比較注重汽車經濟性的車系是

2025-06-07 01:00:40 字數 4370 閱讀 1615

1樓:舶濁偎

不少人買車都會講究燃油經濟性,而且油耗表現完全會影響乙個人選擇一輛車,畢竟現在的油價居高老缺不下,養一臺車也是比較辛苦的,省油的車還能減少一下負擔。那麼下面我們不妨就來看一下目前最省油的車系排行有哪些車型。

1、 yaris l 致炫。

官方指導價 : 萬。

級別 : 小型轎車。

致炫是廣汽豐田旗下的一款代步小車,平時是去買菜和接接小孩上下學,因此這款車比較受年輕人和師奶才會選擇。對於致炫來說,它在市場上的主要賣點就是省油、結實,不愧是豐田旗下的車。與老對手飛度相比,致炫不足之處是差一點可讓人聯想的點,要是致炫如同自己的上一代車型雅力士那樣具備很好的改裝潛力,或許能賣得更加火爆。

2、 飛度。

官方指導價 : 萬。

級別 : 小型轎車。

飛度隸屬於廣本,是代步買菜車,十分受年輕人的喜愛。在普通消費者眼裡,飛度空間的靈活度非常強,燃油經濟性「沒得彈」,不容易壞比較省心,是接送小孩的優秀車型。而對jdm粉絲來說,它的名字叫做神車,神機幹掉所有同級對手,外形運動改裝潛力大,最重要的是**也不高。

這樣的車完全配得上這兩個字——牛逼。

3、 起亞渣含旅k2

官方指導價 : 萬。

級別 : 小型轎車。

起亞k2定位於小型轎車,適合用於簡單的上下班代步。外觀即使比較年輕,好在還算比較中規中矩,各個年齡段的人都可以接受。內飾做工一般,沒有值得稱道之處,但是也不能說難看。

後備箱容積對於這樣的尺寸來說稱得上還算可以的,然而後如凳排座椅不能調節。像起亞k2這種代步車而言,的發動機並不出色,可是也能讓消費者擁有愉悅的駕駛心情,最重要的是百公里油耗表現很好。

購買汽車時,經濟性是你首要考慮的因素嗎?

2樓:阿相愛娛樂

是的。如果自己沒有乙個很好的經濟基礎,購買汽車壓力是很大的,本森汽車也是個消耗品。

3樓:房間號

當然是我所要考慮的原因,因為如果汽車的經濟性不夠強,那麼就會導致汽車會被很早淘汰。

4樓:史蒂芬斯

是的,在購買汽車的時候,這是我首要會考慮的因素,只要經濟效能比較好就會考慮。

5樓:一紙荒誕

是的,在購買汽車時經濟性是我首要考慮的因素,因為拿最少的錢買到最好的產品是所有人都希望的。

汽車的使用經濟性主要指標有哪些

6樓:窩窩漠然丶

燃油是汽車的主要能源。在汽車執行中,因燃油消耗所需的費用約佔行駛成本的30%,因此提高燃料經濟性,將減少汽車的燃料消耗,降低汽車消耗成本。 汽車的燃油經濟性是指汽車以最小的燃料消耗完成單位運輸工作量的能力。

衡量汽車燃油經濟性的指標主要用一定行駛里程的汽車燃油消耗量(l/100km)或完成單位運輸工作量所消耗的燃料量(l/100tkm或l/1000km)來表示,還可以用單位燃料消耗所能行駛的里程來表示(km/l)。l/l00km和km/l主要用來考核相同型別汽車的燃油經濟性;l/100tkm則用來考核不同載質量汽車的燃油經濟性。l/l00km, l/100tkm的數值愈大,汽車的燃油經濟性愈差。

另外潤滑油和輪胎的使用,也是汽車使用經濟性的評價指標。潤滑材料本身的消耗量不大,但它對於減少摩擦阻力、減輕零件磨損、延長機件的使用壽命和提高工作可靠性,進而減少維修工作量和時間,以及提高汽車利用率等有重大影響。輪胎是汽車的重要部件,它的效能對汽車的動力性、制動性、行駛穩定性、平順性、越野性和燃料經濟性等都有直接影響。

現代汽車的經濟性靠哪些方式可以實現

7樓:

摘要。您好,現代系列發動機,這個都是自主研發的,而且這個南韓系列發動機的整體的發動機的製造技術和工藝都是比較先進的,再加上車輛大多數都是小排量的車型,小排量的發動機,內部的缸筒和活塞這個都比較小,還有就是車輛重量比較輕,跑起來發動機負荷不是特別大。

您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~現代汽車的經濟性靠哪些方式可以實現。

你好,現代系列姿型汽車的經濟性這個嫌大主要靠車輛發動機的性跡者猜能,發動機的排量比較小,而且車輛的車身比較輕,這個主要是靠發動機的技術,發動機的小排量還有車身重量來實現。

發動機技術,發動機排量,車身重量。

可以更具體嗎。

您吵磨並好,現代系列發動機,這個都是自主研發的,而且這個南韓系列發遊段動公升跡機的整體的發動機的製造技術和工藝都是比較先進的,再加上車輛大多數都是小排量的車型,小排量的發動機,內部的缸筒和活塞這個都比較小,還有就是車輛重量比較輕,跑起來發動機負荷不是特別大。

什麼是經濟型轎車

8樓:上海萬通汽車學校

一種發動機排量較小、車身尺寸較小、油耗相對較經濟、**也相應較低的一類轎車。

經濟型轎車消耗燃料較少,排放的有害氣體和二氧化碳等溫室氣體也較少,受到國家政策法規的鼓勵,同時也受到中等經濟條件人們的歡迎。

一般來說,經濟型轎車的車速相對較低,比較適合城市上班族和婦女、老人的使用。隨著汽車技術的進步,經濟型轎車的安全性、乘坐舒適性也都有較大的提高,在轎車中佔的比例還將進一步提高。經濟型轎車的消費將帶動車型設計、款式風格、功能用途的差異化。

隨著經濟的發展、消費理念的成熟和消費文化的多元組合時代的來臨,轎車將完成炫耀工具—代步工具—運載工具—娛樂工具的人性化迴歸。

對汽車舒適性影響最大的汽車的是什麼選擇

9樓:

你好,汽車的底盤效能無外乎舒適性、操控性兩大主題,而這兩大功能又是一對相互制約的矛盾。傳統懸掛系統通常只能偏向一方調校。也就是說注重操控性的懸掛系統勢必會損失一些舒適效能,而注重舒適性的懸掛勢必也會影響一些操控效能。

所以在懸掛系統的設計和匹配上設計師們都儘可能的用一些複雜結構來實現舒適性和操控性的平衡。而一些對舒適性和操控性影響較大的裝備和設計也應運而生。副車架就是乙個典型的代表。

追溯副車架的發展歷史,我們不難發現。與其他任何複雜技術一樣,副車架最早也是從d級豪華車的標準配備,發展到如今a級家用車上也能找到的裝備。那麼副車架到底是什麼東西?

它的裝配與否對汽車的底盤效能到底有哪樣的影響呢?簡單的說,副車架可以看成是前後車橋的骨架。是前後車橋的組成部分。

我們知道,傳統的沒有副車架的承載式車身,其懸掛是直接與車身鋼板相連的。因此前後車橋的懸掛搖臂機構都為散件,並非總成。在副車架誕生以後,前後懸掛可以先組裝在副車架上,構成乙個車橋總成,然後再將這個總成一同安裝到車身上。

所以對於副車架來說,在效能上主要目的是減小路面震動的傳入,以及提高懸掛系統的連線剛度,因此裝有副車架的車駕駛起來會感覺底盤非常紮實,非常緊湊。而副車架懸置軟硬度的設定也面臨著像懸掛調校一樣的乙個不可規避的矛盾。副車架懸置如果設計較軟,那麼能夠很好的隔絕汽車行駛時產生的震動,但是過軟的副車架懸置設計會在高速轉彎時帶來較大的運動形變,這樣會導致輪胎定位的不準確,從而降低了汽車的操縱穩定性。

較硬的副車架懸置,能夠帶來很高的連線剛度,但是對震動噪音的隔絕卻十分有限。所以工程師們在設計和匹配副車架時通常會針對車型的定位和用途選擇合適剛度的橡膠襯墊。

什麼是經濟型汽車?經濟型汽車在你們國家的現狀如何?你會購買經濟型汽車嗎?為什麼?請以《我對經濟型汽車的看法》為題,寫一篇小作文。要求:1、字數150字以上。2、下面的詞語至少使用六個。 順應 能源 排量 指標 焦點 投向 追逐 新寵 搶佔 環保

10樓:

摘要。寫作如下 經濟型汽車是指油耗低、**相對較低的汽車。隨著全球能源環境的變化,經濟型汽車逐漸成為了當今汽車行業的焦點,順應了社會對節能環保的要求,成為新寵。

在我們國家,**也一直在推廣環保和低碳出行,各種經濟型汽車的投向市場和人們的追逐已經形成了趨勢。各大汽車廠商紛紛搶佔市場,推出了多款排量小、省油的汽車,以迎合消費者需求。同時,**也制定了一系列的指標和補貼政策,鼓勵人們購買更加環保、經濟型的汽車。

對於我個人而言,如果只是城市代步,我願意購買經濟型汽車,因為油耗低、**相對較低,符合我的出行需求和經濟條件。雖然經濟型汽車的動力表現可能不如豪華車,但是無論從經濟、環保、實用等方面考慮,都是值得推薦的選擇。<>

<>順應 能源 排量 指標 焦點 投向 追逐 新寵 搶佔 環保。

什麼是經濟型汽車?經濟型汽車在你們國家的現橘歲困狀如何?你雀攜會購買經濟型汽車嗎?為什麼?請以《我對經濟型汽車的圓念看法》為題,寫一篇小作文。

要求:1、字數150字以上。

2、下面的詞語至少使用六個。

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順應 能源 排量 指標 焦點 投向 追逐 新寵 搶佔 環保。

2、下面的詞語至少使用六個。

1、字數150字以上。

要求:什麼是經濟型汽車?經濟型汽車在你們國家的現橘歲困狀如何?你雀攜會購買經濟型汽車嗎?為什麼?請以《我對經濟型汽車的圓念看法》為題,寫一篇小作文。

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