1樓：網友
汽車剎車助力清老搏幫浦壞了，答祥如果是轎車的話，停在含啟那裡基本方向盤打不動，如果行駛中需要很大的力氣才能打動方向盤，大概需要40斤-50斤的力氣才能打動。
2樓：易冬桖
剎車助力幫浦壞了是不會導致剎車偏軟的：
1、剎車真空幫浦壞了剎車很硬！踩不下去！若是很軟，踩下去感覺剎不住，有可能是你剎車管路里空氣可能沒有放乾淨！剎車間隙太大；
2、或者剎車液含水量太高（剎車制動液是吸水性的，長期使用含水量就會增高，這是正常的，定期換就行），適當滴調下真空幫浦和剎車總幫浦那推杆間隙；
3、不能太緊要不剎車會發卡！或者看看漏油不，要是還不行直接換油試試。
不會，剎車助力幫浦壞了，肯定對制動有影響。乙個是剎車重，還有乙個就是沒有助力了之後，光用腳踩剎車，很難快知源速的剎車。應為腳的力量頂不住，輪對剎車油管的反作用力。
不會導致剎車偏軟，但是會導致剎車拖滯，嚴重的會導致剎車失靈：
1、真空助力幫浦主要的作用就是輔助駕駛人提高剎車的力度，降低駕駛人剎車工作判並強度；
2、一旦助力幫浦損壞，失去助力，會明顯感到剎車需要很大的力氣，而且達不到原有剎搭衝態車力度，剎車距離延長；
3、一定及時維修，關係到安全問題。
3樓：網友
助力幫浦壞掉以後剎車質感過硬（最常見的現象）。當我們踩下制動的時候，如果感覺制動的質感明顯偏硬，並且每一腳踏板行程都很小，甚至還會把你的腳往回推的話，很可能是因為剎車真空幫浦出現漏氣的情況，導致真空幫浦的助力作用失效。這時候我們可以開啟發動機數租巖分鐘後關閉，如果不踩剎車踏板就能聽到明顯的漏氣聲，那麼就說明真空幫浦的確是漏氣了，需要及時更換；
2、真空幫浦出現異響。質量不好的真空幫浦會發出明顯的異響，有時是「咔噠」的一聲，而有時是「噗噗」毀嫌公升。但這個異響並不會影響汽車的剎車效果，只是會發出一些噪音出來罷了。
但我們最好還是及時將其更換吧，畢竟聽多了你也會覺得煩躁，而且質量不好的真空幫浦多多少少都存在一定隱患的；
3、剎車踏板不回位或回位慢。如果踩下剎車踏板之後，踏板既不公升高也沒有阻力的話，就是我們所說的剎車不回位現象。這時候我們就需要檢查一下，剎車真空幫浦、總幫浦或分幫浦纖型手零部件是否出現損壞。
4樓：勞動者光榮
真空助力幫浦主要的作用就是輔助駕駛人提高剎車的力度，降低駕駛人剎車工作強度；
2、一旦助力幫浦損壞，失去助力，會明顯感到剎車需要很大的力氣；
3、而且達不到原有剎車力度，剎車距離延長。一定及時維修，橋舉關係到安全問題。
剎車助力幫浦壞了，肯定對制動有影響。乙個磨銀是剎車重，還有乙個就是沒有助力了之後，光用腳踩剎車，很難快速的剎敏遊碧車。應為腳的力量頂不住，輪對剎車油管的反作用力。
5樓：小林
速度70公里，亂拍盯要是大力踩賀困剎車，我估計50公尺左右或許可以。在斜坡上剎譁和停緩慢滑行的車，感覺腳明顯用力即可剎停，腳底下壓二三十斤的感覺。
小車換了剎車助力幫浦後剎車剎不住車是啥原因？
6樓：帳號已登出
1、日常操作失誤。
大多數的原因都是車主平常的汽車操作和保養上出現了錯誤。作為車主一定要定期對汽車的剎車制動系統進行保養。一旦有剎車問題不可小視，一定要到汽車4s店。
檢查清楚。2、汽車超負荷。
夏季很多車主會發現剎車很不好踩，之所以這樣是因為夏季大多數汽車會有開空調，如果汽車的排量。
不大的話，容易加重發茄卜動機的負荷，最終影響剎車的發揮。
3、天氣因素。
剎車剎不牢。這是很多車主在使用剎車的情況。特別是小排量的汽車更會如此。因顫腔穗為發動機的動力不充足，並且開了空調，車主在反覆剎車過程的時候助力幫浦無法發揮應有的作用。
擴充套件資料：1、手剎配合發動機制。
手動擋。如果是手動擋的汽車發生了剎車失靈，第一時間放開油門踏板。踩住離合器。
來降檔達到發動機產生牽引力的目的。不斷的降檔和手剎可以達到減速的目的。不過拉手剎的時候，不圓早能拉死，一下一下的來。否則出現了後輪抱死，車輛可能會再次失控。
自動擋。現在大多數的車是自動擋。雖然說自動擋沒有手動擋車型降檔的明顯效果。而且也有一部分的變速箱。
沒有降檔功能。所以需要降檔就應該降檔配合手剎進行，拉手剎時應按住解剎按鈕，然後連續的拉動拉手剎，拉起後按下電子手剎。
慢慢的讓車停下來。
2、選擇應急車道剎車。
如果以上的方法還是無法剎車的話，這個時候需要拉動車輛的警示燈，避免傷及無辜車輛。同時還要找一些合適的路段減速，有那種緊急的避險道或者是上坡路都是不錯的選擇。
3、利用路上的障礙物。
一旦出現了剎車失靈的話，特別是上面的方法都不適用。車主只能從馬路旁邊的一些可能碰到的大樹以及大的停放物甚至是房屋當做汽車剎車的緩衝障礙讓車停下來。
7樓：木逸子
這個有可能是在換剎車幫浦的時候有空氣沒有排淨，或者就是剎車幫浦安裝不正確導致不工作。
8樓：2022陳老闆
這也許是剎車片出先問題了，建議拿到汽車維修場秀一下或者找專業人員維修。
1，剎車總幫浦，又稱「制動總幫浦」、「制動主缸」，是整車制動系統的的主要配合部份。悄頃。
2，當駕昌鬥駛員踩下腳踏板時，通過拉伸拉桿使拉臂一端下壓平衡彈簧，使平衡臂下移，首先將排氣閥門關閉，開啟進氣閥門，此時儲氣筒的壓縮空氣經進氣閥充入制動氣室，推動氣室膜片使制動凸輪轉動從而實現車輪制動，從而達到剎車效果。
3，剎車總幫浦是汽車行車剎車系統當中的主要控制裝置，在雙迴路主制動系統的制動過程和釋放過程中實現靈敏的隨動控啟迅陸制。
9樓：天天好運氣
剎車踩下去後無效的原因很大可能是上一次熄火後多踩了幾次剎車。因為現在大部分的汽車都是採用真空助力幫浦來為剎車助力，踩剎車時不需要使用很大的力氣。
實際上，導致剎車踩不下去啟動不了的原因是上一次熄火後多踩了幾次剎車。現在大部分的汽車都是採用真空助力幫浦來為剎車助力，使踩剎車時不需要使用很大。
因此，當發動機熄火以後多踩了幾次剎車使得助力幫浦內僅存的一點真高滑空度都沒有了，那麼在下次啟動時剎車踏板就會很硬踩不下去。
這時就要多使點力將剎車踏板踩下去，再按點火開關就能將發動機啟動了。發動機啟動以後可以明顯感覺到剎車踏板在下沉，這是因為發動機進氣管已經形成真。
但如果你的戚橡臘車是採用電子助力的車型，出現了剎車踩不下去啟動不了就要檢查是不是地毯或者其他雜物卡住了剎車踏板。否則就如檔有可能是電動助力系統故障導致。
剎車助力幫浦壞了還能剎車嗎?
10樓：太平洋汽車網
剎車助力幫浦壞了剎車會失靈。當駕駛員踩下制動踏板後，真空助力幫浦可以放大駕駛員作用在制動踏板上的力，可以理解成真空助力幫浦在幫助駕駛員一起踩剎車。
剎車助力幫浦壞了的症狀如下：
1、剎車效能差或或無剎車效果；
2、從外觀可看到真空幫浦外連線處有漏油現象；
3、剎車踏板回位慢或不回位；
4、踩下制動踏板後能聽到明顯的異響；
5、剎車時，方向跑偏或抖動；
6、踩下剎車踏板感覺偏軟。
剎車助力幫浦壞了的表現
11樓：汽車大師
許多人在諮詢各種汽車問題。一位粉絲問：剎車助力幫浦壞了說明這個問題。如果你也想知道，你不妨看看邊肖的介紹，希望能給你一些幫助。
制動助力幫浦壞了最明顯的現象就是剎車踏板很重，不好踩。
制動助力幫浦是制動系統中非常重要的一部分。當您開啟發動機罩時，可以看到制動助力幫浦。
開啟引擎蓋後，可以看到主駕駛側擋風玻璃下有缺毀槐乙個黑色的圓盤。這個圓盤餘兆前面有乙個剎車儲油箱，這個黑色的圓盤就是剎車助力幫浦。
當駕駛員踩下制動踏板時，制動助力幫浦會提供乙個力，相當於制動助力幫浦幫助駕駛員一起踩下制動踏板。
如果制動助力幫浦伏友損壞，制動踏板會變重，踩制動踏板會非常困難。
當制動助力幫浦出現故障時，鼓勵車友立即維修，否則會影響行車安全。
如果制動助力幫浦完全損壞，僅靠駕駛員的力量踩下制動踏板幾乎是不可能的。像這樣在路上開車是非常危險的。
剎車油也是需要定期更換的油。剎車油是一種容易吸水的液體。如果制動油含水量過高，會影響制動力和制動距離。
當剎車油含水量達到3%時，需要立即更換。更換時，應徹底排空制動系統中的空氣，否則制動力會下降，制動距離會延長。
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