1樓：**大講堂
如果有20萬預算的話，想要購買一臺合資suv斯柯達。
柯迪亞克是非常合適的選擇，因為這款車型在各方面的表現都是比較突出的，而且在實力方面也是可以挑戰日產。
奇駿和大眾探嶽。
的。汽車的外觀造型能夠給消費者留下深刻的印象，斯柯達這款車型整體看起來是比較硬朗的，而且也有著很強的力量感，整體的造型是有著很高辨識度的，而且前臉的大燈組設計也比較犀利，大眾探嶽的外觀造型有著很強的時尚感，日產奇物爛瞎駿的外觀設計是比較有個性的。因為每乙個人的審美不同，所以對於車型的外觀造型也會有不同的評價。
想要知道斯柯達柯迪亞克的實力，可以瞭解斯柯達的動力輸出，這款車型使用的是的渦輪增壓發動機，在日常行駛的過程中是比較省油的，而且這款車型有無座版本和7座版本供罩空消費者選擇，在動力方面是完全可以滿足駕駛者的需求，不僅動力強勁，也能夠起到省油省心的效果。<>
斯柯達這款車型是有6個駕駛模式的，可以根據自己的行車情況選擇合適的模式，這款車型的價位在20萬元左右，是有著很高價效比的。因為在同級別車型當中，的7座suv，能夠把歷此價位控制在20萬元也是非常少見的。大眾探嶽這款車型的發動機**在26萬元左右，日產奇駿的發動機**在21萬元左右。
每乙個人購買車型的需求都是會有所不同的，斯柯達這款車型在各方面的表現都比大眾和日產出色，是比較值得入手的一款車型，無論是外觀造型還是內飾設計，都是比較有科技感的，在動力方面和空間表現也有著很大的優勢。
2樓：網友
有實力，因為這款汽車的排量是的，然後這款汽車的綜合評分是，這是一款中型suv，然後保值率是，售賣**大概是搭弊轎15萬知肆元到23萬元左右，這款車的底盤卜唯很高，行駛過程中不會產生嚴重的噪音。
3樓：今天退休了嗎
有實力。因為這款車相當的省油，有6個駕駛模式，發動機的排量是讓察的，價坦慧茄格也比較便宜，所以實力碧缺很強。
4樓：山西巨集盛星辰
有，這是一款中型suv這款車的排量是的，使用的變速箱是雙離合，油耗比較低是之間，內部空間很大，採用的是皮質座椅，非常碼磨段舒適，這款車的售賣**比較合遲譽理，是18萬元到25萬元左右。遊遊。
探嶽和柯迪亞克怎麼選擇？
5樓：我不要太可愛
優先選擇柯迪亞克這款車。柯迪亞克在外觀上，車型上和動力上等等都是優於大眾探嶽的。對於柯迪亞克這款車型，僅僅是看自身的產品力就已經足夠出色，這也彰顯了斯柯達在suv的生產上是加了足足的誠意的，堪稱德系中高階7座suv。
柯迪亞克在動力系統上搭載第三代ea888 發動機，匹配7速溼式雙離合變速器，高功率的發動機加上大眾非常出眾的變速器，讓駕駛者可以獲得酣暢淋漓的駕駛感受。
柯迪亞克車型特點
柯迪亞克名字**於美國阿拉斯加州第一大島嶼。島上山巒疊嶂、地貌奇特，恰如柯迪亞克的全能品質，面對各種路況均能遊刃有餘。在消費者定位上，柯迪亞克面向的是一群崇尚自由、平靜、愜意生活的社會中堅力量。
消費者他們清楚知道自己想的是什麼，並能為之全身心投入，去盡情享受每一段經歷所帶來的感受。
4月19日已正式上市的柯迪亞克，以人境合一的設計理念，創造力量硬派格調，超乎想象的空間，實在貼心的功能配置，全能出眾的駕控以及超凡不簡單的安全，踐行了斯柯達「實在不簡單」的品牌誓言，隨時陪你去經歷。
6樓：汽車影老師
探嶽的整體設計比較成熟，全車配置和**對應得非常緊密。
只有在預算充足才能入手一款配置豐富、動力充沛的五座suv；而柯迪亞克的表現則更為均衡，**也更為合理，同時還支援7座可選，如果預算在有限話，柯迪亞克才是兼具價效比和效能的車型。
1、外觀對比。
柯迪亞克和探嶽都延續了家族化的外形設計，只不過風格各不相同——柯迪亞克線條凌厲，造型硬朗，時尚動感且大氣；探嶽的整車設計則比較穩重成熟。
探嶽的中網採用平直設計，貫穿式的大燈也是時下比較流行的設計，倒梯形下包圍和銀色護板為前臉增加硬派格調，不過綜合來看，整個前臉的精緻度不高，設計比較中規中矩。細細比較的話，我覺得柯迪亞克的外形更受年輕消費者的喜歡，受眾群體至少比探嶽年輕了五歲。
二者側身造型都比較硬朗，且在車窗、側裙等區域均加入銀色鍍鉻裝點，提公升整體精緻度，柯迪亞克的翼子板還加入專屬銘牌，細節拿捏更到位。此外，它的橫貫式腰線也很獨特，從頭燈延伸至尾燈，猶如一位硬漢，給人滿滿力量感和安全感。
2、內飾對比。
內飾上，探嶽採用新的家族式設計，中控設計偏向於駕駛員一側，銀色飾板點綴提公升精緻度，但塑料感略重。
柯迪亞克整體造型較為方正，對稱佈局符合中式審美，中控臺採用軟性材料包裹，觸感不錯。
柯迪亞克全系標配時觸控液晶屏，搭載的多功能娛樂導航系統實用性非常強，不僅支援語音控制、gps導航、即時路況、藍芽連線，還帶carplay和carlife強大手機互聯功能，拓展性非常強。
3、舒適性對比。
從尺寸來看，柯迪亞克是全面超過探嶽的，更大的車身尺寸自然能帶來更舒適的空間表現，而且除此之外，柯迪亞克還提供三排七座佈局，讓大家庭出行輕鬆無壓力。
柯迪亞克全繫有織物、織物皮質混合及皮質三種座椅材質，前排座椅支援靠背、高低、前後6向調節。而部分車型還加入腰部調節，還配上主駕駛帶記憶電動調節及副駕駛電動調節。
探嶽的入門款為織物座椅，其餘版本為皮質座椅，全系主駕駛支援靠背、前後、高低、腰部8向調節，副駕駛處入門款也為8向調節。
7樓：網友
探嶽定位中型suv，它的車身尺寸為4595×1860×1660mm，軸距2731mm，該車為5門5座suv。柯迪亞克定位中型suv，它的車身尺寸為4698×1883×1676mm，軸距2791mm，該車為5門7座suv；並有座可選。
動力系統，兩車可以說是完全一樣了，都是搭載大眾ea888 渦輪增壓發動機，匹配七速溼式雙離合變速器，動力資料也一模一樣。懸掛方面，都採用了前麥弗遜和後多連桿的懸架結構，三款車開起來感受會非常接近。不過，探嶽全系標配的hrs懸掛拉伸液壓緩衝系統，高配車型具備陡坡緩降系統，佔有優勢。
8樓：網友
我買斯柯達柯迪亞克的時候，大眾探嶽還沒有上市呢，因為自己是個德系粉，又想要選擇一款中型的suv，所以基本上就沒有什麼太多的選擇，漢蘭達都說好，但是因為是日系車，所以直接pass了，能選擇的德系中型suv只有大眾途觀l和斯柯達柯迪亞克，對比一下之後感覺柯迪亞克的價效比高多了，而且看起來也更加個性，所以就選擇了柯迪亞克。
目前這輛車已經開了有5000公里左右了，滿意的地方有很多，首先就是空間方面，本來選擇中型suv就是為了家用，柯迪亞克的空間表現和實用性完全沒有讓我失望，無論是乘坐空間還是後備箱空間都很大，家人坐著都說很舒服，第二個就是這輛車的核心技術，斯柯達的發動機和變速箱都是跟大眾一樣的，柯迪亞克的動力很強，關鍵油耗非常低，甚至有點讓我難以相信，平均油耗才8公升，要知道這是一款中型suv。不過不滿意的地方也是有的，主要就是懸架比較硬，低速的時候有頓挫，另外就是內飾的用料比較差。
我對大眾探嶽這款車也是比較關注的，因為本來就是德系粉，大眾有什麼新車基本上都會去看看，探嶽也是一款中型suv，不過尺寸方面要比途觀l和柯迪亞克小很多，而且也沒有七座的車可以選，這款車的外觀和內飾倒是挺不錯的，而且價效比挺高的，如果不在意空間的話，可以選擇大眾探嶽。
9樓：發澀發在路上哦
我就站在乙個年輕人的角度來對比一下大眾探嶽和斯柯達柯迪亞克這兩款車，其實從這兩款車的設計風格方面也可以看出，探嶽和柯迪亞克都是屬於比較年輕時尚的車型，雖然都是中型suv，但是也有不少年輕人會選擇這兩款車，探嶽和柯迪亞克的空間表現肯定都是沒有問題的，完全可以滿足家用的需求，不過這兩款車的外觀內飾和動力還是有差別的。
對比一下大眾探嶽和斯柯達柯迪亞克的外觀，相信都不用我多說什麼，很明顯大眾探嶽的外觀要比斯柯達柯迪亞克好看很多，探嶽的外觀更加年輕運動，同時也更加霸氣，因為探嶽的前臉造型跟大眾途昂有些相似，厚重的車頭顯得非常大氣，側面的造型也更加動感一些，對比之下，柯迪亞克看起來就顯得比較普通了，所以我會更喜歡探嶽的外觀。
內飾方面，大眾探嶽的風格其實跟斯柯達柯迪亞克是非常相似的，整個中控的佈局幾乎都是一致的，只是探嶽的中控不是對稱的，偏向於駕駛者一側，雖然非常個性，不過我個人是不太喜歡這樣的設計，還是對稱的柯迪亞克更好看一點。
最後要說的就是動力方面，我是比較在乎汽車的動力和操控的，探嶽比斯柯達柯迪亞克多了乙個的發動機，我覺得小排量發動機裝在這輛中型suv上面就顯得有點小馬拉大車了，另外兩款車的發動機是一樣的，動力都挺不錯的，油耗也不高。
10樓：網友
我在選車的時候是最看中的就是價效比，相信不少人也是跟我一樣，都屬於比較精打細算的，畢竟對於普通的家庭來說，買一輛車並不是一件容易的事情，所以在選車的適合也要考慮很多方面，其中最重要的就是價效比，不過決定價效比的方面還是比較多的，包括品牌、質量、動力、**、配置等等方面，因為要考慮到家用，所以想選擇一輛中型suv，探嶽是一款上市不久的新車，感覺挺吸引人的，柯迪亞克屬於比較小眾的車型。
上圖為探嶽，下圖為柯迪亞克）
首先來對比一下這兩款車的**，我這邊提到的**都是我們這邊的4s店給的，因為每個地方的優惠幅度不同，所以僅供參考，先說大眾探嶽，這款車才上市沒多久，優惠是肯定沒有的，**是萬到萬之間，斯柯達柯迪亞克已經上市很久了，**的柯迪亞克也馬上要上市了，老款的優惠幅度也是比較大的，市場價是在萬到25萬之間，，所以這個**還是挺不錯的。從**來看，探嶽和柯迪亞克差距並不大，很多車型的**也是有重疊的。
上圖為探嶽方向盤及中控臺）
上圖為柯迪亞克方向盤及中控臺）
除了**之外，關係到價效比的還有品牌、動力、油耗、配置等等，從品牌方面來說，大眾的品牌價值肯定要比斯柯達高很多，而且知名度方面也高得多，兩款車的動力和油耗表現是差不多的，畢竟都是大眾的發動機和變速箱，配置方面，對比的車型是探嶽的兩驅舒適型和柯迪亞克的兩驅豪華版，很顯然，相同**的情況下，柯迪亞克的配置要比探嶽好得多。
綜合**和配置方面的因素來看，斯柯達柯迪亞克顯然有著更高的價效比，但是斯柯達的品牌是不如大眾的，所以如果在意價效比，建議考慮柯迪亞克，如果比較在意品牌，探嶽也很不錯。
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