公路邊坡生態防護的技術？

公路基邊坡防護設計思路

1樓：

摘要。公路基邊坡防護設計思路。

精選問答路基邊坡防護設計。

路基邊坡防護基本辦法：（1）植草防護（2）工程防護（3）幹砌片石（4）漿砌片石等方式。建築施工企業如何選擇合理的施工方式，可以依據路基邊坡防護的實際情況進行選擇。

路基邊坡防護設計基本原則：公路邊坡沿公路分佈的範圍廣，對自然環境的破壞範圍大，如果在防護的同時，能夠注意保護環境和創造環境，採用適當的綠化防護方法來進行，則會使公路具有安全、舒適、美觀、與環境相協調等特點，也將會產生可觀的經濟效益、社會效益和生態效益。

公路基邊坡防護設計思路。

公路基邊坡防護設計思路精選問答路基邊坡防護設計路基邊坡防護基本辦法：（1）植草防護（2）工程防護（3）幹砌片石（4）漿砌片石等方式。建築施工企業如何選擇合理的施工方式，可以依據路基邊坡防護的實際情況進行選擇。

路基邊坡禪侍防護設計賀滾吵基本原則：公路邊坡沿公路分佈的範圍廣，對自然環境的破壞範圍大，備渣如果在防護的同時，能夠注意保護環境和創造環境，採用適當的綠化防護方法來進行，則會使公路具有安全、舒適、美觀、與環境相協調等特點，也將會產生可觀的經濟效益、社會效益和生態效益。

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公路邊坡防護形式介紹？

2樓：中達諮詢

說到公路邊坡防護形式，針對我國建築行業的基本現狀，建築企業常用公路邊坡防護形式主要包括什麼？基本情況怎麼樣？以下是中達諮詢梳理公路邊坡防護形式相關內容，基本情況如下：

公路邊坡沿公路分佈的範圍廣，對自然環境的破壞範圍大，如果在防護的同時，能夠注意保護環境和創造環境，採用適當的綠化防護方法來進行，則會使公路具有安全、舒適、美觀、與環境相協調等特點，也將會產生可觀的經濟效益、社會效益和生態效益。

邊坡設計應遵循「安全綠色、水土保持、恢復自然、環保之路」的設計原則。

對公路邊坡進行防護，必須考慮以下問題：①邊坡穩定：保護路基邊坡表面免受雨水沖刷，減緩溫差與溫度變化的影響，防止和延緩軟岩土表面的風化、破碎、剝蝕演變過程，從而保護路基的整體穩定性。

環境保護：使工程對環境的擾亂程度減少到最小，並謀求人工構造物與自然環境相協調。③綜合效應：

綜合防光，防眩，防煙，誘導司機視線，改善景觀等目的進行邊坡綠化防護，充分發揮防護工程的綜合效益。

抹面與捶面。

適用條件：對各種易於風化的軟岩層（如泥質砂岩、頁岩、千枚巖、泥質板岩等）邊坡，當岩層風化不甚嚴重時；

所防護的邊坡，本身必須是穩定的，但其坡面形狀、陡度及平順性不受限制；

所防護的邊坡，必須是乾燥、無地下水的巖質邊坡。

構造要求：抹面厚度一般為5～7cm，捶面厚度為10～15cm，一般為等厚截面。

抹面與捶面工程的周邊與未防護坡面銜接處，應嚴格封閉。如在其邊坡頂部做截水溝，溝底與溝邊也要做抹面或捶面防護。

大面積抹面或捶面時，每隔5～10m應設伸縮縫。

灌漿與勾縫。

灌漿適用於石質堅硬、不易風化、岩層內部節理髮育，但裂縫寬度較小的巖質路好敗汪塹邊坡。

勾縫適用於石質較堅硬、不易風化、張開節理不甚發育，且節理縫較大較深的岩石路塹邊坡上。

水泥土護坡。

適用條件：適用於粉土、粉砂、粉質粘土、粘土等填方邊坡。

易受洪水浸淹的路基填方邊坡。

可用於鹽漬土地區。

構造要求：水泥土護坡厚度一般為10～20cm。水泥摻量一般為8％～15％，具體摻量施工時根據現場試驗確定。