1樓：網友
上海臨港新城從誕生之日起已經有了發展前景---
按照國家經濟發展戰略與上海城市總體規劃的要求，臨港新城應當建成以現代裝備製造業為核心，以高附加值先進製造業、高新技術產業為基礎，集先進製造、現代物流、研發服務、出口加工、教育培訓等功能為一體的現代化綜合型海濱城區。
資料你可以自己去查，但是臨港是國家經濟發展戰略這一定性是不可改變了。
不知道你去過沒有，作為個人來說，我覺得臨港的未來是可以期待的，首先環境地理位置是不可複製的，相信很多第一次去的人們，都會喜歡上這裡的路況，綠化，清新的空氣。和西湖一樣大的人工滴水湖。在湖上西島，在建乙個五星級酒店，主題建築這個月已經封頂了。
所以，發展前景是一定得，現在上海的大浦東概念，更會使這個新區的未來充滿希望。
現在只能說那裡是個靜養的好地方，大白天路上幾乎都看不到人和車，有些路靜的讓人感覺是不是待在一座現代化的空城裡面。是很現代化，但是很空。
人口匯入是個大問題。2010要到40萬人，現在只有15萬不到。從**來那麼多人呢？..生活配套設施都在起步中，醫院，學校，商業中心都沒有。沒有人，這些市政就毫無意義。
但我個人相信臨港的未來是美好的，也絕對會成為上海真正的輔城。但是需要時間。
2樓：卡拉卡普
臨港新城，無論是主城區 還是分城區，都有很好的發展趨勢，唯一不足的是，宣傳力度不夠，入住率不高。
上海臨港地區未來發展怎麼樣?
3樓：帳號已登出
上海臨港地區未來發展會很好，行走在上海自貿區臨港新片區。
隨處可見熱火朝天的施工現場。
在這片東海之濱的灘塗上，特色園區、商業樓宇正如雨後春筍般拔地而起。
增設上海自貿區臨港新片區，是首屆進博會期間，**交給上海的三項重大任務之一。2019年8月20日揭牌以來，臨港新片區累計簽約專案765個，涉及投資額4478億元。
與此同時，臨港新片區基本形成以「五自由一便利」為核心的制度型開放體系框架，正在打造服務新發展格局的開放新高地。
在臨港新片區揭牌兩週年之際，積體電路企業上海瀚薪科技****宣佈，將新建乙個碳化矽。
產業基地，開展碳化矽器件和模組的研製。積體電路企業快速成長，得益於臨港新片區提供的從晶元材料到製造的產業生態。
前沿產業是臨港新片區建設的「壓艙石。
兩年來，臨港新片區在積體電路、生物醫藥、人工智慧三大領域投資額超2000億元，航空航天。
新能源汽車產業的一批重點專案紛紛落地。2021年上半年，臨港新片區工業產值同比增長。
80%以上。
上海臨港新城的房子值得買嗎
4樓：生活大師小杜
上海臨港新城的房子值得買的。
臨港其實按照規劃來說是乙個很適合投資的區域，未來告閉螞的科研、金融屬性都很強。但是按照目前的進度來看，其實開發還需要很長時間，而且現在臨港的新房**量太多型滑了。
如果是現階段去投資的話面臨的問題就是：人口的引入還需要很長的時間，規劃的兌現也需要很長時間，也就意味著你現在買了新房，短期內是看不到什麼漲幅的，也沒人願意接盤，未來需要**的二手房**也超級多。
臨港新城簡介：
臨港新城（中國（上海）自由**試驗區臨港新片區）一般指中國（上海）自由**試驗區臨港新片區。
中國（上海）自由**試驗區臨港新片區，（ lin-gang special area）位於上海大治河以南、金匯港以東（包括小洋山島以及浦東國際機場南側區域），總面積873平方公里。
中國（上海）自由**試驗區臨港新片區由核心承載區、戰略協同區兩部分組成，核心承載區為臨港新片區管委會經濟管轄範圍，面積為襪埋386平方公里（包含先行啟動區）；戰略協同區主要指新片區其他範圍內的奉賢、浦東、閔行區域，面積約為456平方公里。
按照「整體規劃、分步實施」原則，先行啟動南匯新城、臨港裝備產業區、小洋山島、浦東機場南側等區域，面積為平方公里。
上海臨港新城的房子值得買嗎
5樓：阿肆聊生活
值得。
臨港作為自由**試驗區，其潛在能量巨大。浦東致力於打造社會主義引領示範區域，其中臨港片區的發展是強大的助推劑，正所謂環環相扣，缺一不可。面對臨港片區如此高的呼聲，房價自然就只有漲價的份了。
面對臨港的房價形勢，你很難去質疑上海在這塊區域的投入，可謂是空前絕後的。
中國（上海）自由**試驗區臨港新片區，位於上海大治河以南、金匯港以東（包括小洋山島以及浦東國際機場南側區域），總面積873平方公里。
2018年，在首屆進博會期間，***交付給上海三項新的重大任務，即增設上海自貿試驗區臨港新片區，在上交所設立科創板並試點註冊制，實施長三角一體化的發展戰略。
以上內容參考：百科-中國（上海）自由**試驗區臨港新片區。
為什麼臨港的發展那麼緩慢?而整個臨港的房價差異那麼大?
6樓：
為什麼臨港的發展那麼緩慢？而整個臨港的房價差異那麼大？
您好很高興為您回覆哦臨港最大的問題，第1 營收結構太單一，靠房租業績增長空間太少了，園區裡隨便亂埋困一家大的企業，市值都秒殺臨港，臨港的戰略錯失了太多低成本的投資機會，液簡也錯失了很多行業的發展紅利；第2 和上市板塊和非上市板塊業務衝突太多。目前臨港地區的主戰場，以及科創板塊，創投板塊等等資本喜歡的領域，都還是臨港集團非上市板塊在主營，與上市關係不大。第3 如今園區開發企業與**的關係變化很多，以往臨港半**性質的優勢減弱很多，拿地、反稅等都沒什麼滑頭了，很多是為**白白出力。
比如上海引進特斯拉等等，臨港給特斯譁念拉忙前忙後，但營收上根本沒什麼。園區引進再多企業，也只是看起來紅火，臨港本身只是收個房租，沒什麼想象空間。希望我的可以幫助到你哦親。
為什麼臨港的發展那麼緩慢?而整個臨港的房價差異那麼大?
7樓：hcy電子數碼
臨港區域內部也是分化的，核心區域的好專案，像是中南林清月、富力城、威高水韻康橋價錢還是維持在七八千；某些位置偏的，開發商實力也比較弱的，價錢就在五六千。
19年以前，60萬在臨港是買不到房子的，現在還能挑一挑。就整體來說，臨港的房價確實是**的。
像是富力城，現在精裝均價八千左右，但它現在賣的是三期，是整個專案中位置最好的，窗外就是林泉河，到樓下就是林泉河公園，過了河就是威高廣場、臨港文化中心、冰雪新天地。
坐享臨港區的商業中心以及臨港區最美的自然景觀，這樣的乙個位置，作為壓軸的三期出場，本來是應該賣出高溢價的。
但事實並非如此，富力城是19年首次開盤，當時的均價是7千左右，首開大賣之後，房價就漲到了8千，一直到現在。
也就是說，雖然房價沒變，買到的產品比以前同**的更好了，再想想，過去這一年貨幣超發、通貨膨脹，沒變的房價其實就是在跌。
上海臨港新城未來會怎麼樣
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