影響油耗嗎，汽車三元催化器壞了會影響油耗嗎
會的,會升高,不過,同時動力性加強 回答您好，很高興為您解答問題。親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！三元催化器拆掉之後肯定會影響發動機的油耗的，因為這個氧感測器監測到的這個資料是一個不正常的給電腦反饋的這個訊號也是不正常的，所以說就會發動機的電腦控制發動機的油耗的話...
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