買二手小黃蜂還是還是vtr250 在市區用 250 gw主要能上牌 而且是全新的 vtr輕啊 而且車身短兩車的操控呢
1樓：
操控和效能，vtr250比gw250強，gw250自重在那兒擺著呢，而且馬力還小5-6匹。
當然gw最大的好處就是全新車，輕輕鬆鬆車管所好上牌照，這樣可以到處跑不怕交警，出遊放心。
藍寶石250跟vtr250哪個車快
2樓：網友
建議你買vtr，極速理論來說藍寶石快點，但有限。不過藍寶石都停產多少年了，二十年的車給你，你敢騎多快？？
3樓：網友
狀態好的話藍寶石，起碼是四缸的。
山葉天劍王250 豪爵鈴木gw250驪馳 本田小黃蜂250 本田vtr
4樓：hmc丶
當然是 vtr和小黃蜂提速快啊。
5樓：單行線
好果斷推薦山葉，而且帥哥騎山葉別提有多帥了。
騎小黃蜂250丟人嗎？
6樓：宛若雲心
丟不丟人跟你的心態有很大的關係，別人對你的看法完全取決於你自己，你如果是個自信，樂觀，積極向上有素質的人，哪怕是騎自行車，別人也不會嘲笑你，反而還會覺得你很有範；如果你心態不好，是個沒素質的人，哪怕你開寶馬，別人也不會尊重你。
7樓：匿名使用者
步行丟人嗎？做公交車丟人嗎？起老式自行車丟人嗎？
小黃蜂250摩托前大燈是總亮著的嗎
8樓：楉妍love添福寶
對 長期亮著就代表在日本過來沒動過線路 一般到國內以後都改成不亮的。
本田小黃蜂250 本田vtr
9樓：網友
碣石各大車行都有賣。
小黃蜂好像只生產到08年吧 就是有**也不低 買個250cc的車不划算啊 vtr**倒不高 但是v2發動機車型 買全新vtr不如年份稍早的杜卡迪。
基本都是萬-3萬吧 還是買個cb三代要划算。
10樓：
目前能見到年份最近的小黃蜂只有06年的，07年停的產哪來什麼08的？06黃蜂250大概兩萬五千人民幣，一般是一萬公里左右的車子。
vtr250比黃蜂便宜一些，全新的有，不過要通過碣石的車行到香港訂，當然也沒有合法手續。全新vtr250大至**三萬左右，香港也就33000港幣。
本田在國內只有在北京有個**，且只售st1300一種車型，26w人民幣，其它的就只能指望從碣石買水貨了。你當地有車行最好，可以看車試車，出了故障也有人給修，網上買不靠譜，幾張**反映不了問題，且有問題時人家遠在天邊，概不負責。本地車行買雖然會比碣石貴了點，不過你在碣石買會自己挑車麼？
而且自己跑過去，路費和住宿費也得上千（那裡的小旅館可不是一般的貴），老遠的運回來還有個。
一、兩千的運費，車行老闆起碼已經幫你篩過了一遍，問題車他也不會搞回來自找麻煩不是？
11樓：繁華散盡丿
各地也都有賣的 可以訂的。全新的也要看年份的。2萬-3萬左右。再低一點或者再高一點都有可能 呵呵。年份和車況是決定的因素，所以買車要謹慎 找懂的人一塊去看最好。
12樓：網上玩寂寞
小黃蜂只到07.也是最**的了。。08的都是國產改裝的，150的發動機，車架子和進口小黃蜂差不多。
但效能差多了。畢竟是國產，**也便宜最低的5000-6000就能買到。。最多也就是140邁。
進口小黃蜂**太高了。。價效比差。這車炒得太厲害。。
vtr250不是很熟，推薦入手cb400和鈴木盜匪77a或7aa要帶vc的。
先說下cb，這車在國內也比較多。街車裡最耐操的，也好保養，配件也好找。車型不是很好看，中規中矩。
比較低調。買車不能光買，還要保養啊。**8000-13000可以考慮入手。
年份不重要，重要的是車況。經濟實惠，價效比高。聲音比較靜，要是你不追求加速感的，街車首選！
盜匪年代老的就別考慮了。我說的是95年以後的盜匪，化油器比94之前的好太多，外表粗獷。個人感覺比cb搶眼，加速效能街車400裡最爆的，對了77a是250的。。
3000轉速以下感覺很綿很綿，，無力。。但別小看他。上了6000轉他就真的是盜匪啦。
vtr和它同時起步只有喝灰的份。油耗也比cb400高。沒cb耐操。
聲音很獨特，開始不適應。但慢慢你就會離不開他。號稱街車中的跑車，此車建議買99年份的。。
好養活。沒有全新的包括碣石也沒有。。都是車況比較好的翻新車。小黃蜂實在沒有價效比。
99的也得2w+。 cb400不到2w，包你滿意。 盜匪價最低，因為國內口碑不怎麼好玩，原因是95之前的74a化油器真的讓人很蛋疼。。。
但近年分完全不需要顧慮化油器問題，絕對沒問題的。 **就能給你個十分滿意的車車。。
大家說買輛vtr250好呢還是cb400或者小黃蜂250呢。
13樓：網友
140的速度下只有cb400還能湊活！**從14000開始。四衝程250cc爆160那是快樂表。
9幾年的車到處是問題，質量不如新車，但是車況可以的老車跑起來比新車好。
14樓：胡偉
經常在市區裡面騎的話vtr250，低調，不易被交警抓。vtr250車況好的報表沒問題（160）
如果你那路好人稀，那就小黃蜂，94-96的cb400就算了，快20年的老車了，買回來玩玩還行。
本田小黃蜂和vtr
15樓：網友
玩車的選小黃蜂，高轉車，高速才有感覺的車。代步用，不在短期內換車的選vtr（省油，耐操的車，我也是vtr的車主）
16樓：網友
小黃蜂是華而不實的東西，早期的所謂運動型街車，就是把cbr的機器裝到了街車架子上，提高一點配置，減震器也採用路車式結構，但終歸是個四缸250cc小車車。
17樓：督玉枝碧姬
肯定小黃蜂好。。直列四缸的vtr是l型雙缸的黃蜂是近代生產的所以質量肯定很好。。黃蜂聲音小動靜也小。
小黃蜂水貨**在1萬8左右全新的vtr全新**在1萬5左右。同是nk型的但保養的話還是黃蜂稍貴點。動力的話黃蜂比vtr要高很多畢竟是多兩個缸速度也比vtr快極速也比vtr穩定後胎180的超**。
vtr的和黃蜂比是在是有點拿不出手純水車要注意發動機。
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