1樓：雲貓君
目前國產車的質量也並不差，早清可以完美的滿足國內人士的需求，如果一定要和美系車相比碧睜汪的話，那也不需要多久，因為技術上不悔仔存在問題。
2樓：幸福小豬豬
國產車再需要5到10年的時間就可以超越美系此謹車，因為國產車在不斷的崛起，我國的知識旁逗精英越來越多，研發能力森啟基越來越強。
3樓：南歌
我覺得國產車在不久的將來應該就可以超越美系車了，因為現在的國產車的銷量也是非常不錯的。
開國產車的人越來越多，國產車要多長時間才能趕上歐美車？
4樓：
我認為國產車有個10年時間就能趕上歐美車，近些年國產車一直在拼命追趕，技術上也取得了長足的進步。
5樓：網友
在傳統觀念中，進口車效能是要優於國產車的，要改變這一觀念，國產車還有很長的路要走。
6樓：惠華小知識
我認為需要很長時間。因為國產汽車還有一定的技術短缺，所以需要很長時間才能趕上歐美國家。
國產車進步這麼大，為什麼在歐美市場上很難看到國產車？
7樓：村裡那點事丶
國產車近幾年的進步很大，在國內市場的銷量也是不斷創造新高，甚至有不少人開始吹噓已經趕超韓系車，畢竟，自去年以來，韓系車在國內混的有點慘啊，單單國內一線國產車就有幾家在銷量上就已經超越現代了，雖然有著薩德的因素，但是這確實是乙個不錯的訊息！而且國產高階品牌長城魏派和吉利領克也是開了乙個不錯的頭，代表著國產車豪華車已經開始具備向合資車發起衝擊的實力了！
那既然國產車進步這麼大，為什麼在歐美市場上很難看到國產車？
1、因為中國有足夠大的人口基數，是全世界最大的單一市場，現在哪怕是全世界排名靠前的汽車廠家都進入了國內，國內這個市場也還沒有飽和，而且國內汽車市場還屬於新興市場，汽車小白佔了90%以上，國內這樣的盛世下國產車車企完全沒有走出去的原動力。哪怕有一天中國市場飽和了，汽車廠家輸出產能估計也只能選一些非洲東歐這樣的邊緣市場。
2、像歐盟、美國這樣的汽車市場實在是太成熟了，各大外資車企打得跟熱窯一樣，基本都快下不去腳了。在國產車沒有強硬的實力抗衡情況下，貿然出擊勝算不大。當然國產車也不是沒有機會，雖然在傳統燃油車領域，國產車比較難追上，但是在新能源和電動車領域，相信國產車實現彎道超車的機會還是很大的，畢竟，比亞迪的大客車都已經出口到歐美日市場等發達國家了。
3、中國的車廠總在迎合國內市場的「實用」，「一車多能」，「外**起來夠大」等較低層次的訴求，這樣的車完全沒法勝任歐洲高度細分化市場的激烈競爭，而且歐洲有歐洲的文化認知，你不迎合，也不輸出汽車文化，還指望賣車？簡直就是玩笑。
而且歐洲對汽車的需求，和中國截然不同，例如喜歡身型緊湊的兩廂車，或者旅行車。要在歐洲賣得好，就要專門針對歐洲市場開發，如此投入後，面對的卻是人口少，汽車消費早已飽和的市場，絕對吃力不討好，更何況歐洲大部分國家都有汽車**保護，別說國產車了，就是日本美國南韓的品牌在當地銷量也是一般！
關於國產車的發展，看好國產車的發展，現在國產車不比以前了。現在中國的技術越來越成熟！
我完全同意您的看法。但是貌似 用自己國產車，即便價錢再低，質量再差，也不是一件丟人的事情。最起碼，最起碼，我們能自己造車。就比如彩電冰箱這類家電，經過這麼多年的發展，我們的白電做的並不比進口的差，而且有些技術也是世界領先的。當然，每個國家的品牌都有某些領域技術優勢。希望你的想法能夠實現。看到國產手機...
國產車哪種最好，現在買國產車什麼牌子好
客車，宇通，青年，金龍 貨車，東風，轎車，暫時人氣最好的是駿捷，個別立方力帆520和比亞迪f3也不錯，再就是qq和奔奔買的不錯，suv最火的還是長豐獵豹 商務車東風的款什麼，10w的忘記名字了 現在國產品牌的車的質量越來越不好了，其原因是受市場和人們的消費觀的影響。所以就這個問題我只能說要是買國產品...
國產車好還是日產車好，日產車和國產車哪個好？
國產車好。1，奇瑞汽車 奇瑞汽車股份 是一家從事汽車生產的國有控股企業，1997年1月8日註冊成立，總部位於安徽省蕪湖市，公司產品覆蓋乘用車 商用車 微型車等領域。2，長城汽車 長城汽車成立於1984年，總部位於河北省保定市。是中國汽車品牌，主要生產皮卡 suv 轎車等車型。3，吉利汽車 吉利汽車集...